Joao Cunha
Celicas Clube Português
Um dos carros que mais gosto,além dos meus claro...adoro simplesmente,vai ser mais um tópico a seguir.
Parabéns pela máquina.
Parabéns pela máquina.
Datsun 240z 1971 - Blue Metallic 903 - Restauro
- Autor do tópico Mário Macedo
- Data de início
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas novamente!
Obrigado por todos os comentários.
Nem mais Nuno !!! Em breve a espalhar charme!
João Cunha, tinha mesmo que ser...porque apesar de aparentar bem cuidado não o estava...e assim não gosto...quero o carro para mais 40 anos!!! eheheh
Nestas últimas 3 semanas terminamos o carro...e é com grande alegria que no final do mês vai seguir para a pintura!
Foram talvez as semanas mais complicadas, pois cada vez que tínhamos o carro quase pronto, pimba, outro retrocesso...sempre, mas sempre o chão do carro. Resolvemos então decapar todo o fundo e reparar mesmo a totalidade...hoje terminamos e estamos felizes pelo que decidimos...agora sim já podemos pular em cima dele!!! ehehehe!!!
Entretanto o motor está a ser também ele revisto (não tenho fotos), mas em breve veremos o resultado...também não o vi ainda...por isso quero mesmo ter a noção de como vai ficar.
Desmontamos o que era necessário e pronto...preparado para mais 40 anos de vida nas minhas mãos!!!
Espero que gostem das fotos e do restauro que esta menina está a levar...marota por sinal!!!
Aqui o chão do lado do condutor...só a frente...já vêm a desgraça atrás do pilar de fixação dos bancos!
Resultado final...
Atrás do pilar dos bancos, lado do condutor...
Mais duas reparações...uma num local bem difícil...mesmo no canto inferior do piso...a outra na lateral do carro...A da lateral já tinha sido reparada, mas ainda assim, tornou a enferrujar e a partir mesmo...local crítico...porque é o local do suporte da bateria...
Abriram um buraco para passar os fios da luz de matrícula...claro que nunca existiu nenhum assim...agora foi altura de o tapar...bolas...Claro que ainda vou ter que comprar/trocar/ tapar a parte central do pára-choques traseiro pela série do meu...este é da última - 72-73 e eu quero a de 70-71.
E foi-se...ufa!!!
Mais umas marteladas e buracos das palas de rodas traseiras também tapados....
Curioso que no local de aperto do pára-choques estava disfarçado com betume um toque...nada de especial, mas por ser um local de difícil acesso taparam...agora voltou à origem novamente!
Já não há buracos...ehehehe
Por fim algumas fotos variadas...
Oil pan em magnífico estado...será metalizada a cinza conforme o original...aqui até que nem está a fugir muito à cor dela!
O Sr.Vitorino a pensar: "trabalhinhos"....
Sem dúvidas...azul 903...
Descanso dos guerreiros!
Espero que tenham gostado até ao momento.
Daqui a 15 dias vamos tirar os vidros e o resto que falta para ir para a pintura!!! Até lá vou tratando umas pecitas aqui por casa!!! E claro...procurando a parte central do pára-choques traseiro sem luzes de matrícula.
Abraço
M
Obrigado por todos os comentários.
Nem mais Nuno !!! Em breve a espalhar charme!
João Cunha, tinha mesmo que ser...porque apesar de aparentar bem cuidado não o estava...e assim não gosto...quero o carro para mais 40 anos!!! eheheh
Nestas últimas 3 semanas terminamos o carro...e é com grande alegria que no final do mês vai seguir para a pintura!
Foram talvez as semanas mais complicadas, pois cada vez que tínhamos o carro quase pronto, pimba, outro retrocesso...sempre, mas sempre o chão do carro. Resolvemos então decapar todo o fundo e reparar mesmo a totalidade...hoje terminamos e estamos felizes pelo que decidimos...agora sim já podemos pular em cima dele!!! ehehehe!!!
Entretanto o motor está a ser também ele revisto (não tenho fotos), mas em breve veremos o resultado...também não o vi ainda...por isso quero mesmo ter a noção de como vai ficar.
Desmontamos o que era necessário e pronto...preparado para mais 40 anos de vida nas minhas mãos!!!
Espero que gostem das fotos e do restauro que esta menina está a levar...marota por sinal!!!
Aqui o chão do lado do condutor...só a frente...já vêm a desgraça atrás do pilar de fixação dos bancos!
Resultado final...
Atrás do pilar dos bancos, lado do condutor...
Mais duas reparações...uma num local bem difícil...mesmo no canto inferior do piso...a outra na lateral do carro...A da lateral já tinha sido reparada, mas ainda assim, tornou a enferrujar e a partir mesmo...local crítico...porque é o local do suporte da bateria...
Abriram um buraco para passar os fios da luz de matrícula...claro que nunca existiu nenhum assim...agora foi altura de o tapar...bolas...Claro que ainda vou ter que comprar/trocar/ tapar a parte central do pára-choques traseiro pela série do meu...este é da última - 72-73 e eu quero a de 70-71.
E foi-se...ufa!!!
Mais umas marteladas e buracos das palas de rodas traseiras também tapados....
Curioso que no local de aperto do pára-choques estava disfarçado com betume um toque...nada de especial, mas por ser um local de difícil acesso taparam...agora voltou à origem novamente!
Já não há buracos...ehehehe
Por fim algumas fotos variadas...
Oil pan em magnífico estado...será metalizada a cinza conforme o original...aqui até que nem está a fugir muito à cor dela!
O Sr.Vitorino a pensar: "trabalhinhos"....
Sem dúvidas...azul 903...
Descanso dos guerreiros!
Espero que tenham gostado até ao momento.
Daqui a 15 dias vamos tirar os vidros e o resto que falta para ir para a pintura!!! Até lá vou tratando umas pecitas aqui por casa!!! E claro...procurando a parte central do pára-choques traseiro sem luzes de matrícula.
Abraço
M
Com esse nível de detalhe vai ficar uma máquina irrepreensível.
Pena estar tão longe. Gostava de ver o resultado final ao vivo.
Pena estar tão longe. Gostava de ver o resultado final ao vivo.
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Vamos arranjar maneira de ver. Penso que em Agosto, quando o carro estiver pronto tenha que ir a Aveiro e vou com toda a certeza ao Norte com ele! Combinamos um café!!!
AndréFernandes
Pre-War
É possível ir mais um mirone apreciar essa bela máquina, quando estiver pelo norte?
Isso quer dizer que em Agosto já é suposto estar pronto... BOA!
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
É possível ir mais um mirone apreciar essa bela máquina, quando estiver pelo norte?
claro que sim!!! Vamos a isso! Não tem problema nenhum! Aliás, só faz é bem andar! Alguém paga o café!!! ehehe!!!
Em Agosto quero-o na estrada...penso que contratempos vão haver...mas a vontade de andar nele neste momento é muito!!!
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Não me importa de o ir conhecer em Agosto também . Se fosse a voçê, en relação á bateria , monta a uma nova em cima de um tabuleiro proprio em plastico ABS para évitar, que ela quando tiver fuga de liquido este caia directamente na carrosseria e origine mais desses estragos.
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Mesmo!!! O Z tem de origem esse tabuleiro plástico, no entanto deve ter sido/foi retirado pelo anterior proprietário...com o problema de que as baterias antigamente não eram de gel...daí ele ter ficado podre...mas está resolvido!!! Quando for montado já fica xpto...já tenho tudo original!
Joao Cunha
Celicas Clube Português
Um doce....
Leite João
Clássico
Magnifico trabalho! Parabéns
Miguel S. Alves
Miguel Alves
Mais um em breve a desfilar por Portugal ;-)
ricardo_gonçalves
Clássico
Só tenho uma coisa a dizer..... IMPECÁVEL!!!!
Mas que carro....parabéns.
Mas que carro....parabéns.
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Então novidades e fotos do carro não já?
OP
OP
Mário Macedo
Datsunbat
Boas a todos!!!
Aqui fica o resultado quase final do processo de pintura do carro!
A curiosidade é o tom original do carro...nunca pensei que ficasse tão bem!!!
Aqui a comparação com o 432...é igual!!!! Mas já esclareci com uns colegas, e parece que em Portugal houve 3 Z's com esta cor! Valeu-me a Nissan para a descodificação da cor!
Que tal? Aprovado?
Regards
Mário
Aqui fica o resultado quase final do processo de pintura do carro!
A curiosidade é o tom original do carro...nunca pensei que ficasse tão bem!!!
Aqui a comparação com o 432...é igual!!!! Mas já esclareci com uns colegas, e parece que em Portugal houve 3 Z's com esta cor! Valeu-me a Nissan para a descodificação da cor!
Que tal? Aprovado?
Regards
Mário
miguelcristovao
Pre-War
Aprovado..?
Aprovadíssimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aprovadíssimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vai ficar espetacular!! Adoro a cor.
Jorge M Martins
Clássico
Adoro o carro ! Adoro a cor ! Penso que não posso dizer mais nada. Boa sorte com a máquina e bons momentos de diversão.
! Adoro a cor ! Penso que não posso dizer mais nada. Boa sorte com a máquina e bons momentos de diversão. 
Adoro a cor. Brutal, muito bom mesmo. Aliás, se eu tivesse esse carro decapado e sem saber qual a cor original, podendo por isso escolher uma qualquer do catálogo, essa seria a candidata nº1.
Parabéns!
Parabéns!