Resultados da pesquisa

Hoje de manhã, no café com clássicos do CPAA, na F. Gramaxo!

No fim-de-semana passado, estive a substituir uns casquilhos de nylon dos afinadores de caster, que já tinham algum desgaste, por um kit da minispares! E hoje ao fim da tarde, aproveitei, para ir alinhar, o caster e a convergência!

Na autodoc.uk Tem este Kit! https://www.autodoc.co.uk/rms/22274549 https://www.auto-doc.pt/rms/22274549

O que interessa é o interior da bomba, embora uma limpeza nessa zona, seria o ideal até para veres melhor os estado dis tubos de gasolina, relativamente a bobine, tens o Mini verde, parado? Tira a dele e experimenta neste, para testares, senão como já referiu o @António Barbosa, a bomba de...

Hoje no Encontro da S. Hora.

Hoje de manhã, para uma visita rápida, ao Encontro do GIP, na Maia!

Era uma tentativa ”subliminar”, para te demover da venda:cool:!

Julgo, que poliste melhor a pintura do lado esquerdo:cool:

Nada como ter “sapatinhos” novos! ;)

@José Olazabal, e que tal esperares, agora pelos 70,000Kms;)

Hoje na S.Hora, foram poucos os aventureiros!

Hoje de tarde, aproveitei para fazer a substituição do líquido de travões e embraiagem, manutenção preventiva, tinha um pouco mais de 3 anos! Dá para ver a diferença!

Viva, Sendo dessa zona, seria preferível, falar com o Samuel Lima , da All4Mini, em Viana do Castelo, e tirar umas dúvidas! Relativamente ao motor do Metro, pelo que mostra na foto, aparenta ser um motor, para ser todo revisto, e o mesmo á caixa de velocidades, se refere que tem um motor 1100...

Ontem, o Mini, foi convidado para “poluir” com charme, com mais Mini’s clássicos, na apresentação do seu novo primo um pouco mais anafado!

Presença no 1° Encontro do Ano, do Portal dos Clássicos!

@José Carlos Magalhães, afinal “Eles andem aí” :lol:! Hoje, num parque da Invicta, um Marina 1.5D dos “ Modernos“ com uso regular!

Aqui segue informação sobre o tema! Dawn of the B-Series diesel In Britain, BMC announced a dieselised version of the well-proven 1489cc B-Series engine in 1961, initially for export only. Developing 40bhp at 4000rpm, it was claimed to consume 35% less fuel than the petrol equivalent, though it...

E que tal, uma boleia aos amigos! Como já tinha referido, muitos parabéns pela aquisição, vai ser interessante ir de táxi, para os encontros de clássicos! Um abraço

Hoje no 1° encontro do ano, “Café com Clássicos” do CPAA, na fundação Gramaxo, na Maia! Numa fresca manhã de Sol, e por sinal bastante concorrida, em termos de viaturas, vantagem do Mini, cabe em qualquer cantinho…neste caso em qualquer “Canteiro”!

Ok, não conheço, mas se passares por Ermesinde diz, ainda tomamos um café!