Adoro este tópico.
Começou com um cinquecento com falta de ar, e acabou numa gengiva de um homem sem dentes e com bigode.
As melhoras para esse.. carro!
Atualização:
Domingo 24 dezembro dia de ir ao encontro da senhora da hora.
Como já era bastante tarde, na garagem a escolha foi o panda para me deslocar mais rapidamente. Foi uma viagem de Ermesinde até a senhora da hora pela autoestrada.
No encontro registei esta fotografia já um pouco...
Hoje tive um bocadinho para fazer alguma coisa de útil ao panda.
Uma das cintas/fitas (se assim o podemos chamar) do banco do condutor tinha partido.
Aqui já removida do local
A uns anos valentes tinha comprado um banco usado para lhe retirar o tecido, e tinha guardado muito material...
Hoje o panda foi o meu carro de serviço por um dia.
Aproveitar para sair enquanto o outro carro está parado para substituir alguns componentes.
Hoje em Santa Rita estacionei ao lado de um carocha e registei esta fotografia.
Está tudo funcional e mantido e com o seu motor 1.0 cheio de energia...
O regresso da múmia.
Depois de ter ido para casa do portalista @Armando Manuel Baía Costa e ele ter feito vários testes, a "reparação" passou por por o carro a trabalhar diversas vezes e desligar. Estas centralinas mais antigas segundo dizem podem desconfigurar depois de ter tido velas e cabos...
Atualização.
Sábado foi o dia de voltar a ver a luz do dia.
Desde janeiro que não trabalhava, pegou de estalo, saiu da cave do prédio -1 e ainda deu para parar a porta.
Depois foi carregado no reboque ainda subiu sem ajuda do guincho.
Aí vai ele à boleia..
Foi para casa de um amigo...
Deixa andar... Mexer nisso é dispendioso.
Agora convém arranjar o banco para teres segurança no interior.
Uma certa altura tiveste um cinquecento cor de rosa todo esmurrado mas não aparentava estar empenado.
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