Muito Boa Tarde a Todos os Entusiastas!!!
Ao fim de quase 3 anos com o capri em "stand by" eis que com muita força de vontade e tempo disponível resolvi continuar este restauro. Pois bem, com tanto tempo a tentar convencer o pintor em arranjar o carro consegui que o podesse por a brilhar. Mas...
Boas
até ta a correr melhor do que o esperado. está na fase de acabamentos de chapa (um buraco ali outro ali), brevemente ja se encontra na pintura.
obrigado a todos
cumprimentos
boas a todos
o carro ja tem mais alguns podres tirados. Quanto mais se decapa mais buracos tem.
agora nao tem havido muito tempo para continuar o restauro, por isso so mais para janeiro se nota o avanço.
brevemente colocarei mais fotos.
boas
obrigado pelas suas dicas. Se eu nao encrontar uma em bom estado farei o que me está a dizer.
Quanto aos piscas dos para-choques penso que nao é como está a dizer porque tenho comigo um manual de intruçoes do capri do ano de 1972 a 1974 e la so a versao facelift é que tem assim os piscas...
boas
obrigado e ja agora tambem possu-o uma 4l.
é uma 4l pick up original. foi produzida com caixa aberta em angola.
completamente original
cumprimentos
Aqui vao as fotos:
e já se encontra assim:
como podem ver um bocadinho podre.mas com o tempo vai lá.
em breve colocarei mais fotos.
comentem e obrigado
renato santos
Boas. Tenho em posse um Ford Capri 1600 MK1 de 1974. O meu pai comprou-o há uns anos e estou a começar a restaurá-lo. Tem algumas ferrugens e vai ser difícil recuperá-lo mas será uma boa aventura.
Brevemente colocarei fotos.
Precisarei também de algumas peças. Se alguem souber do seguinte...
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