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Citröen Citroen Dyane Nazaré 1982 - Diário De Bordo
- Autor do tópico Jorge Viegas
- Data de início
Citröen Citroen Dyane Nazaré 1982 - Diário De Bordo
- Autor do tópico Jorge Viegas
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Jorge Viegas
Veterano
O objectivo era certificar a Dyane (já foi no passado quando acabei o restauro) mas actualmente fica isenta de 4 anos sem recorrer à IPO 
Quando um dos inspectores entrou na Dyane diz-me: Assim dá gosto inspeccionar um carro
No final a aprovação sem qualquer nota negativa
Quando um dos inspectores entrou na Dyane diz-me: Assim dá gosto inspeccionar um carro
No final a aprovação sem qualquer nota negativa
Anexos
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Jorge Viegas
Veterano
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Jorge Viegas
Veterano
Carlos D. Silva
Veterano
O objectivo era certificar a Dyane (já foi no passado quando acabei o restauro) mas actualmente fica isenta de 4 anos sem recorrer à IPO
Quando um dos inspectores entrou na Dyane diz-me: Assim dá gosto inspeccionar um carro
Ver anexo 1115889 Ver anexo 1115890
No final a aprovação sem qualquer nota negativa
Ver anexo 1115897 Ver anexo 1115898
Como é que se faz o processo de certificação para a inspeção ser de 4 em 4 anos?
Tinha ideia de ter lido se a cartidão fosse emitida pelo acp não seria necessário realizar mais IPO, mas nunca entendi muito bem isso...
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Jorge Viegas
Veterano
Quem certifica são estas 3 entidades: ACP clássicos, CPAA - Clube Português de Automóveis Antigos e Museu do Caramulo.
Carros anteriores a 1960 ficam isentos de IPO durante 6 anos
De 1960 ate´1988 ficam isentos de IPO durante 4 anos.
Atenção que não tenho a certeza absoluta desta informação mas não deve divergir muito.
A certificação é uma inspecção dita normal às condições da viatura mas com a "agravante" do carro estar original e sem corrosão ou defeitos.
Por exemplo já ouvi que um Sr foi certificar um VW carocha mas o carro tinha uma cor que não lhe pertencia, logo não foi certificado.
Carlos D. Silva
Veterano
Obrigado pela resposta, já deu para ficar com uma ideia das entidades e como se processa. Terei de tratar primeiro da corrosão do chassis para depois pedir o certificado. É que mesmo se for de 4 em 4 anos, é bastante melhor do que ir todos os anos à IPO
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Jorge Viegas
Veterano
Sem dúvida.
Lembrei-me agora que verificam o fundo do carro pelo que é conveniente estar em condições para não se ter surpresas desagradáveis
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Jorge Viegas
Veterano
@carlosduartesilva
Veja aqui a informação sobre as certificações
Certificação de clássicos | ACP Clássicos
Veja aqui a informação sobre as certificações
Certificação de clássicos | ACP Clássicos
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Jorge Viegas
Veterano
Tive um convite para ir a Mafra ao encontro do 8º aniversário do clube (mafraclássicos). Como nunca lá tinha ido e precisava despairecer, nada melhor que aceitar e levar a loirinha a passear
Ainda tinha algum combustível, mas como eram cerca de 100 km até lá, decidi abastecer.
Na região é onde tem os melhores preços, (além de serem exorbitantes
) 20€ e ficou cheio.
Ao lado num stand estava lá uma velhinha Bedford de trabalho.
Ainda tinha algum combustível, mas como eram cerca de 100 km até lá, decidi abastecer.
Na região é onde tem os melhores preços, (além de serem exorbitantes
) 20€ e ficou cheio.Ao lado num stand estava lá uma velhinha Bedford de trabalho.
Anexos
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Jorge Viegas
Veterano
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Jorge Viegas
Veterano
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Jorge Viegas
Veterano
Depois da chegada, foi pequeno almoço no local, muita conversa com entusiastas, rever amigos, conhecer outros e seguir para a visita a uma fábrica de sacos plástico (não se podia tirar fotos),mas era muito interessante. No final a empresa ofertou todos com esta caixa
Seguidamente foi o almoço (não me apeteceu tirar fotos) e o regresso a casa com paragem para umas fotos junto de um avião
188 km no total, belo domingo
Seguidamente foi o almoço (não me apeteceu tirar fotos)
e o regresso a casa com paragem para umas fotos junto de um avião 188 km no total, belo domingo
