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Olá Marco, Obrigado, assim farei, é só arranjar um tempinho e fotos. Custa mesmo muito e demorei muito também a ter coragem mas é melhor que deixar ficar encostado... Sim, vou dizer ao futuro dono onde pode ter acesso a uma parte da história dele. Abraço

Boas a todos, Após estes anos, não tenho atualizações a fazer o Aronde não tem tido o merecido acompanhamento e atenção e ficou parado na garagem A vida mete-se à frente e o tempo passa... Por isso mesmo, apesar de ser o carro desde novo na família, foi sempre bem tratado e chegou ao ponto de...

São jante 14"... e se tiver alguém conhecido em França, muito fácil de arranjar. Infelizmente não tenho... :(

Um pouquinho mais de informação? Vai ser para restaurar? :)

E como não custa tentar... Algum Simca Aronde para peças? Preciso do vidro do condutor...

Um Feliz Natal para Todos com muitas prendinhas boas e um Ano Novo com muita Paz. :thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up:

Obrigado João. No meu caso, só mesmo com a LTA porque já não existe a Simca. Depois, se calhar, digo eu, a certificação deixa de ser possível porque não é uma medida da época

Obrigado pelo esclarecimento :thumbs up:

Obrigado :thumbs up:, desconhecia por completo. Mas depois só podemos circular com os carros de vez em quando, não quando queremos, não é assim? Esse "caso" dos pneus também me preocupa porque no meu caso os pneus são só por encomenda e são carissssssimos :( e as equivalências....

E carros anteriores a 1960? Pelo texto parece que estão isentos de IPO... não sabia, ou como é isso? Quanto ao resto, mmmmmm vão perder receitas nas IPO? :blink::blink::blink::blink: P.S.: Também concordo em "temos de deixar assentar a poeira e ver no que dá :)"

:oo:oo:oo:oo:oo uau Ficou espetacular, Parabéns!!!

Boas, Realmente para esses preços consigo comprar por encomenda e na medida no livrete com faixa branca... e claro, não corro riscos nas inspeções. Ainda pensei que havia mais soluções, mas tudo se encontra no mesmo e aos mesmos preços. De qualquer forma, agradeço a informação. Cumprimentos...

Está espetacular, gostei de ver obrigado pela partilha e parabéns pela máquina que tem. O meu ainda precisa de mais algum trabalho para que chegue a esse nível. Quanto à peça, está mesmo muito cara... pode ser que apareça outra a preço mais acessível, nestas coisas nunca se sabe. Mas também...

Gosto sempre de ver fotos dos Simca's, terei todo o gosto e fico à espera. Mas também pode abrir o seu tópico e colocar tudo o que vai fazendo e aventuras, cria assim a sua história e registo. O que é sempre muito mais fácil é conhecer alguém em França, ainda há muitas peças lá e a bons preços...

Boas, Parabéns pelo Aronde, esse é um modelo mais antigo e diferente do meu. A peça dos comandos comprei pelo eBay francês, demorou a aparecer mas apareceu. No que puder ajudar, disponha. Cumprimentos, Fernando Teixeira

Recuperar a backlite é algo parecido à fibra de vidro, em traços muito gerais: lixar, preencher os espaços, lixar e pintar, mas ainda estou em fase de estudo. Está na minha lista de coisas a fazer. O problema com as cromagens de hoje, além de serem caras, é a qualidade que não é tão boa como a...

Boas, Ora então, boa sorte com o negócio. O volante não está partido, o backlite é que está muito rachado, mas já estou a tratar de ver como se recupera para ficar novo. Quanto à cromagem infelizmente já não sei dizer, mas foi caro e é caro, já passaram 10 anos e o sitio onde o fiz também já...

Bom trabalho, sem dúvida.

:lol: deve ser mesmo espetacular ouvir assim esses comentários e perguntas, muito bom.

Com essa ajuda vai mais depressa. :) e tem outro gostinho. :)