Sim é uma chatice com a BT. por isso procuro manter a coisa discreta dentro do possível... tb não uso muito o carro.
A minha preparação de motor é a seguinte:
- Cabeça E12 trabalhada admissão e escape;
- Cams 316º sherick;
- Molas Duplas sherick;
- Valvulas maiores;
- Pistões wossner 11,5:1; (aumento de cilindrada para 2200cc)
- Cambota alijeirada;
- Volante de motor alijeirado;
- Ignição electronica lumenigtion;
- carburadores duplos weber 45;
- embraiagem saches de competição/track day;
- caixa de velocidade de 5 vel do E21;
- Diferencial autoblocante 3,90 40%;
- radiador maior com ventoinha eléctrica;
- Radiador de óleo;
- Direcção assistida eléctrica com regulador;
- Manómetros de temperatura de oleo, pressão de gasolina, pressão de óleo;
- Bomba de gasolina facet de alto debito em caudal;
- Regulador de pressão de gasolina;
- Linha de escape em inox desenvolvida para o motor em causa;
Dados em banco de potencia, medidos a roda 180CV... executado pela Garagem AURORA no porto.
O radiador em alumínio corroeu todo, penso que foi uma azar que tive com uma agua de radiador... fiz um igual mas em cobre.
Exterior completo... Ver anexo 1084870 Ver anexo 1084871 Ver anexo 1084872 Ver anexo 1084873 Ver anexo 1084874 Ver anexo 1084875 Ver anexo 1084876 Ver anexo 1084877 Ver anexo 1084878 Ver anexo 1084879 Ver anexo 1084880 Ver anexo 1084881 Ver anexo 1084882 Ver anexo 1084883 Ver anexo 1084884 Ver anexo 1084885 Ver anexo 1084886 Ver anexo 1084887 Ver anexo 1084888 Ver anexo 1084889 Ver anexo 1084890 Ver anexo 1084891 Ver anexo 1084892 Ver anexo 1084893 Ver anexo 1084894 Ver anexo 1084895
obrigafoEspectacular!
ObrigadoComo é que posso dizer isto... o carro está B-R-U-T-A-L! A pintura é tão simples, mas está magnífica! Parabéns!
Eu também não sou fã dos alargamentos, especialmente por terem sido aplicados num carro impecável. Também não acho piada ao patrocínio da aurora na traseira.
Tudo o resto, deve ser um regalo para os sentidos, especialmente os ouvidos. Espero ouvi-lo a roncar um dia destes.
Eu também não sou fã dos alargamentos, especialmente por terem sido aplicados num carro impecável. Também não acho piada ao patrocínio da aurora na traseira.
Tudo o resto, deve ser um regalo para os sentidos, especialmente os ouvidos. Espero ouvi-lo a roncar um dia destes.
O patrocínio para um leigo deve-se a ser rápido como a Aurora Cunha!
Reconheço a qualidade do trabalho mas também não sou fã desse tipo de projecto, muito menos num carro tão sólido e original. Há pelo menos um membro da BT aqui no fórum.
Muito bonito Nuno, ao contrário de todos, não encontro defeitos no carro. Está simples com identidade, dou valor a coragem por ter posto o carro ao seu gosto, principalmente um carro em ótimo estado. Parabéns! Vai a rampa de Santa Luzia espero eu? Quero ve-lo ao vivo... eu talvez vá se resolver aos problemazitos com o meu.
Obrigado Joel!
... não podemos agradar a todos... é normal uns gostarem e outros não,... tenho uns milhares de euros investidos neste 2002 e não é para olhar para ele, gozo dele, faz rampas, trackdays e muito mais... é um simples 2002 que deixou de o ser depois de preparado por um dos melhores preparadores de Portugal, a garagem Aurora, não é um ferrari GTO como alguns querem tratar estes carros com tão originais (mesmo esse comigo levava calor heee)...
Mas o mais importante é o nos gostarmos, isso sim é importante! Além disso termos consciência de o "porquê de gostarmos"!
Sim vou estar na rampa de sta luzia com 3 carros, sábado de manhã no bmw e21 320/6, sábado à tarde no bmw 2002 Aurora e no domingo de manhã no Audi A5 2.0 tfsi quatro S. Line. Vai ser um fim de semana em cheio... espero encontrá-lo por lá... ponha o seu pronto, as pre-inscrições abriram hoje!
Cumprimentos