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Bem-vindo ao Portal dos Clássicos.

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O meu pai teve um KE20 deluxe de 3 portas mas de 1972 e a antena era elétrica.

Paulo, muitos parabéns pela nova aquisição. Essas jantes são muito bonitas ...

Parabéns pela aquisição e felicidades no restauro.

Parabéns pela aquisição. Com alguma dedicação e t€mpo, essa máquina vai ficar nova.

Espero que ajude: http://www.ezpowersteering.nl/uploadedfiles/Auto%20Vintage%20Portugal-35_EZ

Muitos parabéns. Gosto muito desse modelo.

Esta aqui um para o KE20, não sei se é diferente do KE25: http://olx.pt/anuncio/emblema-de-grelha-toyota-corolla-ke20-2-fase-IDwBFIb.html#b0e605a623

Excelente trabalho ... até parece nova.

As jantes estão muito bonitas.

Conto estar presente.

O IMTT admite a possibilidade de atribuição de matrículas de época apenas a veículos de interesse histórico. https://dre.pt/application/dir/pdf2sdip/2013/12/247000000/3630136302.pdf

É provável que exista alguma diferença nos modelos. Neste site eles também fazem essa distinção: http://www.mister-auto.pt/pt/

Penso que a diferença está relacionada com o ano de fabrico: até 03.1974 (58CV) e depois de 03.1974 (54CV).

Parabéns pela aquisição e felicidades para o restauro. Deixo aqui o link para um que foi restaurado: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?threads/datsun-1200-s1.3390/

No mesmo site existem amortecedores para o KE20 da mesma marca sendo que os da frente trazem as molas. Para a frente: http://www.pecasauto24.pt/kyb-832135.html Para a traseira: http://www.pecasauto24.pt/kyb-834062.html

Lembrei-me também desta casa na zona de Coimbra: MB Especialists - Portugal Telem 913 925 328 (Luís Soares) [email protected]