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Nuno vê este link. Pode ser interessante. Já agora, grande restauro. Parabens. Muita atenção aos detalhes, gosto disso. https://www.europaspares.com/product/197/18938/GAUGES/SMITHS_TAILOR_MADE_GAUGES/Smiths_Tailor_Made_Mechanical_Boost_Gauge____tmb.html

Será que essa decisão de eliminar os apoios das rótulas não foi um bocado precipitado? O trabalho está excelente, mas será que não te vais arrepender das coils e querer mudar para o tradicional??? De qualquer das formas parabens!

Essa grade ficava mais bonita ligeiramente mais baixa em altura.... mas esta muito bonita.....

So agora vi este restauro... Muito bom.... Mais um para seguir... he he Continuação de excelente trabalho

Muito bonita, parabéns.... Vais ficar aí com uma colecção e pêras :) Tambem gostava de arranjar uma 150, mas elas são quase tão caras como os minis...

Muito obrigado. Ainda faltam uns pequenos pormenores...

Belas prendas.... esses travões são para jante 10''?

Fumo branco??? O meu tambem fazia fumo branco e era do turbo..... estava com folga e isso estava a provocar a passagem de oleo.... Ve se o teu escapa tem vestigios de oleo...

Ja não postava aqui a algum tempo.... O carro esta praticamente pronto... Ja andei com ele, mas infelizmente venderam-me um turbo estragado.... deixa passar imenso óleo e faz muito fumo branco... Entretanto o mestre André vai colocar o meu motor atmosférico para ir fazendo a rodagem até eu...

Muito bonito esse modelo sem duvida... Vai ficar um belo exemplar... Essa garagem de onde ele veio está carregadinha deles :D Gostava de arranjar um tambem...

Bem isso está a ficar 5 estrelas.... Tambem usei esse kit para pulir a tampa do meu motor.... da muito bom resultado, mas aconselho a envernizar para não voltar a oxidar.

Onde estas a pensar por o tubo e filtro? Vais por na frente do motor junto a grelha? Já agora, não vais por radiador de oleo?

Tenho de experimentar essa técnica :D Vais deixar o tubo assim comprido? Isso na inspecção..... Não sei não...

TEMOS MÀQUINA!!!!! Olha puseste o tubo do filtro do ar antes ou depois de o motor estar no sítio? Não consigo por o meu :S Com o motor ni sítio o espaço é apertado......

Ah então é isso.... Se calhar eu devia meter um tambem.... Onde compraste o teu? Isso é caro?

Grande Pedro.... Não tarde estamos a ver a mákina andar. Olha uma coisa, porque que a bomba de gasolina do teu deposito está fora? Não deveria ser dentro? O meu está la dentro...

Axo que nesta faze so te falta um acessório fundamental do works..... a grade do tejadilho

Falei disso ao andre, mas ele disse k na minha caixa para o turbo não era preciso porque não está encostada ao turbo como algumas.... Ainda fica ali algum espaço percebes? Que protecção é essa k falas por baixo do carburador? Foi o André k tratou de tudo.... A caixa do turbo foi feita com as...

Este fim de semana não estou cá, vou ver como vão os andamentos do meu mini. Mas na prox. terça estava a pensar aparecer na cede... Nunca lá fui.... A ver se começo de conhecer o pessoal para quando tiver o mini pronto aparecer nos encontros...

Amigo eu não te sei ajudar..... Mas olha que sinto o mesmo..... Este forum já foi muito mais aceso, agora já nem vontade dá de cá vir postar novidades... Quero ver essa máquina ao vivo.... Costumas ir a cede do classic mini porto?