Resultados da pesquisa

  1. pedro miguel oliveira

    Toyota Gt86... Um Candidato A Clássico?

    Nada disso. Nunca sequer o experimentei. Já fiz um TD em Braga e outro no AIA acompanhado por este modelo e nunca me pareceu extraordinário quer em curva quer em recta. Mas talvez no dia-a-dia seja muito melhor...
  2. pedro miguel oliveira

    Toyota Gt86... Um Candidato A Clássico?

    Sim, e faz todo o sentido! Mas além de segurança, um pneus maior e/ou melhor faz com que o carro curve melhor. Por vezes bem mais rápido! Mas foi uma escolha da Toyota e não me parece descabida...
  3. pedro miguel oliveira

    Toyota Gt86... Um Candidato A Clássico?

    Experimente um 944 turbo :ph34r: Eu gosto do carro e principalmente da abordagem, mas tem uns pneus muito finos e 200cv num carro moderno parecem-me curtos. Mas volto a afirmar que gosto do carro e da abordagem.
  4. pedro miguel oliveira

    Audi 85wr2 Quattro

    Grande máquina sim senhor. E quanto a mim na cor certa! Parabéns pela aquisição desse grande carro e grande clássico!
  5. pedro miguel oliveira

    Para Os Amantes Alfa

    agora duas rodas. um exercício de interpretação da "linguagem/estética" alfa alfa romeo spirito motorcycle concept reflects italian traditions http://www.designboom.com/technology/alfa-romeo-spirito-motorcycle-concept-italian-05-02-2015/?utm_campaign=daily&utm_medium=e-mail&utm_source=subscribers
  6. pedro miguel oliveira

    melhor classico para um jovem

    1300.00€ custou-me o meu e21 315 há cerca de 10 anos. Entretanto já vendi um 2002 e um 2002 tii... Passado todo este tempo ainda não gastei mais do que o seu valor em manutenção. À chuva parece um e36 m3 :) Recomendo. Como todos, o segredo é comprar com cabecinha...
  7. pedro miguel oliveira

    O BMW que sempre quis.....

    Trata-me por tu p.f. Sim, era o meu, vendi-o há coisa de 2 anos e ao que parece o homem "fartou-se". E quanto aos pneus que tinha acho que eram 205 e não 185. Talvez isso ajude a justificar algum do esforço necessário
  8. pedro miguel oliveira

    O BMW que sempre quis.....

    o (ex) meu tii na mesma (quase) cor do teu Eu tinha 185 e um volante pequeno e tive de optar pelo volante original da raio maior. Estacionar aquilo num espaço apertado era um suplicio!
  9. pedro miguel oliveira

    O BMW que sempre quis.....

    185 numa 5'5 é tecnicamente perfeito. Uma 5'5 podia aceitar até um 195. Pneus maiores e um volante com esse raio será um tormento. Aconselho ginásio! Tem ai um carrinho para a vida, isso é como as Duracell, e dura e dura... Eu já tive dois 02 e volta e meia vem a saudade...
  10. pedro miguel oliveira

    Alguém me sabe dizer o valor do meu carro?

    É um senhor carro, mas com uma procura algo limitada. Tem uma manutenção cara e acaba por ser um antagonismo comprar um carro mais barato (porque é usado) e manter os custos de manutenção. Há uns tempos e por mera curiosidade procurava com regularidade Rolls Royce contemporâneos ao seu e os...
  11. pedro miguel oliveira

    Audi 100 2.0 Td 1987

    Gostei de ver o entusiasmo com o carro, afinal é para isso mesmo que eles servem. No entanto tens aí muito trabalhinho pela frente caso o queiras por 5 estrelas. Na verdade a Audi não é uma marca que alimente paixões. No norte da Europa ainda há uns malucos, mas pouco mais. É uma pena, afinal...
  12. pedro miguel oliveira

    BMW versus Alfa Romeo - A luta de Titãs do mundo automóvel.

    Nem mais. Ponham os dois num elevador e descubram as diferenças.
  13. pedro miguel oliveira

    Revista Motor Clássico Fevereiro 2015

    Vou pecar, mas gosto bastante do 500 abarth novo.
  14. pedro miguel oliveira

    Uso quotidiano: Alfa Romeo 75 (ou 90) e o Citroen Cx Pallas

    Pedro, o Biturbo é pela minha experiência infalível. Mal construído, mas fiável. Concordo com a tua análise (artigo) e partilho da tua opinião (quase toda). As sensações, as memórias, as experiências e mesmo o custo/desvalorização. é win win. Só não acho correcto apelidar de idiotas de...
  15. pedro miguel oliveira

    Pikes Peak, Da Gravilha Ao Asfalto

    O asfaltamento foi em 2011 e nada teve que ver com as corridas. Foi sim uma questão de manutenção para a própria loca/cidade/estado.
  16. pedro miguel oliveira

    Porsche

    Zé, enviei MP.
  17. pedro miguel oliveira

    Porsche

    Pedia que fique registada a minha opinião (última) sobre este triste episódio do nosso Portal. Considero o último posto do André lamentável, mais do que todos até agora escritos. Há limites para tudo e em tudo, até na guerra, caso contrário não passávamos todos de umas bestas (de animal...
  18. pedro miguel oliveira

    Porsche

    e porque este fim-de-semana é de Falperra, segue filme abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=0XgzXWssVYo
  19. pedro miguel oliveira

    Porsche

    Sério? Então se vale tudo da sua parte deveria ser mais permissivo com quem tem pelo menos resposta para a sua. E porque começo a acreditar que o problema é o formato e a plataforma da discussão, não acrescentarei mais nada a esta conversa completamente vazia e por vezes hilariante tal é a...
  20. pedro miguel oliveira

    Porsche

    há uns anos cumpri um sonho. mais do que sentar, conduzir um gt3. já nem dormia nos últimos dias. contava horas quando ainda faltavam semanas que maravilha! um sonho. o único se não foi mesmo o circuito AIA que para quem ainda não conhece assusta devido às curvas cegas. não assustaria se fosse...
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