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O encontro mantém-se no mesmo local? acho que há uma feira a ocupar todo o espaço.

Obrigado e sobretudo parabéns pela excelente qualidade das fotos, que estão verdadeiramente espectaculares, pelo que, se há mais, venham elas...

Pedro, Estou a ver que a coisa está a mexer... ainda não tive o prazer de o ver ao vivo. Vais levá-lo ao jantar do RWD?

Antes de mais quero agradecer ao Tiago, a organização de mais este encontro, o qual proporcionou um agradável convívio entre o pessoal mais "racing" da Opel. Já agora, e como lamentavelmente não tirei fotos, mas vi muitos a tirar, seria agradável se alguém as quisesse partilhar aqui.

Afinal também lá estarei.

Estive para ir a Mafra, estive para ir a belém, e, nem um nem outro, pois estão todos parados...

Amigo Tiago, com muita pena minha mas já tenho compromissos para esse dia, pelo que vou ter de falhar este. Abraço

Grande achado Pedro!!! Parabéns pela compra. Este "bichinho" é danado, não pára de roer...

Comprei agora estas pinças Brembo para a frente, e tenho um kit com pinças VAG para aplicar atrás. Depois de o pôr a andar, é bom conseguir pará-lo a tempo... http://www.ebay.co.uk/itm/111471260993?_trksid=p2059210.m2748.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Francisco, tudo certinho como de costume. Sim o volante foi equilibrado com a cambota.

Francisco, obrigado pelas palavras, pois vindo de quem vêm têm ainda mais força, mas ainda bem que não espreitaste por baixo, porque a parte de baixo está muito mal pintada. Quanto aos parafusos, também nunca tinha ouvido referência a tal, mas estou de acordo que, além de os reforçar, valerá a...

João, a diferença não é só estética, o que já seria suficiente, porque é muito mais bonita, o material é muito diferente e menos propenso a empenar ou entortar.

João, a diferença não é só estética, o que já seria suficiente, porque é muito mais bonita, o material é muito diferente e menos propenso a empenar ou entortar.

Pedro, está combinado, mas agora no Lumiar não dá muito jeito... Francisco, claro que ainda há senhas.

Obrigado a todos pelos comentários. Pedro, está melhor agora do que quando andaste nele. Há males que vêm por bem e depois do problema com o volante do motor ficou mais bem afinado! Frederico, isto vai aos poucos, é o bom deste hobby, é que há sempre melhoramentos (maiores ou menores) a fazer...

Bruno, é só arranjar uma oportunidade. Abraço

Ora bem, vamos lá então a algumas fotos das últimas melhorias. Pistons um bocadinho mais largos, com umas cabeças um bocadinho maiores, volante do motor aligeirado, bomba de óleo maior (não se vê aqui), radiador de óleo (também não) e mais algumas alterações que depois mostrarei (corta corrente...

Meus caros, lamento mas já não me recordo bem, mas acho que são 40/40 mas vou ver se consigo confirmar. Já que aqui venho aproveito para vos contar que o"Karma" do Manta continua. Depois da rodagem feita, e no dia em que ia para o encontro do Opel Classic Racers, eis novo "tropeção": Os...

Meus caros, estou de volta de Santarém, e sem ter entrado sequer no recinto. Logo à entrada do CNEMA ficava a entrada para o parque dos clássicos, e eu toca de apontar à porta. Perguntam-me pelo bilhete, e predisponho-me a comprá-lo, que não senhor que teria de ir às bilheteiras que ficavam do...

João, sim senhor, o belo ronco dos Weber... Está a ficar espectacular. Essas jantes ficam LINDAS! Quanto à altura do carro, na minha opinião poderias baixá-lo um pouco, mas acho que é uma questão de gosto, se bem que mais baixo sempre dê mais estabilidade.