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Então está visto! Foi o Alberto que me lançou enguiço! :P O bolinhas não colaborou. Cabo da embraiagem cedeu antes do almoço. Já não pude levar mines nem participar na ajuda da nova sede dos escuteiros! Fica para uma próxima oportunidade!

Levo umas fresquinhas pra malta ok? ;)

É muita lata aparecer por lá de fugida à tarde? Dois poveiros desnaturados Um num Escort roto e outro num e30 cabrio? :ph34r: Compromissos familiares impedem-me de fazer-vos companhia o dia todo...mas ao ir prá sogra passava por lá...

Isso é topo mesmo! Baba...muuuuuita baaaaabaaaaaaa!! Já arranjei 2 conjuntos de colectores de escape...

É isso mesmo. Os colectores de origem estrangulam a passagem dos gases. Os GT e alguns 1600 já traziam colectores 4-2-1, que já fazem alguma diferença. Já comprei para o meu...mas usado. A receita no futuro será sensivelmente a mesma...mas talvez opte por uma BCF3 (Rally), que tem menor duração...

Olá amigos, deixo aqui a minha contribuição da visita à Expoclássicos: Um abraço

Teste Teste 2 Quer pelo método tradicional quer pelo exemplificado acima pelo amigo João Duque funcionaram. Motivo: iExplorer que uso neste pc. Neste teste utilizei o Chrome...e foi 5 estrelas! Obrigado a todos!

Ok, vou experimentar. Entretanto penso que já sei do que é. Deve ser do iExplorer aqui deste pc. Vou tentar no meu em casa e já tiro a teima.

Será do Internet Explorer / Windows? É que noutros fóruns funciona... É o que diz "Direct" ou "IMG"? É que eu clico no link e aparece "copied". Depois aqui, ao fazer CTRL+V ou com o lado direito do rato "COLAR", não aparece o link na caixa de mensagem. Nem utilizando a caixa de resposta rápida...

Aí está uma máquina que gostava de conhecer melhor! Definitivamente leva o Mercedes...deixa lá os plásticos. Também vou deixar os meus em casa!

Amigos, Estou a utilizar o photobucket. Na janela de post, quando faço "colar", não me aparece o link. Não consigo meter fotos! Help?!

Excelente trabalho amigo Vou acompanhar para ver se começo a perceber mais um pouco disto dos Crossflow!

Como é que isto vai? Também ando a plan€ar dar mais umas vitaminas ao meu 1300. A receita seria também simples: - Carburador duplo - Colector de escape - Filtro K&N - Cames Relativamente à distribuição electrónica, alguém consegue explicar como funciona relativamente ao distribuidor mecânico...

Olá pessoal Não sei se há conhecimento aqui deste evento. Pelo sim, pelo não, divulgo. Vai ser o primeiro passeio do Escort! Alguém vai? Um abraço

Então se eu tiver esse azar digo " Oh Sr.guarda, desculpe lá mas o amigo Rafael do portal nunca foi multado, por isso também não me pode multar a mim. Quanto mais apreender-me os documentos!!"

A anotação é o menos. Isso "controla-se" Não dá multa se a Polícia implicar? É que não está de acordo com o DU do veículo.

Olá pessoal Ando de olho numas jantes para o meu Escort MK2 1.3L Contudo, como são mais largas que as originais (6J contra 5,5J) também fica bem um pneu mais largo. Já vi que na Autoinforma é possível obter a declaração do Representante oficial da Marca (ROM) exigida depois no IMTT. O problema...

Sempre bem representado o portal! O meu inda não é digno de estar ao lado dos vossos Ficou a ver-vos de longe

A colecção já começa a ficar com um nível tal, que no final a tua grande dor de cabeça vai ser "Qual é que vou levar hoje ??"

Idem do amigo Tiago Salsa. Estive deliciado a ler as 17 páginas deste tópico!! Só tenho duas palavras: Baba e Vénia! Muitos parabéns pelo EXCELENTE trabalho. Adorava ter o espaço, o saber, a ajuda e a disponibilidad€ para fazer destas coisas! LINDO LINDO LINDO. Ora bem, hoje vai-me sair o...