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Obrigado meu Caro Francisco pelo relato da viagem Tenho um 127 da mesma cor de 1976 e tenho como um dos meus obejctivos fazer a Nacional 2 ou no 127 ou 850. Parabens. Claudio Vilas

Boa noite meu caro: Se faz uma ligaçao direta no motor de arranque e ele pega +e de certeza a bobine de chamada que nao esta a trabalhar. Mude a mesma

Meu caro: Lamento imenso o momento que esta a passar. Efectivamente esses senhores nao merecem o ar que respiram, Sabem muito bem, o dinheiro que se investe as preocupaçoes para que tudo corra bem, enfim, uma serie de coisas, que quem é dono se preocupa com a finalidade de ter um carro antigo...

Joao: Creio que estamos a falar de uma peça conica e que entra num encaixe conico. Se for uma peça nova. o perno faz força suficiente para ser apertado e o resto do aperto faz o resto. Se a peça ja tiver folga, +e natural que o perno rode, devido a folga. Espero ter ajudado Abraço e Boas Festas

Muito Obrigada pelo cuidado. Abraço

TEm que tirar o pino que prende a prende ao tirante

As peças verdes, sao os embolos que saem dos bombitos, quando se carrega no pedal da bomba central de travoes e faz encostar as maxilas ao tambor.

Cerca de 2 anos

Depois de ter estado presente no Encontro do Portal dos Classicos, comecei a sentir o 850 algo perro. Meti na garagem e faço uma breve analise a temperatura das rodas e algumas estavam quentes. Dignostico. Bombitos presos. Vamos la ver o estado dos mesmos. Como podem ver, estao bons para o...

Meu caro: Estive a ler tudo quanto foi escrito e se me permite a opiniao aqui vai. Eu tenho dois classicos. Um deles pertenceu e ainda pertence ao meu falecido PAi. Minha Mae, queria que mandasse para a sucata. mas este carro esta na familia desde que foi comprado novo em 1969. Meu Pai quando...

Gostava de saber como se sente o proprietario do carro, apos o restauro

Obg pela disponibilidade. Caso necessite, entrarei em contacto Abraço

Boa tarde: Ando com um problema no 850 que me anda a dar conta do cérebro. A cerca de 3 semanas comecei a verificar que havia problemas com com a carga da bateria. De inicio, pensei que fosse as escovas do dinamo. Tirei-o fora, limpei tudo, as escovas ainda tem muito que desgastar, mas havia...

Fico contente que a minha ajuda, tenha dado frutos. No carburador do 127 limpem bem os gicleurs do minimo, verifiquem bem a borracha que faz a injeção de gasolina e limpar bem como o local onde fica a boia. bem como o gicleur que esta no fundo da cuba. Resumindo. limpar bem o carburador e...

Parabéns meu Caro: Efetivamente tens ai um BIJOU, que vale a pena. Uma BOA COMPRA A compra deste carro ainda nao substitui um 127, que tanto desejas. Fico mesmo muito contente com a nova aquisição, e que percorras muitos kms com prazer. Se precisares de alguma coisa, ja sabes. Abraço

Consulte a pagina do facebook de 126+1 Deve la ter os aros-

Bom dia: Creio que o melhor, é tentar arranjar essas peças de um outro carro, ou então. tentar junto de um estofador, ver se é capaz de fazer umas peças idênticas. Pode também tentar no ebay sabendo o nº da peça verificar se encontra alguma coisa.

Meu caro: Peço desculpa por aquilo que lhe vou dizer mas a minha consciência assim o exige. A minha intenção em dar opiniões na sua Pagina e no Portal dos Clássicos tem como finalidade única, ajudar no sentido de resolução de problemas que as pessoas vao encontrando quando estao a restaurar um...

Essa peça evita que o oleo suba pelo veio acima. impedindo de encharcar o platinado de oleo. Faz falta essa peça-

Pois meu caro: Apesar dos carros serem objetos, nós , que gostamos disto, custa-nos separar dos mesmos. Quase se pode dizer que vai um pouco de nós com eles. Infelizmente, na vida temos que fazer opções, nao podemos ter tudo apesar de uma "força" estranha nos cativar para os carros. Eu se...