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Tubos de travões frente ;)

Desculpe a resposta tardia, se ainda ajudar, comprei umas latas para se utilizar, com uma pistola própria para o compressor, mas também existe umas latas em spray (mais fraquinho na minha opiniao), Ehehehe foi até ao osso ou melhor a chapa, acredite ou não já quase que tive para desistir do...

Hoje o dia foi assim; Travagem traseira, Tubos travões novos, Bomba central, Repartidor central, Boia de combustível,

Diversos

Eixo dianteiro

Eixo traseiro (não consigo colocar as fotos todas com o telemóvel)

Boas, bem após muito tempo sem mexer na máquina, devido a outros projectos e pouco tempo, recomeçou ontem muito devagarinho

Boas, O motor levou pistons e camisas de diâmetro maior , Bielas reforçadas, cabeça trabalhada, válvulas maiores, cambota alterada, came alterada, webber 40 Sao esses mesmos

Boas, Penso já ter resolvido o problema da pressão de óleo, falta apenas testar a quente, pois a frio (a ligar) já faz 6/7 bares Retirei as tubagens e coloquei o filtro directo, Já agora uma questão se diminuir o diâmetro das tubagens vai aumentar a pressão certo? Obrigado

Boas, Penso já ter resolvido o problema da pressão de óleo, falta apenas testar a quente, pois a frio (a ligar) já faz 6/7 bares Retirei as tubagens e coloquei o filtro directo, Já agora uma questão se diminuir o diâmetro das tubagens vai aumentar a pressão certo? Obrigado

Obrigado pelas respostas, Sr, Evandro Costa O motor foi aproveitado de uma montagem traseira e convertido para se montar a frente, internamente foi retificado a um diâmetro de pistons(cabeçudos) e camisas bem superior ao original, bielas reforçadas, Cambota trabalhada, árvore de cámes...

Obrigado pela resposta, Sim as velas estão brancas, estão com uma queima muito seca, muito sinceramente pensei que a máquina de gases estava estragada quando vi estes valores, ignição foi regulada com pistola de ponto, O meu problema maior e não ter pontos/valores de referência, pois o motor...

Obrigado pela resposta, Sim as velas estão brancas, estão com uma queima muito seca, muito sinceramente pensei que a máquina de gases estava estragada quando vi estes valores, ignição foi regulada com pistola de ponto, O meu problema maior e não ter pontos/valores de referência, pois o motor...

Ontem fui medir os gases de escape, ao fim de 50km feitos com o motor, 1teste com tubos de afinação de carburadores destapados e 2teste com tubos tapados,

Boas pessoal, Estou a ter problemas de pressão de oleo num motor reparado (levou bomba de óleo Nova, capas; bronzes, camisas pistões, mesmo tudo novo), tenho bolacha de óleo e filtro de óleo separado do motor com tubagens de 1metro e estou a utilizar óleo 10w40, outra coisa o carro está a...

Desde já obrigado pelas respostas, Hoje emprestaram me uma máquina apenas por uma hora (não deu para mais) E o resultado era este da foto, havia sempre muita diferença entre o cilindro 1 e 2 com o 3 e 4 A pouco estive a ver a folga da abertura das borboletas e a do carburador 1 estava certa...

Boas pessoal, Estou a montar um motor no meu Renault 5 e estou a utilizar 2 weber 40 duplos, mas dois deles estão a cuspir gasolina para fora e normal? Alguém na zona de Sintra que esteja a vontade a afinar isto é com disponibilidade para lá ir. E que o carro ainda nao anda Obrigado

obrigado, este e mesmo para ir fazendo muito devagarinho

agora o projecto continua parado pois não consigo arranjar os sino blocos traseiros e mais umas peças, alguns parafusos também quase prontos da zincagem.

algumas peças que foram para jacto de areia e lacagem... triângulos já com sino blocos e rotulas novos pronto para ir para o sitio mangas de eixo com os rolamentos novos rectificação de cubos