Bmw 2002 Aurora (1974 Compra Restauro e Evolução)

Tomé Rebelo

Clássico
Sim é uma chatice com a BT. por isso procuro manter a coisa discreta dentro do possível... tb não uso muito o carro.

A minha preparação de motor é a seguinte:

- Cabeça E12 trabalhada admissão e escape;
- Cams 316º sherick;
- Molas Duplas sherick;
- Valvulas maiores;
- Pistões wossner 11,5:1; (aumento de cilindrada para 2200cc)
- Cambota alijeirada;
- Volante de motor alijeirado;
- Ignição electronica lumenigtion;
- carburadores duplos weber 45;
- embraiagem saches de competição/track day;
- caixa de velocidade de 5 vel do E21;
- Diferencial autoblocante 3,90 40%;
- radiador maior com ventoinha eléctrica;
- Radiador de óleo;
- Direcção assistida eléctrica com regulador;
- Manómetros de temperatura de oleo, pressão de gasolina, pressão de óleo;
- Bomba de gasolina facet de alto debito em caudal;
- Regulador de pressão de gasolina;
- Linha de escape em inox desenvolvida para o motor em causa;

Dados em banco de potencia, medidos a roda 180CV... executado pela Garagem AURORA no porto.

O radiador em alumínio corroeu todo, penso que foi uma azar que tive com uma agua de radiador... fiz um igual mas em cobre.


A minha preparação é em tudo idêntica, apenas não tem as válvulas maiores e não foi aumentado a cilindrada.
A nível de travagem coloquei discos ventilados à frente com as pinças do volvo e travões de disco do e21 323i atrás, assim como um servo-freio do tii.
Já comprei a direcção do corsa c, agora só tenho de comprar o regulador e perceber como vou montar aquilo tudo.
 
OP
OP
Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico

Anexos

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Nelson Santos

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Portalista
Como é que posso dizer isto... o carro está B-R-U-T-A-L! A pintura é tão simples, mas está magnífica! Parabéns!
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Magnifico 2002, pessoalmente não gosto do alargamento nos guarda lamas dianteiros, mas o carro não é para mim, de resto top mesmo, e o interior?
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
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Portalista
Eu também não sou fã dos alargamentos, especialmente por terem sido aplicados num carro impecável. Também não acho piada ao patrocínio da aurora na traseira.

Tudo o resto, deve ser um regalo para os sentidos, especialmente os ouvidos. Espero ouvi-lo a roncar um dia destes.
 

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Eu também não sou fã dos alargamentos, especialmente por terem sido aplicados num carro impecável. Também não acho piada ao patrocínio da aurora na traseira.

Tudo o resto, deve ser um regalo para os sentidos, especialmente os ouvidos. Espero ouvi-lo a roncar um dia destes.

O patrocínio para um leigo deve-se a ser rápido como a Aurora Cunha! :p :p

Reconheço a qualidade do trabalho mas também não sou fã desse tipo de projecto, muito menos num carro tão sólido e original. Há pelo menos um membro da BT aqui no fórum. :p
 
OP
OP
Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Eu também não sou fã dos alargamentos, especialmente por terem sido aplicados num carro impecável. Também não acho piada ao patrocínio da aurora na traseira.

Tudo o resto, deve ser um regalo para os sentidos, especialmente os ouvidos. Espero ouvi-lo a roncar um dia destes.

Se fosse um TI ou um TII concordava consigo... mas como é um 2002 normalissimo de livrete não posso concordar consigo relativamente a essa ideia de mandar o carro original! Mas aceito a crítica!

As letras AURORA na traseira é nada mais é nada menos que identificar quem preparou a mecânica deste carro. Penso que deve de conhecer dito preparador nacional!

Obrigado
 
OP
OP
Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
O patrocínio para um leigo deve-se a ser rápido como a Aurora Cunha! :p :p

Reconheço a qualidade do trabalho mas também não sou fã desse tipo de projecto, muito menos num carro tão sólido e original. Há pelo menos um membro da BT aqui no fórum. :p

Voçe faz-me rir... vou continuar a rir...

("Alpina" também será para o leigo um "Alpine" heee)

Obrigado pelo reconhecimento do trabalho

Há vários BT aqui no fórum! Não se preocupe com a BT. Se formos civilizados e educados não teremos problemas. Quando me mandam parar é pela curiosidade de ver o carro, porque gostam de carros clássicos no geral! Eu não tenho queixa!

Cumprimentos
 
Última edição:

joel Vila-chã

YoungTimer
Muito bonito Nuno, ao contrário de todos, não encontro defeitos no carro. Está simples com identidade, dou valor a coragem por ter posto o carro ao seu gosto, principalmente um carro em ótimo estado. Parabéns! Vai a rampa de Santa Luzia espero eu? Quero ve-lo ao vivo... eu talvez vá se resolver aos problemazitos com o meu.
 
OP
OP
Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Muito bonito Nuno, ao contrário de todos, não encontro defeitos no carro. Está simples com identidade, dou valor a coragem por ter posto o carro ao seu gosto, principalmente um carro em ótimo estado. Parabéns! Vai a rampa de Santa Luzia espero eu? Quero ve-lo ao vivo... eu talvez vá se resolver aos problemazitos com o meu.

Obrigado Joel!

... não podemos agradar a todos... é normal uns gostarem e outros não,... tenho uns milhares de euros investidos neste 2002 e não é para olhar para ele, gozo dele, faz rampas, trackdays e muito mais... é um simples 2002 que deixou de o ser depois de preparado por um dos melhores preparadores de Portugal, a garagem Aurora, não é um ferrari GTO como alguns querem tratar estes carros com tão originais (mesmo esse comigo levava calor heee)...

Mas o mais importante é o nos gostarmos, isso sim é importante! Além disso termos consciência de o "porquê de gostarmos"!

Sim vou estar na rampa de sta luzia com 3 carros, sábado de manhã no bmw e21 320/6, sábado à tarde no bmw 2002 Aurora e no domingo de manhã no Audi A5 2.0 tfsi quatro S. Line. Vai ser um fim de semana em cheio... espero encontrá-lo por lá... ponha o seu pronto, as pre-inscrições abriram hoje!

Cumprimentos
 

joel Vila-chã

YoungTimer
Obrigado Joel!

... não podemos agradar a todos... é normal uns gostarem e outros não,... tenho uns milhares de euros investidos neste 2002 e não é para olhar para ele, gozo dele, faz rampas, trackdays e muito mais... é um simples 2002 que deixou de o ser depois de preparado por um dos melhores preparadores de Portugal, a garagem Aurora, não é um ferrari GTO como alguns querem tratar estes carros com tão originais (mesmo esse comigo levava calor heee)...

Mas o mais importante é o nos gostarmos, isso sim é importante! Além disso termos consciência de o "porquê de gostarmos"!

Sim vou estar na rampa de sta luzia com 3 carros, sábado de manhã no bmw e21 320/6, sábado à tarde no bmw 2002 Aurora e no domingo de manhã no Audi A5 2.0 tfsi quatro S. Line. Vai ser um fim de semana em cheio... espero encontrá-lo por lá... ponha o seu pronto, as pre-inscrições abriram hoje!

Cumprimentos

Concordo plenamente, vou tentar aparecer na rampa tudo encaminha para isso.
 
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