A maquina já roda e ta quase tudo terminado falta apenas a bicha do conta km e os símbolos do deposito por falta de tempo não publiquei os avanços mas meto agora aqui as fotos da maquina.
Material
Kit Athena 45
Cambota Rito curso 44
Dellorto 26
Rotor MVT
Escape por medida
Antes e depois
Novos avanços na maquina, entretanto foi arranjado um deposito com as borrachas acho que a motorizada fica muito mais bonita, já se encontra pintado e as rodas enraiadas ,
A cabeça do motor é nova é um kit athena a 45 mas podes lixar e pintar com tinta mesmo para motores que fica impecável se quiseres posso meter uma foto de uma pintada.
Boa Noite, como já tinha dito no outro tópico da XF 17 Sport que tou a restaurar para o meu irmão, vou restaurar uma para mim aqui ficam as fotos da máquina.
A máquina
O coração da maquina
45 é pena é tar rectificado a ferro
Motor já aberto
Rolamentos novos
Haste de mudanças já...
O restauro vai avançando lentamente aqui pode-se ver o estado da suspensão de frente que deu muito trabalho para tirar as molas para meter umas novas mais tarde
Aqui fica o coração da maquina
Também estou a restaurar 2 xf 17 uma para mim e outra para o meu irmao, o carburador é esse mesmo bing 21, o farolim trazeiro os da minhas também bate quase no selim e sim a ignição e junto as tampas da mala.
Aqui fica a minha que tá muito pior que a tua
Boas pessoal desde 2012 que não publicava nada, desta vez vão ser 2 XF-17 uma para mim e outra para o meu irmão.
Esta vai ser a do meu irmão
E esta vai ser a minha
~
A do meu irmão está em melhor estado que a minha, apesar de trabalharem as 2 as dele está mais completa e em melhor estado...
Bom dia a todos, hoje não é dia de escola por isso há tempo para avançar, mas como nunca tinha desmontado uma motorizada já tou com uma dúvida como tiro o motor do quadro? neste momento está assim
Para tirar o motor não tenho que tirar aquela bobin?
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