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Adquiri este veículo em fase de restauro. Foi reparado de chapa mas abandonado logo após. Vou iniciar a recuperação e daqui a uns anos devolve-lo à estrada. Espero comentários, opiniões e criticas Deixo umas fotos Cumprimentos

Os Projectos mais difíceis tornam-se mais desafiantes e interessantes... quem me dera ter uma oportunidade dessas... Pelo que conheço de chapa, não encontro nenhum inconveniente em restaura-la, excepto umas largas horas de trabalho, mas que motivadas por um desafio destes eu nem olhava para...

Boas Companheiro Eu já mandei vir material para o meu prefect, neste site e funciona muito bem. http://www.smallfordspares.co.uk/products/rm43-rubber-extrusion-46 Espero que ajude. Cumprimentos

Boas companheiro. Lamento a demora, mas tenho andado um pouco afastado destas andanças. As Roldanas são Rolamentos de correr dos portões, foi o mais simples e barato que encontrei, arranjei para o tubo de 16mm e para o 20mm. Funciona lindamente. Agora preciso inventar uma para o tubo de 32mm...

Parabéns companheiro. São estes trabalhos e estes posts que me deslumbram... Não tenho nada para lhe ensinar. felicito-o e votos de boa continuação.

Tenho andado afastado dos projectos de restauro mas não estão esquecidos, outras preoridades se levantaram. Tenho para partilhar estas fotos de um vergador de tubo que fiz para fabrico de triciclos eléctricos que se pode adaptar às necessidades de algum companheiro... aqui fica mais uma dica...

Tenho estado parado mas não morri nem me esqueci do projecto, tenho andado com outros trabalhos que por razões munetarias se tornão preoritárias, estou a trabalhar num projécro de veículos eléctricos. Assim que possivél retomarei o restauro e enviarei fotos cumprimentos a todos

Jorge... Testou os abre-rostas? Uma vez comprei um jogo no AKY por 15 Euros, eram só para enfeitar a parteleira, porque roscas eles não abriam, só se fosse na manteiga lolol... fui enganado... abraço

Companheiros... Pelas experiências que tenho tido com os jactos de areia, concluo que a ferramenta ideal para limpar os nossos carros é a pistola mostrada atrás. Acho que esta pistola com um compressor de 100L debitando 8 bar não empena de forma nenhuma os painéis mesmo em Dianes "chapas mais...

Boas FV Paixão... Mas creio que não é dificil de reparar o o problema dos cavaletes do amigo Bogalho que já têm folga, da forma como refiro em cima se é que faço entender a manobra !

Vou agora fazer uma paragem estrategica nos trabalhos do prefect... vou restaurar uma fiat multipla que tem de ser iniciada já devido ao avanço da ferrugem na chapa crua... foi um trabalho que me apareceu agora para um amigo que vou dar preoridade... assim que possivel coloco fotos para o...

Eu limitei-me a escolher os tubos o mais justos possivel. Mas se soldar um "casquilho" no topo da fêmea e outro no topo do macho de forma a preencher a folga em cima e em baixo nas duas peças consegue resolver seguramente. em cima até basta fazer um pequeno corte no tubo, fecha-lo e solda-lo...

hehehehe é verdade... ainda há muitas tecnicas a explorar

Boas Companheiros... Uma nova aquisição para a minha garagem. Fiz 4 perguiças de 43cm a 75cm, não sei quantas toneladas suportam, mas são bem fortes e acho que ficaram bem arranjadinhas, dignas de serem vendidas...

Inicio da reparação do guarda-lama, topem bem o encontrei na frente da embaladeira... ainda vou assar uma sardinhada com o melhe de lenha que me vai sobrando dos buracos do carro... não se perde tudo!!!! se fosse um remendo em fibra não dava para mais nada!!!!

O interior da porta, "o antes e o depois"... será visivel alguma diferença?... lol

De volta com mais umas fotos do avanço dos trabalhos

É muito imprtante que eles se envolvam em projectos, que sintam desde já que é possivel fazer, ganhar competências que nunca são demais... é delicioso te-los como companheiros, a quererem aprender tudo e a fazer tudo... sinto-me muito feliz com eles ali por perto enquanto estou a trabalhar...

Companheiros Não faltam fotos neste outro tópico... visitem, e opinem... http://www.portalclassicos.com/ajuda-no-restauro-manutencao/27883-restauro-da-porta-traseira-drt-do-meu-ford-prefect-108e-1959-a-post604719.html#post604719 Cumprimentos