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Como está o teu intercooler? Limpo? Faz fumo preto?

Olá Miguel, vai a minha "garagem"....

Boas João, Quando quiseres testar algum produto da LANCAR "avisa"; sou o distribuidor para Distrito de Viseu; Guarda e Aveiro, já agora já fui tb distribuidor da FAHER:gear_wink2: Relativamente a eficácia e como já foi aqui relatado,vários membros notaram "diferença" após a aplicação do...

Boas Nuno, Chegastes a usar? Qual é o "problema" ou então é meramente preventivo?

Isso mesmo, novidades!!??

Boas, Tendo-me tornado proprietário de um Range Rover com esse motor acerca de um ano, finalmente "descobri" que o meu sensor "MAP" estava partido. No caso do RR fica perto do filtro de gasóleo (sendo então fácil quebra-lo)... Que diferença... os 2.500 kilos do RR já se mexem melhor...

:D, estivestes bem!!! Eu já ficava contente com o teu W201:huh:

Boas!!! Venho "reanimar" este tópico, que me passou ao lado....(andava a caça do meu RR) Ora bem RR, Range Rover, esse nome mítico e inconfundível... Ora bem, qual a essência por detrás do nome? Simples um 4*4, mas que pudesse ser usado no dia a dia, com todo o conforto e sobretudo que a...

Ora bem o "eterno" problema da avaliação do clássico.... em caso de acidente.... Não querendo "aprofundar", .... o blaba da lei de 2006 (salvo erro, essa que permite a "perda total") .... se não for tecnicamente possível a sua reparação....e segundo a lei terás que ser indemnizado até o seu...

Tenho andado ausente:gear_cry2: Quero agradecer a todos os votos de coragem. Neste momento sem qualquer pr€visão de r€stauro.... Um dia quem sabe?

Re: Novas Regras para Clássicos Desculpa, mas discordo! Estás com "pena" das seguradoras!!??? Olha que o reverso não existe!!! Se tiveres um acidente eles automaticamente agravam o prémio, mas o inverso não se passa(bónus). Além do mais, e garanto-te (sou mediador) que não perdem dinheiro...

Boa tarde Rui, Ora bem, grande testamento o teu, mas abordas tudo o que é importante!!! Tornei-me há poucos meses mediador de seguros e é claro que pensei logo nos clássicos.... Mas o que o teu amigo disse é verdade, todos os seguros no mercado são de RCO (Responsabilidade Civil Obrigatória)...

E o KING? O Range Rover!? (Ricardo!!! Então???:gear_huh2::gear_wink2:)

Boas!!! O site do IMTT é credível http://www.imtt.pt/matriculascanceladas/matriculas.asp É que eventualmente o MB ja devia ter matricula cancelada. Já agora, e pelo o que li e entendi, em 2009 começam a ser anuladas as matriculas de carros que nao foram ao IPO desde 2004 certo?

Já agora, qual o oleo a usar??? Já me indicaram: 5w40; 10W40 e mesmo 15w40!!???? O motor tem 140.000 Km

E então como se comporta a carrinha!???? É que passou a morar cá em casa uma carroçaria de aluminio com esse motor:gear_wink2:

se a memoria nao me falha, deves ter 2 botoes. Um acerta o relogio; o outro mete o parcial a zero e regula a intensidade... Se o relógio não funciona.... aí já não sei. Lamento

Olá Tiago e restantes; Pneus: Há alguns anos fui a DGV para ver as medidas possíveis: Além da do livrete só aceitavam mais uma. Infelizmente nao te posso ajudar a dizer as medidas.... mas não compres já nada. Luz no painel: ora bem no meu é o potenciómetro que regula a intensidade que está...

Se bem que tb concordo que devia ser só para clássicos, se não houver limitações técnicas do fórum, qual é o problema de lá ter um carro mais recente com 15 anos:D:gear_wink2: Um abraço.

Olá!!! Citroen SM!?!? Pior carro? Ou demasiado "á frente" como era tipico na Citroen? Nós actualmente fazemos melhor que os americas isso é verdade, mas 40 e 50 anos atrás... para o clima/moforlogia do terreno etc, os europeus não aguentavam. Falemos de carros "comuns", nada de topos de gama...