Eventos em que participamos ou estamos Presentes e fotografamos...

Da minha parte um muito obrigado a todos por esta delícia.
Excelentes fotos e reportagem.
Vocês sabem que o meu coração é super 5 GT Turbo, mas o berlinete azul e o tour de course mexem comigo hehe
O berlinete ainda acredito vir a ter um :p
 
Óh xôr António Pedro,
Atão beio ao nuorte e num disse nada?
Nem um fininho se bubeu?
Ai.....

Eu avisei que ia ao RallySpirit, mas estive na parte da assistência a uma equipa (na verdade acabei a ajudar outras equipas também) e só mesmo do 1º dia antes da partida é que houve tempo... O @JorgeMonteiro ainda veio ter comigo e estivemos um bocado à conversa!

Fica prometido que um dia vou ai ter convosco a um encontro do Portal!

Grande abraço e bom ano!
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Sintra "Clássicos"

Estava fraquinho, domingo de Páscoa, mas de clássicos estavam muito poucos

Ke26
IMG_0578 (Medium).jpeg IMG_0580 (Medium).jpeg

KE25SL @Paulo Jorge Coutinho
IMG_0599 (Medium).jpeg

Opel Rekord? Já não me lembro.
IMG_0579 (Medium).jpeg
O carro mais interessante do dia Vauxhall
IMG_0582 (Medium).jpeg IMG_0581 (Medium).jpeg IMG_0584 (Medium).jpeg

Gosto
IMG_0587 (Medium).jpeg

Consul 2000GT, muito interessante
IMG_0598 (Medium).jpeg IMG_0595 (Medium).jpeg

Mais recentes
@Pedro Teixeira4
IMG_0586 (Medium).jpeg
demasiado tunning

Fora do comum
IMG_0589 (Medium).jpeg
 

Anexos

  • IMG_0578 (Medium).jpeg
    IMG_0578 (Medium).jpeg
    226.7 KB · Vistos: 183
  • IMG_0579 (Medium).jpeg
    IMG_0579 (Medium).jpeg
    254.2 KB · Vistos: 184
  • IMG_0580 (Medium).jpeg
    IMG_0580 (Medium).jpeg
    118.5 KB · Vistos: 182
  • IMG_0581 (Medium).jpeg
    IMG_0581 (Medium).jpeg
    241.7 KB · Vistos: 183
  • IMG_0582 (Medium).jpeg
    IMG_0582 (Medium).jpeg
    275.7 KB · Vistos: 183
  • IMG_0584 (Medium).jpeg
    IMG_0584 (Medium).jpeg
    178.5 KB · Vistos: 180
  • IMG_0586 (Medium).jpeg
    IMG_0586 (Medium).jpeg
    223.2 KB · Vistos: 179
  • IMG_0587 (Medium).jpeg
    IMG_0587 (Medium).jpeg
    237.3 KB · Vistos: 180
  • IMG_0589 (Medium).jpeg
    IMG_0589 (Medium).jpeg
    286.5 KB · Vistos: 178
  • IMG_0595 (Medium).jpeg
    IMG_0595 (Medium).jpeg
    237.5 KB · Vistos: 180
  • IMG_0598 (Medium).jpeg
    IMG_0598 (Medium).jpeg
    151.6 KB · Vistos: 180
  • IMG_0599 (Medium).jpeg
    IMG_0599 (Medium).jpeg
    270.5 KB · Vistos: 183

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Mas são duas banheiras!
O 9000 é simplesmente um dos melhores carros de sempre..
Basta o teste a que foram submetidos nos EUA para comprovar.
O melhor carro de sempre é...

... Nenhum!

O que é bom para uns, pode ser mau para outros. Não há melhores carros de sempre, isso é mito :D

Para mim o melhor de sempre é o Opel Kadett D, foi onde verdadeiramente aprendi a conduzir :)
 

Pedro Teixeira

Portalista
Portalista
O melhor carro de sempre é...

... Nenhum!

O que é bom para uns, pode ser mau para outros. Não há melhores carros de sempre, isso é mito :D

Para mim o melhor de sempre é o Opel Kadett D, foi onde verdadeiramente aprendi a conduzir :)

E o Kadett D resistia a isto?

On October 7th, 1986 , Saab took 3 unmodified production SAAB 9000 Turbos out onto the Alabama International Motor Speedway in Talladega.

Saab wanted to prove the strength, speed and duratbility of the Saab 9000 by racing 3 9000’s for 20 straight days and nights!(at Talladega Speedway)

Among the Saab drivers for this event (that broke multiple world records) was George Johnson, driver and pilot. This is “The Long Run“

What can you say about a high-performance sedan that ran at an average 132 mph, 20 days and nights, for 100,000 kilometers straight?

How about this for an answer: A LOTI

And that's exactly what Saab intended to say when a factory team packed their tools, coveralls and helmets and set out with three production line Saab 9000 Turbos for the Alabama International Speedway at Talladega in October 1986 to set 21 international and two world records for speed and distance.

After lapping the triple-banked Talladega track 23,500 times, the three Saab 9000 Turbos were flagged to a stop, and along with the records that had fallen to them, the cars also set some other statistical benchmarks, including mileage that would have taken the average driver more than five years to compile, or 2.5 trips around the world for each car.

Not for nothing was this remarkable test, dubbed "The Long Run undertaken, and not so much for the sake of some record setting either.

Foram 20 dias seguidos a dar calor,sai um condutor e entra outro e siga a dar gás...
Em 100 mil km feitos numa média de 212 km hora nos 3 carros foram trocados pneus,uma bomba de gasolina que pifou por causa da inclinação e acho que mais nada de relevante..
Há videos no YouTube.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
(...)Há videos no YouTube.
Chiça, já não aguento ver uma corrida de hora e meia de Fórmula 1 atual que fará 3 SAAB's a andar em círculos durante 20 dias :D:D:D

Quanto ao Kadett D... Bem, resistiu ao meu pai, a mim e à minha irmã entre 1981 e 1990. Após 9 anos ainda foi aturar outros. A matrícula ainda está ativa, provavelmente ainda rola.
Ahh máquina dos infernos! :lol::lol::lol:
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Veículos com inicio de produção até 1974 (só estava presente um carro mais recente que a data indicada), prova longa, já mítica, de ritmos relativamente calmos, mas com máquinas pouco vulgares de se ver. É algo "elitista".

IMG_1511 (Medium).jpeg IMG_1519 (Medium).jpeg IMG_1520 (Medium).jpeg IMG_1523 (Medium).jpeg IMG_1528 (Medium).jpeg IMG_1531 (Medium).jpeg IMG_1532 (Medium).jpeg IMG_1535 (Medium).jpeg IMG_1536 (Medium).jpeg IMG_1537 (Medium).jpeg IMG_1538 (Medium).jpeg IMG_1546 (Medium).jpeg IMG_1547 (Medium).jpeg IMG_1549 (Medium).jpeg IMG_1550 (Medium).jpeg IMG_1551 (Medium).jpeg IMG_1555 (Medium).jpeg IMG_1556 (Medium).jpeg IMG_1558 (Medium).jpeg IMG_1560 (Medium).jpeg IMG_1562 (Medium).jpeg IMG_1565 (Medium).jpeg IMG_1569 (Medium).jpeg IMG_1574 (Medium).jpeg IMG_1575 (Medium).jpeg IMG_1579.JPG IMG_1581 (Medium).jpeg IMG_1582 (Medium).jpeg IMG_1589 (Medium).jpeg
 

Anexos

  • IMG_1511 (Medium).jpeg
    IMG_1511 (Medium).jpeg
    116.8 KB · Vistos: 84
  • IMG_1519 (Medium).jpeg
    IMG_1519 (Medium).jpeg
    117.2 KB · Vistos: 83
  • IMG_1520 (Medium).jpeg
    IMG_1520 (Medium).jpeg
    135.8 KB · Vistos: 85
  • IMG_1523 (Medium).jpeg
    IMG_1523 (Medium).jpeg
    162.5 KB · Vistos: 84
  • IMG_1528 (Medium).jpeg
    IMG_1528 (Medium).jpeg
    213.4 KB · Vistos: 83
  • IMG_1531 (Medium).jpeg
    IMG_1531 (Medium).jpeg
    246 KB · Vistos: 82
  • IMG_1532 (Medium).jpeg
    IMG_1532 (Medium).jpeg
    221.3 KB · Vistos: 83
  • IMG_1535 (Medium).jpeg
    IMG_1535 (Medium).jpeg
    231 KB · Vistos: 84
  • IMG_1536 (Medium).jpeg
    IMG_1536 (Medium).jpeg
    220.2 KB · Vistos: 83
  • IMG_1537 (Medium).jpeg
    IMG_1537 (Medium).jpeg
    270.1 KB · Vistos: 85
  • IMG_1538 (Medium).jpeg
    IMG_1538 (Medium).jpeg
    246 KB · Vistos: 83
  • IMG_1546 (Medium).jpeg
    IMG_1546 (Medium).jpeg
    218.7 KB · Vistos: 83
  • IMG_1547 (Medium).jpeg
    IMG_1547 (Medium).jpeg
    172.3 KB · Vistos: 84
  • IMG_1549 (Medium).jpeg
    IMG_1549 (Medium).jpeg
    204.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1550 (Medium).jpeg
    IMG_1550 (Medium).jpeg
    189.3 KB · Vistos: 84
  • IMG_1551 (Medium).jpeg
    IMG_1551 (Medium).jpeg
    185.8 KB · Vistos: 84
  • IMG_1555 (Medium).jpeg
    IMG_1555 (Medium).jpeg
    228.7 KB · Vistos: 84
  • IMG_1556 (Medium).jpeg
    IMG_1556 (Medium).jpeg
    194.4 KB · Vistos: 82
  • IMG_1558 (Medium).jpeg
    IMG_1558 (Medium).jpeg
    246.3 KB · Vistos: 82
  • IMG_1560 (Medium).jpeg
    IMG_1560 (Medium).jpeg
    226.1 KB · Vistos: 83
  • IMG_1562 (Medium).jpeg
    IMG_1562 (Medium).jpeg
    247.6 KB · Vistos: 82
  • IMG_1565 (Medium).jpeg
    IMG_1565 (Medium).jpeg
    216.9 KB · Vistos: 82
  • IMG_1569 (Medium).jpeg
    IMG_1569 (Medium).jpeg
    193.8 KB · Vistos: 84
  • IMG_1574 (Medium).jpeg
    IMG_1574 (Medium).jpeg
    265.6 KB · Vistos: 83
  • IMG_1575 (Medium).jpeg
    IMG_1575 (Medium).jpeg
    183.7 KB · Vistos: 82
  • IMG_1579.JPG
    IMG_1579.JPG
    395.2 KB · Vistos: 82
  • IMG_1581 (Medium).jpeg
    IMG_1581 (Medium).jpeg
    238 KB · Vistos: 84
  • IMG_1582 (Medium).jpeg
    IMG_1582 (Medium).jpeg
    178.7 KB · Vistos: 84
  • IMG_1589 (Medium).jpeg
    IMG_1589 (Medium).jpeg
    216.8 KB · Vistos: 83
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista

Anexos

  • IMG_1593 (Medium).jpeg
    IMG_1593 (Medium).jpeg
    248.4 KB · Vistos: 84
  • IMG_1595 (Medium).jpeg
    IMG_1595 (Medium).jpeg
    192.9 KB · Vistos: 85
  • IMG_1598 (Medium).jpeg
    IMG_1598 (Medium).jpeg
    201.5 KB · Vistos: 84
  • IMG_1607 (Medium).jpeg
    IMG_1607 (Medium).jpeg
    257.3 KB · Vistos: 84
  • IMG_1610 (Medium).jpeg
    IMG_1610 (Medium).jpeg
    220 KB · Vistos: 84
  • IMG_1621 (Medium).jpeg
    IMG_1621 (Medium).jpeg
    220.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1623 (Medium).jpeg
    IMG_1623 (Medium).jpeg
    183.8 KB · Vistos: 84
  • IMG_1626 (Medium).jpeg
    IMG_1626 (Medium).jpeg
    197.1 KB · Vistos: 84
  • IMG_1629 (Medium).jpeg
    IMG_1629 (Medium).jpeg
    237.5 KB · Vistos: 85
  • IMG_1633 (Medium).jpeg
    IMG_1633 (Medium).jpeg
    300.6 KB · Vistos: 83
  • IMG_1637 (Medium).jpeg
    IMG_1637 (Medium).jpeg
    271 KB · Vistos: 83
  • IMG_1638 (Medium).jpeg
    IMG_1638 (Medium).jpeg
    283.2 KB · Vistos: 83
  • IMG_1640 (Medium).jpeg
    IMG_1640 (Medium).jpeg
    233.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1642 (Medium).jpeg
    IMG_1642 (Medium).jpeg
    234.7 KB · Vistos: 84
  • IMG_1644 (Medium).jpeg
    IMG_1644 (Medium).jpeg
    273.6 KB · Vistos: 84
  • IMG_1646 (Medium).jpeg
    IMG_1646 (Medium).jpeg
    248.2 KB · Vistos: 83
  • IMG_1648 (Medium).jpeg
    IMG_1648 (Medium).jpeg
    258.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1649 (Medium).jpeg
    IMG_1649 (Medium).jpeg
    214.5 KB · Vistos: 84
  • IMG_1652 (Medium).jpeg
    IMG_1652 (Medium).jpeg
    226.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1654 (Medium).jpeg
    IMG_1654 (Medium).jpeg
    209.5 KB · Vistos: 83
  • IMG_1655 (Medium).jpeg
    IMG_1655 (Medium).jpeg
    282.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1656 (Medium).jpeg
    IMG_1656 (Medium).jpeg
    242.2 KB · Vistos: 84
  • IMG_1658 (Medium).jpeg
    IMG_1658 (Medium).jpeg
    171.6 KB · Vistos: 84
  • IMG_1664 (Medium).jpeg
    IMG_1664 (Medium).jpeg
    212.9 KB · Vistos: 84
  • IMG_1665 (Medium).jpeg
    IMG_1665 (Medium).jpeg
    246.5 KB · Vistos: 84
  • IMG_1666 (Medium).jpeg
    IMG_1666 (Medium).jpeg
    260.5 KB · Vistos: 85
  • IMG_1667 (Medium).jpeg
    IMG_1667 (Medium).jpeg
    273.3 KB · Vistos: 84
  • IMG_1668 (Medium).jpeg
    IMG_1668 (Medium).jpeg
    189.4 KB · Vistos: 83
  • IMG_1686 (Medium).jpeg
    IMG_1686 (Medium).jpeg
    217.2 KB · Vistos: 84
  • IMG_1693 (Medium).jpeg
    IMG_1693 (Medium).jpeg
    197.3 KB · Vistos: 85
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista

Anexos

  • IMG_1700 (Medium).jpeg
    IMG_1700 (Medium).jpeg
    201.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1707 (Medium).jpeg
    IMG_1707 (Medium).jpeg
    230.6 KB · Vistos: 81
  • IMG_1709 (Medium).jpeg
    IMG_1709 (Medium).jpeg
    190.8 KB · Vistos: 81
  • IMG_1713 (Medium).jpeg
    IMG_1713 (Medium).jpeg
    279.4 KB · Vistos: 81
  • IMG_1716 (Medium).jpeg
    IMG_1716 (Medium).jpeg
    231.6 KB · Vistos: 80
  • IMG_1720 (Medium).jpeg
    IMG_1720 (Medium).jpeg
    227.9 KB · Vistos: 81
  • IMG_1721 (Medium).jpeg
    IMG_1721 (Medium).jpeg
    274.3 KB · Vistos: 81
  • IMG_1723 (Medium).jpeg
    IMG_1723 (Medium).jpeg
    261.7 KB · Vistos: 81
  • IMG_1725 (Medium).jpeg
    IMG_1725 (Medium).jpeg
    250.3 KB · Vistos: 81
  • IMG_1726 (Medium).jpeg
    IMG_1726 (Medium).jpeg
    255.8 KB · Vistos: 81
  • IMG_1729 (Medium).jpeg
    IMG_1729 (Medium).jpeg
    232.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1730 (Medium).jpeg
    IMG_1730 (Medium).jpeg
    218.7 KB · Vistos: 82
  • IMG_1731 (Medium).jpeg
    IMG_1731 (Medium).jpeg
    211.3 KB · Vistos: 82
  • IMG_1736 (Medium).jpeg
    IMG_1736 (Medium).jpeg
    232.2 KB · Vistos: 81
  • IMG_1738 (Medium).jpeg
    IMG_1738 (Medium).jpeg
    211.1 KB · Vistos: 80
  • IMG_1749 (Medium).jpeg
    IMG_1749 (Medium).jpeg
    181.9 KB · Vistos: 80
  • IMG_1757 (Medium).jpeg
    IMG_1757 (Medium).jpeg
    199 KB · Vistos: 80
  • IMG_1762 (Medium).jpeg
    IMG_1762 (Medium).jpeg
    212.1 KB · Vistos: 80
  • IMG_1764 (Medium).jpeg
    IMG_1764 (Medium).jpeg
    198.9 KB · Vistos: 80
  • IMG_1774 (Medium).jpeg
    IMG_1774 (Medium).jpeg
    147.4 KB · Vistos: 80
  • IMG_1778 (Medium).jpeg
    IMG_1778 (Medium).jpeg
    260.3 KB · Vistos: 80
  • IMG_1781 (Medium).jpeg
    IMG_1781 (Medium).jpeg
    284.8 KB · Vistos: 80
  • IMG_1782 (Medium).jpeg
    IMG_1782 (Medium).jpeg
    265.7 KB · Vistos: 80
  • IMG_1783 (Medium).jpeg
    IMG_1783 (Medium).jpeg
    242.6 KB · Vistos: 80
  • IMG_1785 (Medium).jpeg
    IMG_1785 (Medium).jpeg
    231.5 KB · Vistos: 80
  • IMG_1791 (Medium).jpeg
    IMG_1791 (Medium).jpeg
    270.6 KB · Vistos: 80
  • IMG_1793 (Medium).jpeg
    IMG_1793 (Medium).jpeg
    264 KB · Vistos: 80
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Última sessão

O mais fora da bolha, a chegar atrasado para chamar a atenção como se fosse preciso...
IMG_1794 (Medium).jpeg IMG_1796 (Medium).jpeg IMG_1800 (Medium).jpeg IMG_1802 (Medium).jpeg IMG_1803 (Medium).jpeg IMG_1806 (Medium).jpeg IMG_1807 (Medium).jpeg IMG_1809 (Medium).jpeg IMG_1815 (Medium).jpeg IMG_1825 (Medium).jpeg IMG_1846 (Medium).jpeg IMG_1851 (Medium).jpeg IMG_1860 (Medium).jpeg IMG_1878 (Medium).jpeg IMG_1881 (Medium).jpeg IMG_1901 (Medium).jpeg IMG_1910 (Medium).jpeg IMG_1914 (Medium).jpeg

@Hugo Albuquerque
IMG_1917 (Medium).jpeg IMG_1919 (Medium).jpeg IMG_1920 (Medium).jpeg IMG_1923 (Medium).jpeg IMG_1925 (Medium).jpeg IMG_1927 (Medium).jpeg IMG_1930 (Medium).jpeg IMG_1938 (Medium).jpeg

23 Ingleses
19 Alemães
13 Italianos
3 Suecos
2 Japoneses
0 Franceses, nem um, gosto mesmo de ir contra a "manada" ou "rebanho", pronto :)
 

Anexos

  • IMG_1794 (Medium).jpeg
    IMG_1794 (Medium).jpeg
    234.5 KB · Vistos: 82
  • IMG_1796 (Medium).jpeg
    IMG_1796 (Medium).jpeg
    304.1 KB · Vistos: 82
  • IMG_1800 (Medium).jpeg
    IMG_1800 (Medium).jpeg
    308.2 KB · Vistos: 82
  • IMG_1802 (Medium).jpeg
    IMG_1802 (Medium).jpeg
    197.8 KB · Vistos: 82
  • IMG_1803 (Medium).jpeg
    IMG_1803 (Medium).jpeg
    166.7 KB · Vistos: 82
  • IMG_1806 (Medium).jpeg
    IMG_1806 (Medium).jpeg
    119 KB · Vistos: 82
  • IMG_1807 (Medium).jpeg
    IMG_1807 (Medium).jpeg
    315.8 KB · Vistos: 82
  • IMG_1809 (Medium).jpeg
    IMG_1809 (Medium).jpeg
    278.1 KB · Vistos: 82
  • IMG_1815 (Medium).jpeg
    IMG_1815 (Medium).jpeg
    232.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1825 (Medium).jpeg
    IMG_1825 (Medium).jpeg
    197.4 KB · Vistos: 81
  • IMG_1846 (Medium).jpeg
    IMG_1846 (Medium).jpeg
    271.7 KB · Vistos: 81
  • IMG_1851 (Medium).jpeg
    IMG_1851 (Medium).jpeg
    266.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1860 (Medium).jpeg
    IMG_1860 (Medium).jpeg
    218.6 KB · Vistos: 81
  • IMG_1878 (Medium).jpeg
    IMG_1878 (Medium).jpeg
    208.9 KB · Vistos: 81
  • IMG_1881 (Medium).jpeg
    IMG_1881 (Medium).jpeg
    236.9 KB · Vistos: 81
  • IMG_1901 (Medium).jpeg
    IMG_1901 (Medium).jpeg
    261.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1910 (Medium).jpeg
    IMG_1910 (Medium).jpeg
    251.5 KB · Vistos: 81
  • IMG_1914 (Medium).jpeg
    IMG_1914 (Medium).jpeg
    287.2 KB · Vistos: 81
  • IMG_1917 (Medium).jpeg
    IMG_1917 (Medium).jpeg
    312.3 KB · Vistos: 81
  • IMG_1919 (Medium).jpeg
    IMG_1919 (Medium).jpeg
    344.3 KB · Vistos: 81
  • IMG_1920 (Medium).jpeg
    IMG_1920 (Medium).jpeg
    144.4 KB · Vistos: 81
  • IMG_1923 (Medium).jpeg
    IMG_1923 (Medium).jpeg
    303.1 KB · Vistos: 81
  • IMG_1925 (Medium).jpeg
    IMG_1925 (Medium).jpeg
    273.5 KB · Vistos: 81
  • IMG_1927 (Medium).jpeg
    IMG_1927 (Medium).jpeg
    260.6 KB · Vistos: 81
  • IMG_1930 (Medium).jpeg
    IMG_1930 (Medium).jpeg
    247.6 KB · Vistos: 81
  • IMG_1938 (Medium).jpeg
    IMG_1938 (Medium).jpeg
    184.8 KB · Vistos: 81
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Nem um Bugatti, Facel Vega ou Delahaye?
Afinal não é assim tão elitista... :D :D

Há cá Alpine's A110, R8's Gordini, Peugeot's 404 Coupé e nem um apareceu? :(

Temos de levar os nossos...

...áá, não são da década de 70 :).

Elitista não pelos automóveis, a inscrição é o triplo o mesmo o quádruplo de uma prova normal com 4 refeições incluídas como nesta, mais por aí ;).
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Temos de levar os nossos...

...áá, não são da década de 70 :).

Elitista não pelos automóveis, a inscrição é o triplo o mesmo o quádruplo de uma prova normal com 4 refeições incluídas como nesta, mais por aí ;).

OFFTOPIC:
Quanto menos valorizarem os franceses melhor, mais sobra e mais acessíveis ficam :D

Esta semana vi um 106 XSi (o 1.3 com mecânica do Rallye) em estado invejável.
Um colega dizia, "Eh páh, gosto mais do Rallye, este não tem o mesmo andamento".
Ainda bem - pensei eu.

Os Rallye já estão em valores absurdos e estes estão a metade do preço. Tirando as barras de torção mais finas e uns 25-30 kg a mais do equipamento extra, tudo o resto é igual.
Se estivesse comprador dum 106 mk1 provavelmente o XSi seria a 1ª opção!
Praticamente um Rallye mas mais "amigo" duma utilização quotidiana.
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
Bólides impressionantes.

Essa "fauna" é grosso modo aquela que participou no rally ACP Clássicos de Setembro passado.
Agora imagina-me a aparecer com o meu KE20, completamente "stock", no meio dessa aristocracia rolante... :) E até que nem se deu mal.

Esse frogeye azul está absolutamente divino, pena estar com a capota levantava, senão verias melhor o incrível estado em que se encontra.
 
Topo