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Concordo com tudo o que foi dito acima e subscrevo. De facto, os Volvos das séries 300 e 400, fabricados na NedCar (em Born, Holanda, antiga fábrica da DAF) não conseguiam igualar os padrões de qualidade dos Volvo made in Sweden (os 700, 800 e 900), pelo que os problemas foram sendo corrigidos...

E os primeiros Golf, que nos Estados Unidos se chamavam Rabbit?

Olá a todos. Eu começaria por verificar o filtro de gasolina. Se estiver velho, compromete o fluxo de gasolina e os sintomas assemelham-se aos descritos. Um abraço e feliz Natal.

Ao fim duma grande ausência do Portal, está na hora de mostrar alguns progressos na Porscheta. Não tem havido muito tempo livre para tratar dele, mas devagarinho a coisa vai! As jantes já foram desempenadas e pintadas, os interiores já foram limpos (embora a pele ressequida seja uma dor de...

Boa noite, meus caros. Só agora tive possibilidade de vir aqui meter a "colher", porque tenho andado fora.... mas, como é a propósito dum Ritmo, não pude deixar de o fazer. O Eduardo Relvas, Fiatista "crónico", dá duas boas dicas, ao falar no canhão do volante e no alternador. Embora, na minha...

Parabéns, Ruben. Bom trabalho! De facto, ou as coisas ficam bem feitas - como é o caso - e ficam com pintarola, ou então mais vale estar quieto....

Bora! Não levo nenhum clássico, mas levo um pré-clássico!

Fico a aguardar. Um abraço, MSM

É isso mesmo, meus caros. Aquela alavancazinha cromada de reclinar as costas dos bancos estuporava os puxadores todos. :angry: Se bem me recordo, eram em plástico rígido na parte que fixava à porta (dois belos parafusos philips), tendo um elemento em borracha na parte superior, para os tornar...

Olá, meu caro João. Vi na diagonal o historial deste restauro, também prestei especial atenção às primeiras fotos. Tiro-lhe o chapéu! Pegar num centibintoito, no estado em que esse estava, com o intuito de o devolver ao alcatrão que nem um brinquinho, é d'homem!!!! Não pude deixar de lhe...

Mais umas achas para a fogueira: (preços dos carros de família, em novos) Morris Mini 850 Van, 1962: 23.000$00 Vauxhall Viva 1.2 Estate Car, 1969: 67.500$00 Fiat 128 2P 1.1, 1972: 85.000$00 Renault 12C Break, 1982: 608.157$00 Fiat Ritmo 65 CL, 1982: 648.158$00 Fiat Uno 60 SX, 1990: 1.488.000$00...

Golf GTI. O mais copiado, a referência do segmento. Ainda hoje....

Obrigado, Filipe. Tenho então aqui um colega de "causa". E deixe-me dizer-lhe que é uma causa ganha. O 968 tem muita laracha (para além de alguns requintes de malvadez, para o ano em que foi concebido...). Estou em processo de aprendizagem com a máquina, descobrindo-o e estabelecendo prioridades...

Obrigado, Pedro Oliveira. De facto, a cor sugere ser um pouco duvidosa. Mas ao vivo e a cores, como é um descapotável - sendo um carro para andar ao sol e fazer esquecer as tristezas dos dias chuvosos - até fica muito catita. A primeira vez que o vi duvidei, agora já lhe acho piada. (Aqui para...

Parece ser uma opinião geral, a de que o 968 terá sido um carro muito evoluído para a época em que foi lançado. A provar isso mesmo é o facto de, por exemplo, em 1992, já possuir caixa de 6... Não conheço o 911 da época. Tive o raro privilégio de conduzir - recentemente - um 997 Carrera 4S e um...

Obrigado a todos, Filipe, Sérgio e Nuno! Com elogios desses, já falta pouco para me tornar um coleccionador profissional.....:biglaugh: Estou a brincar, como é evidente.... Agora, a prioridade é pôr o Porsche em "estado de concurso"! Aquele abraço,

Amigos e companheiros, O prometido é devido: Eis as fotografias dos meus 2 pré-clássicos. Aproveito para agradecer a todos e para subscrever todas as opiniões favoráveis à Porscheta. De facto, o carro é um aviãozinho, não sendo preciso ter brevet para andar com ele... Estou perfeitamente...

Meus caros: É oficial!!!!! O 968 Cabrio já é meu! :jiggy: Vou buscá-lo este fim de semana. Dentro em breve publicarei umas fotos, bem como do 480 (coitado, não pode ser relegado a segundo plano...), que nunca teve honras neste portal. Saudações Volvistas e Porschistas a todos! MSM

Caro António Calhanas, Não tenha dúvida... um 480 não é nada "má companhia", mesmo para uma Porscheta! ;) Cmprs.

Claro que publicarei umas fotografias.... assim que o tiver! Ao que parece, está mesmo por um fio. Muito obrigado a todos, um abraço, MSM