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Parabéns, Nuno, pela detalhada explicação, quase diria um pequeno curso. Este tipo de ralis e este em particular, exige um enorme papel do navegador, optimizado se uma equipa se mantém durante vários anos, como aqui referiu. O Alexandre Berardo que este ano me acompanhou, portou-se...

Pedro, A quase totalidade dos estrangeiros que ficaram nos primeiros lugares, especialmente os belgas, participam assíduamente em todas as mais importantes provas europeias e sempre bem classificados, e as várias presenças na nossa prova pôem-nos ao nível dos melhores conhecedores nacionais.

Pedro, Em todos os ralis o navegador tem um papel importantíssimo e aqui é fundamental, sendo que o Alexandre Berardo que me acompanhou se portou excelentemente. No entanto, nunca é numa única prova, ainda para mais apenas anual, que existe a necessária "linguagem" que tantas equipas levam anos...

Este rali é, de facto, muito duro, mas o ritmo quase alucinante que tem, muito ajuda a manter a adrenalina alta, pior são as ligações finais e longas já sem adrenalina... Apenas faço anualmente esta prova, exactamente por essas características, que muito se assemelham aos velhos Vinho do Porto...

Olá Pedro, Inscrevi-me no Pop Cross do Jamor em 1975, mas tive uma curta participação por avaria e não repeti. Um abraço, Rui Bevilacqua

Caro Alberto, Obrigado pelas suas palavras. Não imagina a imensa saudade que tenho, mas actualmente não encaro sequer essa hipótese porque obrigaria a uma nova mudança na minha vida, voltando a dedicar pràticamente todos os fins de semana a este objectivo. Por isso e para não sofrer, também não...

Boa tarde, Foi com muito agrado que vi as várias notícias referentes ao regresso do meu carro. Penso que a notícia original incorre numa pequena imperfeição que gostaria de corrigir, porque a potência anunciada de 200 cv/600 kg é absolutamente impossível num motor Lotus Twin Cam de 1600cc...