Resultados da pesquisa

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    Decapar/Tratar Chapa

    Bruno Nos painéis estou a usar o mesmo processo que tu.No resto do carro onde há locais de impossível acesso ,uso uma pequena máquina de decapar. Quanto ao jacto de água não te sei dizer nada,não conheço suficientemente o sistema.Se o problema é a água,recordo que o uso de decapante exige a sua...
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    Imposto de circulação

    Não é assim,acho que neste tópico ou em outro aqui no Portal já foi esclarecido. O meu carro está parado em restauro,o registo é posterior a 77 embora por muito pouco.Pedi o dísticos dos automóveis cá de casa pela net ,e lá estava ele com 11 € para pagar. Já agora um off topic Um abraço para o...
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    Ajuda

    Não percebo muito de motos,também não sei bem o que precisa,mas fazendo uma pequena pesquisa no "Yahoo", Encontrei o seguinte,http://search.yahoo.com/search?ei=UTF-8&fr=yfp-t-501&p=royal+enfield+motorcycles&rs=0&fr2=rs-top há um que disponibiliza peças originais. Não sei se se enganou a escrever...
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    AutoClássico 2007 - Exponor Dia 4

    Cheguei há pouco de lá,sinceramente em relação ao ano passado desiludiu-me um bocado,achei menos de tudo, carros, expositores e muito menos público, a automobília não tinha nada a ver com a do ano passado. Em relação ao público é o que dá realizarem vários eventos envolvendo os clássicos na...
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    Comunicação entre os amigos

    Não deixa de ter piada,mas o único carro de que um membro se queixou aqui no Portal, que o ia mandar para o lixo por ter tanta ferrugem e sabe-se lá mais o quê, para infelicidade dele ,não era um alfa,veja-se lá bem era um bmw. :D:D Esta é para ver se deixas de implicar com o chão da minha...
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    75 Anos de Ford

    Há muitos anos que há fords na minha família,eu já tive quatro e ainda hoje há um cá em casa,nunca ficámos a pé.Mas o sierra foi um que deixou saudades,não era um carro era um automóvel.Nunca se sabe talvez um dia volte a ter um, Cosworth, claro. Se não fosse a Ford, provavelmente o desporto...
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    Novo imposto sobre os classicos

    O imposto que estão a falar já está em vigor.Automóveis registados ,se não estou em erro depois de 1977 ,estejam em circulação ou não,pagam selo como os outros. Já um tópico sobre isso.
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    FORD CORTINA MK3 1975 2 portas

    Há algum tempo atrás falou-se de uma empresa de comércio de borrachas em Lisboa(Tomo a liberdade de dizer que penso que foi a Inês Galo) essa empresa arranjava quase de tudo. Tenta entrar em contacto com ela,não se deve importar de esclarecer. Ou entretanto alguém pode se lembrar e dizer onde...
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    Manuais de automóveis

    Pode ser que haja no próximo AutoClássico já não falta muito.
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    tipo de soldadura

    Pedro ,é aqui em Leiria.
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    tipo de soldadura

    A referencia das minhas é a seguinte As grandes Electro Arco S.A. Fio Fluxado S/gas AWS A5.20 E71T-11 A de 4,5Kg - 0.9mm Preço €47,25 ------------------------ As pequenas AWS A/SFA 5 20-79 E71T-G8 0.91 kg - 0.8mm € 23 Se não conseguir no Porto o que custa a crer, tente aqui. Maferval...
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    Transportar clássicos por serviço de transporte

    Não se fiem muito no ACP.O meu quando disse que era um clássico e estava numa oficina,torceram logo o nariz. Acabei por trazer de reboque pago por mim. Mas, já agora gostaria de saber se alguém o fez através do ACP.
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    tipo de soldadura

    Caro Pedro Passei pelo mesmo problema aqui em Leiria,A solução foi comprar a de 4,5 Kg e enrolar para as bobines pequenas ,espero que não as tenha deitado fora quando chegaram ao fim. Têm de ficar bem enrolado para não prender.
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    Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

    Sérgio,mais uma vez parabéns pelo trabalho,estou ansioso pelo resultado,vai dando notícias de como está a correr. Quando poderes ,envia-me o formulário de autorização de cópia :D:D
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    Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

    Quando referi, rolamento e travão falava da parte assinalada com setas. Peço desculpa mas passou-me pela cabeça que o peso do carro pode entalar o veio e tornar difícil o rodar.O travão seria para o rodar e deixar na posição desejada. (as setas não estão bem no local,é um bocado mais à frente...
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    Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

    Parabéns pelo trabalho,como sabes também quero construir um.Gostava de tirar algumas duvidas,que são: O veio têm algum rolamento.? E travão para o parar na posição pretendida? É que nas imagens não dá muito bem para ver.Se tiveres paciência de mostrar umas fotos mais ao pormenor agradecia. Abraços
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    Recuperação de peças com ferrugem

    Eu estou a usar este da Barbot com resultados ,o único senão é que têm de se esperar 24h para a limpeza final,com água. Contêm ácido orto-fosfórico a 47%,vende-se também no continente.
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    Apresentação

    Bem vindo Parabéns pelos clássicos,principalmente pelo lancia que gosto muito. Na revista Motor clássico deste mês vem um artigo sobre esse modelo,faz capa da revista. Cump.
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    alfa romeo GTV 2000

    Não sei se já fez negócio ou não,de qualquer maneira aconselho a ter muita atenção à carroçaria como o Fábio já disse,se foi restaurado exija fotos do restauro,quando há boa fé são documentados.Se não foi restaurado tente procurar bolhas na pintura, verificar embaladeiras e toda a parte exterior...
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    Velas Funcionam?

    Pode fazer o teste que o Rui exemplificou, não garante um perfeito estado, mesmo funcionando. Um jogo de velas novo é sempre mais seguro, e não é nenhuma fortuna ,deve ter em atenção as características das velas para o seu clássico.
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