Carlos D. Silva
Veterano
Só agora me deparei com este tópico... mas que carro!! Adoro a cor e parece estar a ficar impecável.
Vou seguir este restauro!
Vou seguir este restauro!
Datsun 240z 1971 - Blue Metallic 903 - Restauro
- Autor do tópico Mário Macedo
- Data de início
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Obrigado amigos!!!
Esta cor resulta muito com este carro!
Depois com as jantes na cor original, spoiler, cromados e etc, vai ficar qualquer coisa de espectacular!
Para a semana começa a mecânica. Antes de desmontar felizmente fizemos a mecânica...agora dá muito menos trabalho!!!
Esta cor resulta muito com este carro!
Depois com as jantes na cor original, spoiler, cromados e etc, vai ficar qualquer coisa de espectacular!
Para a semana começa a mecânica. Antes de desmontar felizmente fizemos a mecânica...agora dá muito menos trabalho!!!
Carlos D. Silva
Veterano
Esse carro é qualquer coisa! Parabéns mais uma vez!
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas noites amigos,
aqui venho deixar mais um up-grade, ainda que se trata apenas do começo do processo de montagem do carro!!!
Esta semana foi de prendas, tudo novo e original como eu prefiro sempre...algumas melhorias no que não será original, por exemplo os parafusos, que optei por comprar em Aço-inox e as borrachas do carro em si...mas que não põem em risco a qualidade sendo das melhores fabricadas no momento.
O Sr.Vitorino anda também ele empolgado e pelas 8:00 da manhã liga-me..."- Então não vem para a oficina?" e eu...- Sr.Vitorino combinamos só às 10:30"...a resposta..."- O carro não se monta sozinho"...ehehehe...e lá fui eu....
Aqui deixo as fotos...o mais importante, o friso já tratado e no sítio...nada de especial, mas é o começo, a primeira peça a ir para o carro..."caraças"...
Um parafuso que se partiu dando uma luta tremenda...no final Vitorino 1 - Parafuso 0...eheheheh
O resultado depois do jacto de areia e metalização, para a semana é aplicada a tinta de alta temperatura!
A mecânica estava presa por este fole da caixa de velocidades...Domingo vai levar Motor e caixa...
Chegada da peças...fora o que já está pronto a ir para o carro...momento de organização...
Alteração da consola central.
Como sabem, o meu Z é do primeiro trimestre de 71, mesmo do início da série 2, mas o antigo proprietário ao longo do tempo fez diversas alterações no carro. No interior a consola foi uma delas. Esta "nova" consola que vai levar, neste momento é a correcta para a série a que pertence, além de ser, na minha opinião, mais atractiva.
Como trabalho de casa, tenho os puxadores para restaurar...Tivemos que alterar umas pequenas coisas, e de 3 puxadores de ar fizemos a peça que fazia falta para esta alteração...estou satisfeito com o resultado...
Mesmo o fole de cabedal é diferente...o que revela up-grades na produção do carro.
O Sr.Vitorino a limpar os cromados, a primeira peça a ir para o carro depois da pintura...
E o resultado final...no carro..
Espero que tenham gostado deste episódio...no próximo sábado vamos continuar...a ver se terminamos a traseira de uma assentada...
Cumps.
Mário
aqui venho deixar mais um up-grade, ainda que se trata apenas do começo do processo de montagem do carro!!!
Esta semana foi de prendas, tudo novo e original como eu prefiro sempre...algumas melhorias no que não será original, por exemplo os parafusos, que optei por comprar em Aço-inox e as borrachas do carro em si...mas que não põem em risco a qualidade sendo das melhores fabricadas no momento.
O Sr.Vitorino anda também ele empolgado e pelas 8:00 da manhã liga-me..."- Então não vem para a oficina?" e eu...- Sr.Vitorino combinamos só às 10:30"...a resposta..."- O carro não se monta sozinho"...ehehehe...e lá fui eu....
Aqui deixo as fotos...o mais importante, o friso já tratado e no sítio...nada de especial, mas é o começo, a primeira peça a ir para o carro..."caraças"...
Um parafuso que se partiu dando uma luta tremenda...no final Vitorino 1 - Parafuso 0...eheheheh
O resultado depois do jacto de areia e metalização, para a semana é aplicada a tinta de alta temperatura!
A mecânica estava presa por este fole da caixa de velocidades...Domingo vai levar Motor e caixa...
Chegada da peças...fora o que já está pronto a ir para o carro...momento de organização...
Alteração da consola central.
Como sabem, o meu Z é do primeiro trimestre de 71, mesmo do início da série 2, mas o antigo proprietário ao longo do tempo fez diversas alterações no carro. No interior a consola foi uma delas. Esta "nova" consola que vai levar, neste momento é a correcta para a série a que pertence, além de ser, na minha opinião, mais atractiva.
Como trabalho de casa, tenho os puxadores para restaurar...Tivemos que alterar umas pequenas coisas, e de 3 puxadores de ar fizemos a peça que fazia falta para esta alteração...estou satisfeito com o resultado...
Mesmo o fole de cabedal é diferente...o que revela up-grades na produção do carro.
O Sr.Vitorino a limpar os cromados, a primeira peça a ir para o carro depois da pintura...
E o resultado final...no carro..
Espero que tenham gostado deste episódio...no próximo sábado vamos continuar...a ver se terminamos a traseira de uma assentada...
Cumps.
Mário
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas a todos...mais um episódio da montaZem...eheheh
Como as férias de Natal estão a chegar, e o tempo começa a ser mais para o Z...eu e o Sr.Vitorino começamos a montar algumas peças que envolviam alguma perícia, caso das borrachas e etc. Já instalamos algumas coisas, mas o pior é mesmo as borrachas...neste momento estou exausto...
Mas vou deixar as fotos porque elas elucidam bem o trabalho já efetuado...
Apoios da mala novos e originais para mais 40 anos...o Sr.Vitorino apenas mudava as anilhas...
aqui já no sítio
Depois passamos à tampa do depósito da gasolina...borrachas e mais borrachas...afinações e pronto...falta a tampa do depósito niquelada...está a caminho.
Para não se perder, instalamos a placa do carro
Passamos depois para o interior...reutilizamos as napas originais, por dois motivos, pela patine e por serem as originais do carro...gostei do resultado!
Polimos os parafusos e instalamos as soleiras das portas. foram apenas polidas e o resultado ficou fantástico!
Sr.Vitorino a polir as peças...
Avançamos para a antena...
e no final...
Passamos para a frente do carro...e pusemos a forra central...resultado fabuloso!!!
Passamos para a parte final do dia...que desafio...mudar as borrachas dos vidros traseiros! Horas e horas...como é difícil fazer a substituição!!! As borrachas novas não colaboram muito, ficam bastante justas, o que dificulta bastante a tarefa de centrar os vidros e dar o devido aperto!
No final e após muitas montagens e desmontagens lá deram o ar da sua graça...ficaram magníficos os vidros...
Mesmo a terminar chegaram os bancos...Mas vão ficar para o final do restauro...ficaram qualquer coisa! Deixo foto dos bancos em detalhe da próxima vez.
Loja fechada e dois dedos de conversa...
aqui o homem da chapa e o homem dos tecidos...
Espero que tenham gostado deste up-grade...a ver se daqui a 8 dias começa a crescer mais rapidamente!!!
Cumps.
Mário
Como as férias de Natal estão a chegar, e o tempo começa a ser mais para o Z...eu e o Sr.Vitorino começamos a montar algumas peças que envolviam alguma perícia, caso das borrachas e etc. Já instalamos algumas coisas, mas o pior é mesmo as borrachas...neste momento estou exausto...
Mas vou deixar as fotos porque elas elucidam bem o trabalho já efetuado...
Apoios da mala novos e originais para mais 40 anos...o Sr.Vitorino apenas mudava as anilhas...
aqui já no sítio
Depois passamos à tampa do depósito da gasolina...borrachas e mais borrachas...afinações e pronto...falta a tampa do depósito niquelada...está a caminho.
Para não se perder, instalamos a placa do carro
Passamos depois para o interior...reutilizamos as napas originais, por dois motivos, pela patine e por serem as originais do carro...gostei do resultado!
Polimos os parafusos e instalamos as soleiras das portas. foram apenas polidas e o resultado ficou fantástico!
Sr.Vitorino a polir as peças...
Avançamos para a antena...
e no final...
Passamos para a frente do carro...e pusemos a forra central...resultado fabuloso!!!
Passamos para a parte final do dia...que desafio...mudar as borrachas dos vidros traseiros! Horas e horas...como é difícil fazer a substituição!!! As borrachas novas não colaboram muito, ficam bastante justas, o que dificulta bastante a tarefa de centrar os vidros e dar o devido aperto!
No final e após muitas montagens e desmontagens lá deram o ar da sua graça...ficaram magníficos os vidros...
Mesmo a terminar chegaram os bancos...Mas vão ficar para o final do restauro...ficaram qualquer coisa! Deixo foto dos bancos em detalhe da próxima vez.
Loja fechada e dois dedos de conversa...
aqui o homem da chapa e o homem dos tecidos...
Espero que tenham gostado deste up-grade...a ver se daqui a 8 dias começa a crescer mais rapidamente!!!
Cumps.
Mário
Projeto na fase em que a espectativa é enorme.
Está quase, quase…
Parabéns pelos trabalhos realizados!
Cumps,
Está quase, quase…
Parabéns pelos trabalhos realizados!
Cumps,
Bons trabalhos.
O estofador da fotografia fez os interiores do meu 128 coupé.
O estofador da fotografia fez os interiores do meu 128 coupé.
Esta é a fase mais entusiasmante. Dá gosto ver...
Grande avanço! Excelente trabalho!
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas a todos!
Aqui venho novamente dar notíZias...por eu estar de férias o Z vai crescendo com outro ritmo, mas ainda assim vai devagar...o Sr.Vitorino baldou-se...ehehehe.
Nestes últimos 3 dias já limpei mais peças que num ano de restauro!!! Tanto parafuso, porca, anilha...bolas...fora o polir, pintar, apertar...a sorte é que como fui eu que o desmontei e tenho tudo etiquetado as tarefas vão fluindo...no meio da minha desorganização até que não está a correr mal.
De momento estou à espera das peças da zincagem, devem chegar 4ª feira e inesperadamente tenho que comprar mais umas peças, faltam-me dois detalhes que possivelmente o carro já não trazia, a placa central da matrícula e dois frisos em alumínio preto que ficam no interior do carro. Possivelmente foram retirados pelo anterior proprietário.
A mecânica deve entrar em Janeiro e até lá vamos construindo o que se pode!!!
Vamos às fotos:
Depois de uma limpeza e de um polimento ficaram muito bons! Depois foi aplicar com parafusos novos e borrachas novas!
Nesta foto conseguimos ver a parte que me falta...a ver se encontro uma depressa!
Instalei também o motor das escolas do limpa pára-brisas. Tarefa complicada, nunca pensei que demorasse tanto tempo. Estava com receio de riscar o carro...eheheeh
Os fechos das portas estavam pintados na cor antiga, ainda pensei em mandar zincar, mas cromado é mais engraçado e o resultado é muito curioso...gosto!!!
Aqui já aplicados...
Os gancho do Z estavam a precisar de uma boa volta...
Ficaram assim...
Aqui aplicados no sítio...
Abri duas peças novas...os apoios da bagageira...
E juntamente com parafuso e anilhas novas e originais...lá foram as pecitas para o lugar.
Borrachas das portas já no sítio...
Limpeza da bomba de embraiagem, e polimento. Sou novato nisto, mas até que ficou bem giro!!!
Aqui está já no sítio...
Comecei por montar umas peças no interior...as "dogleg" já lá estão! Faltam uns pormenores...principalmente esticar o vinil...a ver se consigo fazer sozinho!!!
Pus os primeiros simbolos...
Tive que tirar ainda o spoiler, mas o resultado foi muito bom! [/img]
Aqui fica o resgardo na cor original...estava a preto...mas deve voltar para o cinzento...estive mais de 30 minutos a limpar...
durante o dia fui logo tratando algumas peças e vão para o carro na próxima visita..talvez Domingo...
Espero que continuem a gostar do resultado, a ver se o termino antes do final de Janeiro...mas estou a ver algo muito complicado!!!
Muito obrigado por todos os comentários, são motivantes!!! Obrigado!
Aqui venho novamente dar notíZias...por eu estar de férias o Z vai crescendo com outro ritmo, mas ainda assim vai devagar...o Sr.Vitorino baldou-se...ehehehe.
Nestes últimos 3 dias já limpei mais peças que num ano de restauro!!! Tanto parafuso, porca, anilha...bolas...fora o polir, pintar, apertar...a sorte é que como fui eu que o desmontei e tenho tudo etiquetado as tarefas vão fluindo...no meio da minha desorganização até que não está a correr mal.
De momento estou à espera das peças da zincagem, devem chegar 4ª feira e inesperadamente tenho que comprar mais umas peças, faltam-me dois detalhes que possivelmente o carro já não trazia, a placa central da matrícula e dois frisos em alumínio preto que ficam no interior do carro. Possivelmente foram retirados pelo anterior proprietário.
A mecânica deve entrar em Janeiro e até lá vamos construindo o que se pode!!!
Vamos às fotos:
Depois de uma limpeza e de um polimento ficaram muito bons! Depois foi aplicar com parafusos novos e borrachas novas!
Nesta foto conseguimos ver a parte que me falta...a ver se encontro uma depressa!
Instalei também o motor das escolas do limpa pára-brisas. Tarefa complicada, nunca pensei que demorasse tanto tempo. Estava com receio de riscar o carro...eheheeh
Os fechos das portas estavam pintados na cor antiga, ainda pensei em mandar zincar, mas cromado é mais engraçado e o resultado é muito curioso...gosto!!!
Aqui já aplicados...
Os gancho do Z estavam a precisar de uma boa volta...
Ficaram assim...
Aqui aplicados no sítio...
Abri duas peças novas...os apoios da bagageira...
E juntamente com parafuso e anilhas novas e originais...lá foram as pecitas para o lugar.
Borrachas das portas já no sítio...
Limpeza da bomba de embraiagem, e polimento. Sou novato nisto, mas até que ficou bem giro!!!
Aqui está já no sítio...
Comecei por montar umas peças no interior...as "dogleg" já lá estão! Faltam uns pormenores...principalmente esticar o vinil...a ver se consigo fazer sozinho!!!
Pus os primeiros simbolos...
Tive que tirar ainda o spoiler, mas o resultado foi muito bom! [/img]
Aqui fica o resgardo na cor original...estava a preto...mas deve voltar para o cinzento...estive mais de 30 minutos a limpar...
durante o dia fui logo tratando algumas peças e vão para o carro na próxima visita..talvez Domingo...
Espero que continuem a gostar do resultado, a ver se o termino antes do final de Janeiro...mas estou a ver algo muito complicado!!!
Muito obrigado por todos os comentários, são motivantes!!! Obrigado!
Devagar se vai ao longe, está a ficar impecável! Parabéns.
Vai ficar melhor do que quando saiu do stand.
Vai ficar melhor do que quando saiu do stand.
Este tópico dá-me cá uma dor de cotovelo.
Se tivesse um canhão desses cá em casa, não sei se dormia com ele na garagem ou se o guardava na sala.
Se tivesse um canhão desses cá em casa, não sei se dormia com ele na garagem ou se o guardava na sala.
Está quase...
Para mim esta é a pior fase de gerir, parece que está quase e nunca mais acaba. Há sempre mais um parafuso para apertar...
No final vai valer todo o esforço.
Boa sorte para o que falta, em 2019 já rola!
Para mim esta é a pior fase de gerir, parece que está quase e nunca mais acaba. Há sempre mais um parafuso para apertar...
No final vai valer todo o esforço.
Boa sorte para o que falta, em 2019 já rola!
Fabuloso!
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas amigos!
Obrigado a todos pelos comentários!!!
Para o ano, 2019 vai à Bélgica...tem que ficar pronto até Fevereiro...esse é o limite...
Mais uns avanços...a ver se o termino antes de Fevereiro...eu queria...mas não vai depender de mim! Agora vem a mecânica!!!
No próximo fim-de-semana vem a parte dos vidros e das portas...depois há que desmanchar a frente novamente e tornar a por...a ver se agora toma outro ritmo...foram 6 dias intensos...e Domingo o último deste ano...espero que gostem!!!
Relé tratado...
Acelerador com borracha nova e já com lubrificação por dentro...
Aqui já no sítio!
Resistência também limpa...
Depósito do mija-mija
Já no sítio
Pintada na cor certa...
Já aplicada no carro...
Aplicação das tampas os bancos...
Um banco já montado...
uma foto já sentado no banco...ehehehe
Aplicação dos símbolos no pilar traseiro
Apoio dos cintos de segurança
Já aplicado e também com o segura-camisas...
Bomba de travões...
Resultado final
Já a ficar composto...
Depois 1200 para casa,,,ehehehe
Espero que tenham gostado dos avanços...a ver se agora vai mais depressa...
Cumps.
Mário
Obrigado a todos pelos comentários!!!
Para o ano, 2019 vai à Bélgica...tem que ficar pronto até Fevereiro...esse é o limite...
Mais uns avanços...a ver se o termino antes de Fevereiro...eu queria...mas não vai depender de mim! Agora vem a mecânica!!!
No próximo fim-de-semana vem a parte dos vidros e das portas...depois há que desmanchar a frente novamente e tornar a por...a ver se agora toma outro ritmo...foram 6 dias intensos...e Domingo o último deste ano...espero que gostem!!!
Relé tratado...
Acelerador com borracha nova e já com lubrificação por dentro...
Aqui já no sítio!
Resistência também limpa...
Depósito do mija-mija
Já no sítio
Pintada na cor certa...
Já aplicada no carro...
Aplicação das tampas os bancos...
Um banco já montado...
uma foto já sentado no banco...ehehehe
Aplicação dos símbolos no pilar traseiro
Apoio dos cintos de segurança
Já aplicado e também com o segura-camisas...
Bomba de travões...
Resultado final
Já a ficar composto...
Depois 1200 para casa,,,ehehehe
Espero que tenham gostado dos avanços...a ver se agora vai mais depressa...
Cumps.
Mário
Espetacular! Esse zê vai ficar virar muitas cabeças!
Francisco Viterbo
Veterano
Mário esse carro é um dos meus "life goals" e estou a adorar o detalhe que apresentas e a qualidade dos trabalhos.
Que fique pronto rápido e que um dia me cruze com ele para poder admirar ao vivo
Que fique pronto rápido e que um dia me cruze com ele para poder admirar ao vivo
Há um encontro na Bélgica?
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas tardes amigos!
Aqui venho com algumas novidades...
O tempo não pára e estes dois últimos fim-de-semana correram um pouco para o mal...isto porque todo o cuidado é pouco...mas tirando isso...lá se vai unindo o puzzle!
De momento temos uma borracha do vidro traseiro (nova) que teima em não cooperar...vai para o lixo!! Já comprei uma original no Japão! Toma...eheheh...
Depois a trabalheira de montar portas, vidros, pára-choques, estes que têm tanta mão de obra, escudetes borrachas e sei lá mais...mas o resultado penso ser muito bom!!! Estou a começar é a aborrecer-me com as afinações...bolas...que coisa complicada...
Uma curiosidade, agora que o estou a colocar original é que noto tudo o que lhe foi tirado...coitado...e isto sim, anda a consumir muito tempo. Começo já a ter pena do eletricista...ehehehe
Vamos às fotos...
Peças zincadas e colocadas!
No suporte do filtro de gasolina optei por zincar, no entanto, original é em preto mate.
Belas buzinas...antes tinha as Bosh qq coisa enormes...
Passadores novos para os tubos da chaufage...
Instalação da porta, puxadores novos, fechaduras novas, elevadores dos vidros, vidros etc...e uma fechadura teimosa que vai para o lixo...venha uma nova!
Puxador do capot...novo porque o anterior era adaptado, nem sei de que carro...
Os passadores do cabo do KM e do puxador do capot
Limpeza e instalação dos piscas
Já instalados
E quase tudo o que temos direito do lado esquerdo...quase...
Montagem do pára-choques. Uma grande trabalheira...se lhes disser que foram 3 horas de instalação, acreditam???? Mas no final...
todas as peças: escudetes, borrachas dos escudetes, cantos dos pára-choques, borrachas dos pára-choques e cantos, anilhas, porcas, parafusos, suportes, parafusos e muita paciência...
Aqui o resultado...e à espera da vontade de o colocar, que era mesmo muita!
Como não se pode facilitar, forramos o carro para não riscar...
Que carro chato...dizia o Sr.Vitorino...
quase....
Et voilá...completamente ajustado!!! adorei o resultado!
Bancos instalados...
E assim me despeço com uma Zelfie nos bancos novos...ehehehe
Espero que tenham gostado...continua à espera que o carro leve a mecânica...a ver se daqui a 15 dias já fumega!!!
Abraço
M
Edgar Guerra - Muito obrigado!!! Vai mesmo!!! E eu ansioso por lhe dar no pedal..eheheh
Francisco Viterbo - Obrigado!!! Em princípio, se tudo correr bem, em breve conto andar com ele! Vamo-nos encontrar de certeza!
João Bento - é o encontro do aniversário do lançamento do modelo! 50 anos de Z!!! Vamos 6 carros de Portugal!!! Depois há umas novidades...logo abro um tópico para seguirem!!!
Aqui venho com algumas novidades...
O tempo não pára e estes dois últimos fim-de-semana correram um pouco para o mal...isto porque todo o cuidado é pouco...mas tirando isso...lá se vai unindo o puzzle!
De momento temos uma borracha do vidro traseiro (nova) que teima em não cooperar...vai para o lixo!! Já comprei uma original no Japão! Toma...eheheh...
Depois a trabalheira de montar portas, vidros, pára-choques, estes que têm tanta mão de obra, escudetes borrachas e sei lá mais...mas o resultado penso ser muito bom!!! Estou a começar é a aborrecer-me com as afinações...bolas...que coisa complicada...
Uma curiosidade, agora que o estou a colocar original é que noto tudo o que lhe foi tirado...coitado...e isto sim, anda a consumir muito tempo. Começo já a ter pena do eletricista...ehehehe
Vamos às fotos...
Peças zincadas e colocadas!
No suporte do filtro de gasolina optei por zincar, no entanto, original é em preto mate.
Belas buzinas...antes tinha as Bosh qq coisa enormes...
Passadores novos para os tubos da chaufage...
Instalação da porta, puxadores novos, fechaduras novas, elevadores dos vidros, vidros etc...e uma fechadura teimosa que vai para o lixo...venha uma nova!
Puxador do capot...novo porque o anterior era adaptado, nem sei de que carro...
Os passadores do cabo do KM e do puxador do capot
Limpeza e instalação dos piscas
Já instalados
E quase tudo o que temos direito do lado esquerdo...quase...
Montagem do pára-choques. Uma grande trabalheira...se lhes disser que foram 3 horas de instalação, acreditam???? Mas no final...
todas as peças: escudetes, borrachas dos escudetes, cantos dos pára-choques, borrachas dos pára-choques e cantos, anilhas, porcas, parafusos, suportes, parafusos e muita paciência...
Aqui o resultado...e à espera da vontade de o colocar, que era mesmo muita!
Como não se pode facilitar, forramos o carro para não riscar...
Que carro chato...dizia o Sr.Vitorino...
quase....
Et voilá...completamente ajustado!!! adorei o resultado!
Bancos instalados...
E assim me despeço com uma Zelfie nos bancos novos...ehehehe
Espero que tenham gostado...continua à espera que o carro leve a mecânica...a ver se daqui a 15 dias já fumega!!!
Abraço
M
Edgar Guerra - Muito obrigado!!! Vai mesmo!!! E eu ansioso por lhe dar no pedal..eheheh
Francisco Viterbo - Obrigado!!! Em princípio, se tudo correr bem, em breve conto andar com ele! Vamo-nos encontrar de certeza!
João Bento - é o encontro do aniversário do lançamento do modelo! 50 anos de Z!!! Vamos 6 carros de Portugal!!! Depois há umas novidades...logo abro um tópico para seguirem!!!