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Voltamos ao tempo da outra senhora... Apagaram os topic´s?

Boas depende muito do mini 1000 que tiveres, e da afinação dele. Há 2 anos atrás quando fui a goodwood no meu 998cc fiz média de 5l/100km a uma velocidade média de 100km/h, com um motor 998 A+ colector metro, 1 SU 1"1/2 metro filtro KN, culassa ligeiramente trabalhada, valvulas originais e molas...

Sim, acho que deve sempre preservar o estado "retro" do carro. No caso desses motores pouco conheço, mas secalhar metendo uns pistões maiores (aumentando a cilindrada), trabalhando um pouco a culassa, uns colectores e um escape bem feitos e um carburador a condizer, deve ficar logo um carrinho...

Boas, tenho acompanhado aqui as opiniões, e tenho evitado pronunciar-me, mas hoje resolvi dar a minha opinião. Se eu fosse a ti, e uma vez que o 126, é um carrinho que para malta que goste de andar mais depressita, deixa muito a desejar, eu, mas isso é a minha opinião, optava por manter o carro...

Boas, uma coisa te posso garantir, nenhum deles é um 1275cc Porque a culassa 1275, a tampa do termostato, fica virada pra frente e não ligeiramente virada para o radiado com esses motores têm. Quanto às tampas traseiras no bloco, os unicos 1275 que tinham tampas eram os dos "S", mas as culassas...

Re: Club Racing - Gentleman Drivers Changing Gears - 28/02/09 Eu também estive lá, e de todos os carros que vi, qual deles o mais bonito, belas máquinas mesmo... Mas tenho que dar os parabéns ao Pedro Salvador, é que andar de Exige daquela maneira onde nem sequer o Lamborghini Superllegera o...

Bem vindo!

bem vindo!:feliz:

LOL. O inno ando a ver se consigo arranjar uns doc´s, se não conseguir, vou arranjar nem que seja um 90, e meto-lhe a mecanica e do turbo... A réplica do S tem: culassa trabalhada com válvulas 37adm 31esc. pistões omega +0.60 forjados, a kentcams 296SP, volante aligeirado, cambora aligeirada...

Bem vindo!

Bem vindo, Linda máquina....

Bem vindo Luís.

Boas, eu deixava-o branco e punha-lhe o tejadilho preto, depois umas abas grupo 2 e esta feito...

Obrigado Francisco Costa! :-) Malta obrigado, o innocenti não tem documentos.:feliz:

Bem vindo!

Bem vindo!:feliz:

Apesar da Chuva, tenho a dizer que foi maravilhoso o evento! Parabéns a todos, organização, participantes, etc... Pena foi muita malta ter deixado os clássicos na garagem, mas tudo bem... Da minha parte acho que nunca apanhei tanta chuvinha, até as cuecas molhei, lol

sim, Carlos Pereira, mas agora não consigo alterar o nick... Foi uma molha daquelas... LOL

Os meus clássicos são... 1º Mini 1000 ex troféu (replica cooper S 1330cc 115cv) de 1976 2º Mini 1000 (http://goodwood-4000.blogs.sapo.pt/) de 1976 c/motor 1380cc, hehehe 3º Mini 1000 de 1977 todo original... (assim que puder coloco a foto) 4º Innocenti de tomaso turbo (à espera de...

Pois, chamo-me Carlos Pereira, sou de Valongo, tenho 31 anos, adoro clássicos sejam carros ou motos, em especial minis. Resolvi juntar-me ao portal, pois tive conhecimento dele no ultimo Espírito de Natal! No que puder ajudar, contem comigo! Carlos Pereira