Resultados da pesquisa

Verifica se os cabos das velas estao em perfeito esta e nao tem mau contacto ou não estão partidos, pode acontecer de ficarem meios recequidos e acaba por partir os filamentos....

Ja experimentaram ver se as velas estao e bom estado, senao nao tem a adimção de ar/gasolina entopida, e se nao tem nenhum pestao sem funcionar?

Tanto pode ser isto como podes ter problemas na embreagem, em que não abre os uficiente e o parar ou travar fassa a paragem do motor, como se nao fosse pisada.... ou ent um problema desconhecido por muita gente mas que me aconteceu e o servofreio mandar o carro abaixo, porque se repara-mos em...

Para medir use uma pinça amperimetrica, messa onde sera ligado o amperimentro, claro que nao pode ser ligado logo em seguida da beteria porque não aguenta correntes tao elevadas.....

Ja experimentou testar o sinal que chega ao proprio conta-rotações??? pode ser um problema de interferencia que façam com que o sinal varie e dai ele não funcionar correctamente....

Boas ja resolveu o seu problema?

Boas miguel normalmente a ligação e num sensor que tem debaixo do carburador isto nos Ford's, visto que e um opel deve ser igual, mas os vendo mesmo, sou de Barcelos se der para marcar um encontro vemos isso sem problemas

Boas, não sei se alguem já experimentou, mas tentem lavar as peças com benzina, ficam impecavelmente limpas, podem não ficar 100% igual, mas ficam muito boas e muito limpinhas....

não falei nesse porque não tinha acertesa da existencia dele, sei que existe o AWD mas....:feliz:

hehe eu tenho o 1.1 clx mas cria por rs turbo mas o meu pai diz que não vale apena....:huh: mas daqui a algum tempo ou ate aparecer um negocio....

:huh:Pois mas como aqui já falaram em japoneses ca vai Nissan Skyline GTR 34 Versão MINE'S e NISMO

pois pois mas esqueceram-se duma grande maquina, claro ford ne.... Ford fiesta mk3 rs turbo

o que e pena e que segundo o que me informaram é que isso nao e homolgavel.....:gear_sad2:

em relação a isso eu para já é o que posso gastar, claro que poderei disponiblizar mais alguns euros! mas vai-se andando vai-se vendo.......

a verba e muito relativa, mas por alto uns 10.000€

claro que sim neste momento o 1º objectivo e arranjar o carro dpois vai-se vendo vai-se andando...... eu estive para prepara um gtr34, mas so para a legalização criam 35.000€ isto so a legalizar de Uk para PT, porque o carro vinha do Jp, e fica mais caro legalizar logo para PT do que para UK e...

Boas, acho que quase todos os donos e amantes do escorte mk1 ja viram esta maravilha a andar, eu pelo menos ja tive mesmo "nele".......:feliz:

Boas entre estes motores qual o melhor para o escort: Lotus Twin-Cam 8v Kent Crossflow BDA & BDG 16v (e muito caro) SOHC Pinto

mas como mais uma vez e como eu nao estou a par das alterações neste momento posso meter o motor pinto 2000 ou o motor cross flow 1600 em quakquer versao ford?:gear_nonplussed: algum topico que fale das diferenças entre estes 2 motores????:gear_roll:

por ai ja tentei eu descobrir, mas consegui nada relevante!!!!! mas neste momento o que interessa e o arranjar um escorte para começar a dar asas ao trabalho :feliz: