Tesourinhos dos classificados

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Quando o teu optimismo está em alta....mas o carro nem por isso.

Take 1

Bmw 1602 original 1a serie

Acho que a forra do chão da mala e facto de ter encostos de cabeça traseiros tiram a vontade a qualquer verdadeiro entusiasta deste modelo.

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Take 2

Mini Cooper S mk1

Falta o friso cromado da goteira e as jantes não são estas.

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Não percebo muito de Mini's mas um Cooper S com interior azul bebé? Percebo no entanto o suficiente para saber que sem historial de competição dificilmente um carro desses vale esse dinheiro.

O BMW parece ser desconhecimento e sentimentalismo misturados no mesmo anúncio.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
É um restauro fraco para os valores que estão a pedir.

No entanto tem muito bom aspecto. Olho para o volante e está todo enrugado por exemplo. :p
Não percebo muito de restauros e da qualidade dos mesmos, até porque sou adepto da manutenção/patina vs nut&bolt sempre que possível mas uma coisa é verdade, acredito piamente que se for um chassi Cooper S de fábrica (há sequer alternativa?! hehe) no mínimo deve ter custado uns €10.000 entregue em caixinhas e com bastante ferrugem, se adicionarmos €25.000/€30.000 de "restauro", que bem ou mal feito (os valores devem ficar ela-por-ela), ainda estamos a falar de uns valentes €40.000 =X
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Não percebo muito de restauros e da qualidade dos mesmos, até porque sou adepto da manutenção/patina vs nut&bolt sempre que possível mas uma coisa é verdade, acredito piamente que se for um chassi Cooper S de fábrica (há sequer alternativa?! hehe) no mínimo deve ter custado uns €10.000 entregue em caixinhas e com bastante ferrugem, se adicionarmos €25.000/€30.000 de "restauro", que bem ou mal feito (os valores devem ficar ela-por-ela), ainda estamos a falar de uns valentes €40.000 =X

Não percebo nada de Minis, recentemente falei aqui num que foi do meu tio. E tinha um passado ilustre antes de ser dele, pertenceu à primeira mulher a ganhar uma prova à geral em Portugal. :)

Foi vendido por mais do que este para a Califórnia. Não percebo nada de carros, mas achei estranho não haver fotos deles antes do restauro. :) O meu tio tinha destruído o bloco original. :(

Ele vendeu o Mini por 2750$00 antes de rumar à costa este nos EUA. Pena não viver na costa Oeste, estaria longe de Nova Iorque mas mais perto de Peable Beach para eu ir ver lá uns restauros perfeitos e as amigas luso-descentes das minhas primas. :)

Nunca vi um restauro perfeito, não existem. Os carros também não vinham de fábrica perfeitos. O mini até aparenta bom aspecto geral mas num carro de 60mil euros ter um volante forrado assim é fraquinho.

A conversa do restauro ao parafuso é engraçada. Como se consideram clássicos carros dos anos 90 dá para acreditar que há muita coisa que não precise de restauros profundos. Andamos uns anos para trás e é um milagre ter um carro que não precise de restauro a fundo, são de uma época onde eram utilizados intensamente, em condições piores das estradas e que não era moda trocar ao fim de 5anos.

Existem unicórnios claro, ainda recentemente apareceu cá um Fiat 128 com 6000km parado desde 1976. :)


Um carro não se vende pela soma do valor da compra mais o gasto no restauro. Se não der uns bons milhares de lucro ninguém arrisca. :)
 
Última edição:

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Não percebo muito de Mini's mas um Cooper S com interior azul bebé?

Sim, nesse aspecto está correto. É claro que não tinha "Backet´s" mas até acho que esse foi um up-grade interessante.
Resta saber se o carro de origem era mesmo desta cor. Saíram poucos azuis bébé. Ainda que assim seja e apesar do restauro estar muito bem conseguido não justifica o preço.

Um pedigree de corrida valoriza e melhor que tudo.....certifica que o carro é original.

Foram produzidos 4900 em UK e mais 7000 na Autrália (atenção que estes não eram iguais).
Dos que foram produzidos a grande maioria foram parar á competição e a maior parte deles aí morreu.

Só o meu Sogro na altura das Perícias mandou dois para a sucata (os documentos de um deles ainda andam lá para casa) e falava de outros tantos amigos das perícias cujos "S" tiveram a mesma sorte.

Nós sabemos como é possível ainda haverem tantos....:(
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Sim, nesse aspecto está correto. É claro que não tinha "Backet´s" mas até acho que esse foi um up-grade interessante.
Resta saber se o carro de origem era mesmo desta cor. Saíram poucos azuis bébé. Ainda que assim seja e apesar do restauro estar muito bem conseguido não justifica o preço.

Um pedigree de corrida valoriza e melhor que tudo.....certifica que o carro é original.

Foram produzidos 4900 em UK e mais 7000 na Autrália (atenção que estes não eram iguais).
Dos que foram produzidos a grande maioria foram parar á competição e a maior parte deles aí morreu.

Só o meu Sogro na altura das Perícias mandou dois para a sucata (os documentos de um deles ainda andam lá para casa) e falava de outros tantos amigos das perícias cujos "S" tiveram a mesma sorte.

Nós sabemos como é possível ainda haverem tantos....:(
Aqui perto de onde vivo há quem tenha uns 2 ou 3 a aguardar restauro, de momento estão irreconhecíveis mas à partida serão originais. Enfim já aprendi mais qualquer coisa :thumbs up:
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Tesourinhos são as mensagens que se recebem quando temos coisas para venda nesses sites. :)

Muitos são os que não sabem escrever o razoável. Isso desculpo e respeito.

O problema são os mal educados, estúpidos, ignorantes ou que subestima o vendedor. Atrás de um computador todos são ameaçadores e espertinhos.

Ainda ontem recebi mensagens parvas, a querer comprar uma coisa minha ao preço dele. Coloquei no Facebook o email e descobri ser um médico com uma bela garagem.

Um dia vou abrir um tópico, começa assim... "Boas..." :)

Tal e qual João, tal e qual!!

Essa do "Boas" então... meu Deus. Que raio de moda é essa agora de dizer "Boas". Boas quê? Pernas? Mamas? Gajas?

@Camacho Cêrcas anda cá ver esta do João e diz lá se não é tal e qual!!!!
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Quando o teu optimismo está em alta....mas o carro nem por isso.

Take 1

Bmw 1602 original 1a serie

Acho que a forra do chão da mala e facto de ter encostos de cabeça traseiros tiram a vontade a qualquer verdadeiro entusiasta deste modelo.

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Take 2

Mini Cooper S mk1

Falta o friso cromado da goteira e as jantes não são estas.

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Visto por esta perspectiva posso estar errado mas essa carroçaria parece de um Mini mkII, os mkI têm o óculo traseiro mais pequeno (pilares C com mais chapa).
 

Camacho Cêrcas

Pre-War
Autor
Tal e qual João, tal e qual!!

Essa do "Boas" então... meu Deus. Que raio de moda é essa agora de dizer "Boas". Boas quê? Pernas? Mamas? Gajas?

@Camacho Cêrcas anda cá ver esta do João e diz lá se não é tal e qual!!!!

Num País onde a educação/respeito se tem vindo a perder por variados motivos, sejam lá os meios de comunicação mais tecnológicos e directos ou porque falar bem e aducadamente fica mal e não bem, disponibilizar algo nos canais habituais de venda tornou-se uma aventura digna de registo.
E é mesmo como escreveu o @João Pereira Bento, até certo ponto conseguimos perdoar alguns aspectos da abordagem ao negócio, se escreve mal (coitado, não tem grande escolaridade), se é mais rude (sem ser generalizado, mas nos meios rurais são mais ... "directos") ou até porque não têm experiência na compra/venda de bens.

A moda do "Boas" é, para mim, indicativo da criatura que está do outro lado. Mais uma vez, sem querer generalizar, o sujeito do "Boas" é saloio, popular/pimba, bebe cerveja Sagres e come amendoins quando chega a casa e tem um Mini/Carocha/2CV ou o raio que o parta. Repito, por norma são assim. Se está a ler isto e ficou ofendido, beba SuperBock.

Temos também as ofertas descabidas ("Boas, aceita 500euros?") como que a atirar o barro à parede a ver se pega, obviamente feito pelo pessoal que cumprimenta -se por "Boas". Conforme a oferta, pode ser barro ou aquela "coisa" também castanha e que se for bem atirado à parede, também agarra. Faço a triagem desta forma, escolhendo se respondo com duas abordagens distintas: " Bom dia/tarde /noite. Agradeço a oferta mas não faz o meu interesse. Cumprimentos."; ou então: "Claro que aceito! Muito obrigado. Vou já enviar o nib. Quando quiser dar outra vez 500euros, lembre-se de mim!"

E a pergunta do preço mínimo? Eu até suspiro bem alto para perceberem o que acabei de "dizer"...

E temos o grupo dos Dr./Eng./Arq/Conde/etc.. Ou como eu chamo, a gentalha.
Gostam de se apresentar com um português elaborado, dizer o que fazem, que têm isto e aquilo... Até aqui, tudo bem. Tudo muda de figura quando não são feitas as vontades de vossa Ex. e começam a alternar o discurso educado por birras, ofensas e disparates.
Por vezes, entram pela porta grande e saem pela pequena, pois afinal nem sabedoria, educação e, neste caso, carro têm de jeito.
No fim, acho que foram eles que fizeram a moda do "Boas"!
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Tal e qual João, tal e qual!!

Essa do "Boas" então... meu Deus. Que raio de moda é essa agora de dizer "Boas". Boas quê? Pernas? Mamas? Gajas?

@Camacho Cêrcas anda cá ver esta do João e diz lá se não é tal e qual!!!!

Estou a compilar tudo, vou editar um livro. Assinas (consegui) o prefácio!? :)

Eu sou muito propenso a atrair coisas caricatas. E tenho um problema, respondo sempre com particular prazer aos idiotas. :) Alimento...


Quando referi aqui isso do médico e o facebook minutos depois tinha uma mensagem privada. A pedir o link da conta dele porque conhece um médico com muitos carros e podia ser o dito. Não revelei.

"Boas,

Mínimo?"

Tive uns faróis à venda. Todos os que perguntavam o mínimo na primeira mensagem respondia a brincar.

"Não faz mínimos, apenas máximos e médios. Os mínimos ficam num pequeno farol juntamente com o pisca."

A resposta que se seguiram foram espetaculares. :)

O pessoal das motorizadas é especialmente mais parolo e mal educado. :(
 
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