Resultados da pesquisa

ahah o pessoal quer é fotos! :D

hoje andei a pensar num radio para lhe por... fui ver a colecçao de radios do meu pai... e encontrei este... com um velho amplificador em cima...

hahaha, por acaso nao... e nem sequer se lembrava que o tinha :gear_wink2:

e finalmente o motor... que, com muita pena minha... um dos cilindros nao esta a queimar... nem td podia ser bom nao é verdade?!... por agora é tudo... cumprimentos a todos.

e mais umas...

tal como prometido, aqui estao mais algumas do veterano, ja em minha casa.

bem... o veterno, enfim, regressou do seu sono de 12 anos... nao que tenha acordado muito bem disposto... creio que uma das velas nao esteja a queimar como deve ser... oportunamente irei colocar aqui mais fotos. cumprimentos a todos.

Grande maquina! boa sorte nesse restauro... Eu também tenho um lancer. mas o de 92, um 1600 glxi 113cv, o meu carro do dia-a-dia... os anos parece que nao passam por ele... aos 300mil kms ainda ainda se ri na nossa cara ;) Nao sei se lhe posso chamar de um novo classico... mas gostava.

tem a certeza? é que estou a pensar mudar as do meu tambem (nao para 17), um cortina mk3, e por acaso andava a procura de informaçao neste aspecto... se for... optimo. :gear_wink2:

Levei um amigo(mecânico) meu para verificar o estado do motor, e disse me que estava aparentemente em optimo estado e pronto a rolar com os devidos acertos e precauçoes... já é meu... e se tudo correr bem ja este fim de semana vamos afinar a mecanica do bicho... e leva-lo ao "dermatologista"...

Sim, tens razão... opós ter lido, constatei isso mesmo... que a FK (Ford Köln 1250kg) precedeu a transit. Por acaso nao conhecia o modelo. Va, força nisso!

Este mês vem um artigo na "Motor classico" nº 32, sobre essa maquina... identificada como Ford Taunus Transit... mais uma dupla nomenclatura da Ford, creio.

Essas carrinhas tem sempre aquele ar tão simpático que... nos compra antes de as comprar-mos. Boa sorte nesse restauro! cumps.

É, acho que tive sorte mesmo! No que toca ao combustivel. estas maquinas andam com a 95 s/chumbo ou temos que por alguma especie de aditivo?

Os meus sinceros parabens pelo excelente restauro!

Tentei hoje e... Anda! :gear_wink2:

Este sábado vou testar então engatado na 4ª... e se tudo correr bem... ligar a máquina! Assim que tiver novidades, coloco-vos a par.

Sim... o motor ao que me parece esta livre de corrosao... e segundo o proprietario o carro foi para a garagem a funcionar e sem problemas evidentes. o negocio esta quase concluido... consegui os 250 €... foi bom?

Boas pessoal! Sou mais um que ja aqui anda a algum tempo, e que nunca se lembrou de se apresentar. Sou o Renato Santos e venho de Anadia... Vim ter connvosco a fim de ir procurando ajuda entre os veteranos na materia classica... para um restauro que trago em mente... d'um carro que "tem idade...

Peço desculpa em trazer este topico de volta... nao sei se me expliquei mal... e certo é que nao estou muito instruido no que toca a mecanica... Se me puderem ir transmitindo algumas impressoes quanto ao carro em si, tambem vos agradecia. Mando em anexo mais imagens do veterano.