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Na questão do emblema, o da foto eu tenho-o e vou pinta-lo para ficar bonitinho, preciso é para o outro lado, porque alguem o gamou... Vou então andar atento nas feiras. Pensei que houvesse algum fabricante que ainda fizesse destas relíquias. Abraço

Obrigado Gustavo, Vou enviar-te o meu mail em MP. Abraço

Também necessito de um emblema SSS de colocar na entrada de ar lateral da coluna, tal como se vê na foto. Onde poderei arranjar? Abraço

Todos os componentes estão bons, é só mesmo uma questão de por no ponto. A arvore de cames do meu carro tem 3 posições. Agradeço a ajuda / dicas que me possam dar. Abraço.

Então são os dois do mesmo ano. :) Já agora, quem te afinou o ponto do motor, o ponto da arvore de cames e os carburadores? Abraço

Obrigado pela dica Miguel. Vou contacta-los Abraço

Necessito de um emblema SSS para a entrada de ar. Alguem sabe onde o posso arranjar? Abraço

OOOOKKKKKKK. Vou cromar :) Sugerem algum local para ir fazer esse serviço?

O calcanhar de Aquiles do meu Datsun 1600 SSS sempre foi os travões. Ele tem servo-freio mas trava muito mal, e agora, depois de estes anos parado, está a travar ainda pior. Que me aconselham para melhorar? Que fazer? Como afinar? Obrigado

A resposta do motor do 1600 SSS está muito bom em baixa, até às 3.000 rpm, mas a partir daí não tem a pujança que deveria ter. Será afinação dos carburadores? Qual a maneira correcta de os afinar? Obrigado

Oh Nuno, deves saber bem como é. A única diferença é que a tua é azul :)

Pois essas quintas devem de ser fantásticas, pena serem longe.... Há algum dono por aqui? :gear_wink2:

É evidente, por isso eu ter referido isso mesmo. Mas existem locais onde se pode fazer uma perninha com toda a segurança. Por exemplo, um largo espaçoso e vazio não apresenta qualquer perigo, ou os outros exemplos por mim já apontados.

Quando fui buscar o meu TriSSS ao mecânico andei desesperadamente à procura de um local onde pudesse fazer o que antigamente fazia com ele, … e não encontrei. De certeza que existem ainda locais para tal, mas são muito menos, por isso há que identifica-los. Assim lanço este tópico com o...

Finalmente chegou o meu TriSSS a casa. Foi optimo voltar a andar nele. No mecânico não fez muito, Lubrificantes, filtros, velas, ... Tem a inspecção feita e um seguro que custou 46€, + 6€ no 1º ano. Ainda não está a andar e a travar como antes, mas vou fazer assim uns km para ele ir indo ao...

Olá, Não queres fazer serviço público e colocar aqui os passos para a legalização da tua bela máquina? Seria fantástico porque é algo que não está muito claro, e uma vez que vais passar pela experiência, terás os procedimentos exactos. Abraço

Nuno, por uma diferença de 5€ vou fazer cá, senão gasto mais em gasolina.... Obrigado a todos. Abraço.

António, obrigado pela óptima dica. Já lá fui e eles fazem. Tenho de levar os antigos para servir de modelo. Fica por 100€ + iva. Nuno, este preço em relação ao teu como é que está? Soube entretanto de uma casa em Nogueira do Cravo (Oliveira de Azemeis) que também faz. Fui lá mas já estava...

Tens toda a razão. A foto foi tirada com o telemovel, em andamento... e ficou muito mal. Como ele é cinzento, com o pó todo em cima, ficou meio pardo :) Se não fosse muito transtorno para ti, essa informação sobre a panela para mim seria muito útil. Ou, se quiseres, dá-me o contacto e eu ligo...

Pois a semana passada levei então o SSS para o mecânico. Hoje ele já trabalha mas... tem o colector de escape bom e daí para trás tem de ser tudo substituído. Estou com dificuldade em arranjar esse material: os tubos e as duas panelas. Alguém me pode dar uma dica de onde ou como arranjar esse...