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Vou levar o desfibrilhador! Se acontecesse fora de casa, ela pegaria so à manivela, certo?? Nao cheguei a sair de casa sem o para-choques, mas ainda nao me apeteceu po-lo... Se batesse por tras, lixava logo o motor... Segunda-feira ela vai ate ao mecanico para ele fazer uma revisao, assim ja...

Foi a 1ª coisa q me lembrei e pareceram estar... Amanha verifico novamente... É, tirei-lhe os para-choques para dar um jeito a umas mossas e substituir os parafusos e quando lhe vi a frente sem o bigode, achei-a bem interessante! Parece mais... raçuda??? :gear_grin: Nao tas de partida para...

Peritos, SOS! Preciso de ajuda! :gear_angry: Hoje vou para ligar o carro, dou à chave e nada! A luz do oleo nem acende, nao da sinal nenhum....! O que acham q podera ser??? Ainda por cima está tudo em Vagos (quem me dera ter ido mas a Dyane nao inspirava confiança e parece q adivinhei!)...

Caro Victor! Antes de mais, parabens pelo excelente trabalho! Apesar de ser um recente amante destes fantasticos carros, ja lhes dou muito valor! Para nao falar na carga historica dos mesmos, estamos a falar de engenharia de ponta (!) para a epoca! É um prazer inexplicavel conduzir de capota...

Vou fazer isso mesmo! Joao, diga-me onde comprou a peça da frente (aquela onde encaixa a matricula, por baixo da grelha!), nao consigo encontrar... Obg!

Entao para pegar a quente poes embraiagem e acelerador a fundo e so tiras quando pega, é isso?? Já agora, uma questão importante!!! Tenho algum receio de sair na Dyane e deixa-la estacionada uma vez que a capota me parece bastante facil de abrir! Alguma dica de segurança??? Obg!

Boa noite, Joao! Como recente proprietario de uma Dyane, fiquei mais animado depois de ver tantos comments positivos acerca delas aqui no seu post! Ate agora so ouvia dizer q era o "patinho feio" ou "derivado" da familia dos 2cv! Estou a adorar a experiencia, apesar de a ter ha pouquissimo...

Ja me apercebi disso. Quando está frio, puxo um pouco o ar, dou à chave e é como um reloginho! Já quente, faz fitas... Deveria pegar so ao dar à chave, certo? Voces poem a embraiagem abaixo para por o carro a trabalhar, certo??

Tava agora mesmo de volta do teu topico! Fenomenal... Vai ficar impecavel! Quero ver se me gozo dela agora com o calor mas tou a ver q vou ter q andar de volta do motor... Uma duvida q es capaz de saber: quando tens a Dy parada com o travao de mao, se empurrares um pouco, ela balança pra tras e...

E o pingar gasolina e sair pelo escape é normal? As vezes parece-me q encharca um pouco ao por a trabalhar... tera relaçao??

Foi so mesmo coincidencia! :D

Obg, tambem acho q nao sera das piores! O mal é que estão assim 4 jantes... O reparo não deve ficar muito longe do preço delas novas, se bem negociadas, nao? Entretanto anexo fotos do que lhe fiz hoje! Se vou andar nela, q esteja bem limpa! Ainda saiu uma porcaria mas nao me parece estar muito...

Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro! Bem, Jorge, como isto vai...... Bem dizias q se começa com uma fuga de oleo!!! ;) Mas estás a fazer um trabalho excelente, espero daqui a pouco ter a minha assim!!! Força nisso! Abraço André

Ok, Ricardo, como é que aconselhas a lava-lo? À mangueirada??? :)

Obg pelos v/comentarios! Estive a olhar bem para o motor e vi que o fole do carter direito está roto... 1º desafio pra tratar! Tenho q comprar isso e arranjar já, sei lá quantos kms já andou assim! 2º desafio: o motor está sujo de óleo, tenho de descobrir a fuga... Vou tirar fotos a isso e aos...

Aqui vao entao as fotos das maleitas.... Digam de v/justiça! :gear_diagonal:

Sim, quando faço a curva para a esquerda. Estive a analisar bem a jante e ela tem um buraco pequeno, será disso? Vou ver tambem os cavilhoes, como diz o Ricardo. Já restaurou a sua Dyanissima, Ricardo??? Gostava de ver como ela ficou... :gear_grin:

Tem espaço para essa "familia" toda em casa??? Deve ser uma boa sensaçao ve-las ao lado umas das outras! Parabens, isso é q preservar a identidade da marca! Tenho q ir espreitar a sua garagem!

Boas, Ricardo! Da pra tirar umas fotos dos suportes q fez, entao??? Gostava de ver! Ja agora, tambem lhe pergunto uma coisa: ja me aconteceu por 2x ir a conduzir e ao curvar para a esquerda a direcçao começar a tremer bastante, parando apenas depois de abrandar bastante. De q é q acha q pode...

Obg, Paulo, espero vir a torna-la bem mais "atraente"! Tenho aqui umas ideias na cabeça (sempre mantendo o original, claro!)...! Mas vou aproveita-la para uns passeios 1º e só lhe meto as mãos depois! P.S: Notaram as jantes de cor diferente??? Ah pois! Ehehehe!