Resultados da pesquisa

epa espero que tenhas muita sorte com esse motor...poix ja não deve de ser muito facil encontrar um bixo desses....abraços

tas a efectuar nesse capri um trabalho extraordinario!!!boa sorte com ele e força no restauro!!!

Bem 2 fotos do motor ja praticamente completo com os injectores e com a distribuição completamente montada!!!

Compamheiro eu acho que sim pois eu li algures que a partir dos 25 anos de matriculae em bom estado de conservação e ginuidade é considerado um classico!mas mais que isto não lhe sei dizer....

Bem tal como prometi tenho novas fotos do meu golf... Tou com alguns problemas no fundo poix a xapa ta mesmo podre... o motor neste momento ja esta com a cabeça montada so falta montar a distribuição...

A proxima etapa é retirar a tinta toda ir ate a xapa para eleminar todos os pontos de ferrugem existentes...

Este Golf ja o tenho a algum tempo mas esta a precisar de um restauro ja ha algum tempo que tenho vindo a reparar o motor agora vou colocar algumas fotos de como ele se encontra!ja tenho o motor quase completo dentro de 2 semanas vou acabar o motor depois coloco fotos!!se alguem souber de...

assim vale a pena restaurar um automovel força ai companheiro....

poix é ke naquele motor montaram la uma junta igual as que tenho...e o carro depois de estar a trabalhar deitou a agua toda fora...e eu depois de ver aquilo disse que não podia ser pois os buracos tavam tapados...e são os de passagem de agua...o que acontece é que fui a tres sitios inclusive a...

la nisso eu sintome inteiramente a vontade e ja reparei muito motor acreditem...sei bem como se monta uma junta...mas o ke acontece é que para este modelo ja tenho aqui 3 juntas e todas elas vem com passagens de agua tapadas...ja me disseram que teria de fazer as furaçoes o que acho estranho é...

boas eu gostaria de saber se alguem ja viu ou se tem alguma junta de cabeça de um Golf 1 1.6 diesel que me possa mostrar fotos ou me possa dizer se as juntas que tenho aqui são as endicadas...porque as que tenho aqui ambas tapam passagens de agua e eu tou a achar estranho...obrigado pela atenção

migo é uma grande aventura meter-se no restauro de um motor sem ter noçoes minimas de mecanica e das peças que constituem o motor porke para um serviço desses tem de se verificar as camisas o piston os segmentos, as capas de biela os cavilhoes... tem de se ferificar muita peça!mesmo que leia os...

migo é uma grande aventura meter-se no restauro de um motor sem ter noçoes minimas de mecanica e das peças que constituem o motor porke para um serviço desses tem de se verificar as camisas do piston os segmentos, as capas de biela... tem de se ferificar muita peça!mesmo que leia os manuais não...

embora seja so um palpite...a bateria que tens montada no carro tem a amperagem correcta para o motor??e kuando encostas a bateria do teu carro de uso diario das o encosto na bateria que la tens montada??é ke pode a bateria não estar nas melhores condiçoes o não deixar a corrente...

por acaso se ainda não consegui por o ford a trabalhar e se kiser verificar o comando do veiculo hade reparar que no distribuidor se encontra um pequeno rasgo ou um tracinho que é a marca onde o distribuidor dispara a faisca para o 1º cilindro.a sequencia de disparo do ford é kuase de certeza...

por acaso se ainda não consegui por o ford a trabalhar e se kiser verificar o comando do veiculo hade reparar que no distribuidor de encontra um pekeno rasgo ou um tracinho que é a marca onde o distribuidor dispara a faisca para o 1º cilindro.a sequencia de disparo do ford é kuase de certeza...

simplesmente divinal....excelente trabalho quero ver o resultado final!:D