Para Os Amantes Alfa

Luis Henriques

Veterano
Tanto o 1.5 como o 1.7 usam 185/60R14 de origem

Mas respondendo ao "tira teimas"...
Já tive esse comparativo!
Eu com o 1.5 e um amigo com 1.7
eu para ir taco a taco com o 1.7 puxei 1º,2º e 3º ate as 7000 e o meu amigo nao passava das 6000.
Eu ja tinha umas afinações, perdia um pouco em baixas, mas ganhava um pouco em altas.

Portanto... tudo depende dos gostos, estilo de condução e finalidade do carro ;)

Tive um série 3, carroçaria 1.5, mas com motor 1.7 8v carburado, cabeças trabalhas, e muitas horas de afinações de gigleres e ponto de distribuidor...
Foi sem dúvida o carro que mais gozo me deu para brincar, tirando este meu último 16v kkkk
 

Luis Henriques

Veterano
O meu 1.7 8v vitaminado!
Felizmente já não existe, passou de mãos em mãos e quando voltou para mim foi para peças devido a ter a carroçaria descravada e a reparação ser despendiosa...
 

Anexos

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António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Eu também gostei e vou gostar mais de o ver e ouvir fazer uma coisa, que no entanto, até um Alemão "sensaborão" que tenho cá por casa faz :)
 

Camacho Cêrcas

Pre-War
Autor
Um artigo bem raro que gostava de partilhar convosco:

Ver anexo 1128082

Se esta peça falasse de certeza que referiria os Gta, o Gtam, o T33, a Berlina da travessia e o espaço que estes ocupavam no armazém em Luanda na sede da Socoína. Como gosto destas coisas... :)

Já estou arrependido de ter vendido... nem dá para um jantar na Portugalia. Mas ficou bem entregue.
 

Camacho Cêrcas

Pre-War
Autor
É o quê? Um pisa papéis, uma caixa?

É um pedaço da história automobilística das ex- colónias. Tem várias utilidades, talvez a principal seja como objecto de arremesso ao vizinho que teima em ter um carro alemão a gasóleo velho, poluidor e barulhento. Ou um híbrido japonês...

Mas é um pisa - papéis. Ou não...
 
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