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Boas Sou novo no forum. Estou em Palmela / Setubal. Tenho alguma experiência profissional nas áreas (auto) dos lubrificantes, aditivos, preventivos (que existem) e dados técnicos de reparação (manuais de afinação / reparação). Estou aposentado.

Antonio Madeiras - Novo no forum Existe o oleo 15W-50 no mercado, mais no mercado profissional, e normalmente é semi-sintético (os que conheço). Este óleo hoje, é recomendado especialmente para viaturas pesadas, não para ligeiros e muito menos para clássicos. O que é recomendado para clássicos...

Boas. Chegaste a usar o oleo semi-sintético ou sintético, no teu clássico ? e que resultado obtiveste. Aquilo que eu conheço, é que para as tecnologias dos clássicos, os oleos recomendados, são os minerais, com tecnologia do tempo desse clássico, porque os mais recentes têm comportamentos...

Gostaria de saber o resultado/opinião de teres usado a tal "benzina" sobre pressão da Liqui-Moly? E para que finalidade usaste? Antonio Madeiras

A minha opinião, e experiências anteriores, indicia uma entrada de ar no circuito de admissão. Verificar 1º todas as ligações e abraçadeiras que liguem tubos de entrada de ar (admissão). 2º Verificar se existe alguma micro-ruptura nos tubos de borracha dessas entrada de ar. Qualquer destas...

Para te poder ajudar sobre o óleo, tens de indicar pelo menos, Modelo, Ano e Km do motor. Sobre o aditivo para reduzir a fricção, recomendo-te SLICK50 ou um aditivo com base em bisulfureto de molibdénio (MoS2). O 1º é de longa duração, é mais caro, o segundo é aditivo (aditivar sempre que se...