Restauro Yamaha A7 (YB125) (ajuda esquema eletrico)

Boa noite pessoal!
Depois do restauro do Taunus 15M, chegou a hora de partilhar o restauro da Yamaha A7 125cc de 1976.
Deixo aqui algumas fotos do progresso até agora.
O proximo pass será aventurar-me na instalção eletrica e para tal vou precisar certamente da ajuda dos entendidos na materia :D.
Por acaso alguem tem o esquema eletrico desta mota? Se alguem tiver ou souber onde posso arranjar, seria uma grande ajuda.
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Anexos

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OP
OP
Filipe M. Simões

Filipe M. Simões

Clássico
Pessoal com conhecimentos de electricidade!
Alguém me consegue identificar, ou dizer como poderei identificar estas saídas do gerador? A que que se destina cada uma delas? Penso que se dirigiam todas ao rectificador mas tenho a instalação cortada antes da ficha e não consigo ter a certeza. Agradeço desde já toda a ajuda que me possam dar.
Bons quilómetros DSC_0965.JPG !
 

Anexos

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Paulodoria

YoungTimer
Boas, também estou a restaurar uma a7 se necessitar de ajuda tenho o diagrama a cores da instalação e com isso qualquer pessoa liga isso um abraço

O Laranja vai diretamente à bobine, o verde grosso vai ao retificador M de parafuso, ao lado do vermelho B bateria o resto liga na ficha
 
Será que me consegue enviar o diagrama digitalizado?
Estou também a fazer um restauro de uma igual e agradecia a ajuda.

Antes de mais , mesmo se não se apresentou, queria lhe dar as boas vindas ao Portal dos classicos , e depois deveria apresentar-se aos membros e apresentar a sua maquina, nos estamos numa comunidade que serve para dar e receber e que fazem viver este forum, se assim não fosse, se toda a gente fizesse assim dessa maneira, este forum hà muito que tinha desaparecido.

Obrigado Nuno.
 
Boas, também estou a restaurar uma a7 se necessitar de ajuda tenho o diagrama a cores da instalação e com isso qualquer pessoa liga isso um abraço

O Laranja vai diretamente à bobine, o verde grosso vai ao retificador M de parafuso, ao lado do vermelho B bateria o resto liga na ficha
Ola senhor Paulo, bem vindo ao Portal dos classicos , esse é mesmo o espirito do portal, ajudarmo-nos uns aos outros, jà agora faça a sua apresentação e apresento-nos a sua ou suas maquinas , de preferencia com muitas fotos, pois o pessoal gosta é de fotos.
Mais uma vez bem-vindo Nuno.
 

Zé Penetra

YoungTimer
Antes de mais , mesmo se não se apresentou, queria lhe dar as boas vindas ao Portal dos classicos , e depois deveria apresentar-se aos membros e apresentar a sua maquina, nos estamos numa comunidade que serve para dar e receber e que fazem viver este forum, se assim não fosse, se toda a gente fizesse assim dessa maneira, este forum hà muito que tinha desaparecido.

Obrigado Nuno.

Boa tarde, desde já peço desculpa pois é a primeira vez que participo num fórum, principalmente deste género.
Estou a restaurar uma yamaha a7 de 82, e sou bastante principiante e a mota estava em algum mau estado, e a minha intenção é voltar a dar-lhe "vida".
Queria começar por desmontala para pintar e de seguida refazer toda a cablagem. Parte mecânica tinha como ideia meter no mecânico pois é mais seguro.

Na pintura tenho algumas dúvidas, se uso decapante ou se mando limpar a jato de areia pois não sei preços.
Cumprimentos e vou meter fotos para verem e darem opiniões e ajudas.
Obrigado. IMG_20190503_184251.jpg IMG_20190503_184314.jpg IMG_20190503_184258.jpg IMG_20190503_184302.jpg
 

Anexos

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OP
OP
Filipe M. Simões

Filipe M. Simões

Clássico
Boas pessoal! Tenho uma dúvida em relação ao esquema. No retificador de corrente, tenho um fio vermelho (que sai do mesmo). No esquema, que parte é que representa esse fio vermelho? É que no esquema temos a bateria(polo positivo) a ligar ao parafuso com a letra B, e dessa letra B, o positivo passa pelo fusível de 20A. Da saída do fusível o fio vermelho vai à ficha(e aí dá ideia que vai apenas para emendar) e daí segue para a frente da mota (canhao de ignição), Nao consigo perceber onde ligar o fio vermelho que sai do retificador(deduzo eu que seja direto ao fio que leva energia para o canhao de ignição) . Neste momento a mota liga e anda, tenho luzes, piscas e stop a funcionar,só que a mota não está a carregar a bateria e para alem disso consome a bateria de um dia para o outro. Ao fazer a medição da corrente no fio vermelho (que sai do retificador) a mota gera cerca de 14.5v e ao acelerar chega a passar deste valor. Não tenho o arranque eletrico a funcionar(provisório) e tenho uma bateria de apenas 3ah.Alguém me consegue ajudar?
Muito obrigado!
 
Última edição:
OP
OP
Filipe M. Simões

Filipe M. Simões

Clássico
Boa tarde, desde já peço desculpa pois é a primeira vez que participo num fórum, principalmente deste género.
Estou a restaurar uma yamaha a7 de 82, e sou bastante principiante e a mota estava em algum mau estado, e a minha intenção é voltar a dar-lhe "vida".
Queria começar por desmontala para pintar e de seguida refazer toda a cablagem. Parte mecânica tinha como ideia meter no mecânico pois é mais seguro.

Na pintura tenho algumas dúvidas, se uso decapante ou se mando limpar a jato de areia pois não sei preços.
Cumprimentos e vou meter fotos para verem e darem opiniões e ajudas.
Obrigado. Ver anexo 1137839 Ver anexo 1137840 Ver anexo 1137841 Ver anexo 1137842
Boas! Essa A7 aparenta ter uma boa base para restauro. Há avanços no restauro? Se puder ajudar em alguma coisa, é só dizer!
 

Ricardo Cavaco

YoungTimer
Se não conseguir descortinar bem posso enviar por email e tenho o manual e manual de peças, só peço que se um dia precisar de uma ajuda alguém que me ajude um abraço a minha é do meu ano de 1969
Boas importava.se de me facultar esse esquema a cores estou na mesma situação enrrascado com o esquema elétrico da minha . Abraço e bons restauros
 
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