@Carlos Vaz só pare te responder em relação aos Frankensteins nos renault 5 e super 5 existe mesmo muita mistura e pouca unanimidade , basta ver que não há consenso entre ser só renault 5 séries diferentes ou serem modelos completamente diferentes, em fontes diferentes dados diferentes, apartir dai é muita misturada de dados e ao mesmo tempo falta de dados sustentados

@Hugo Albuquerque desculpa pelo off-topic!
Da gosto ver o teu Rover a brilhar!
Sempre tive a ideia dos motores Rover serem muito bons mas muito mal tratados ao longo dos anos, maus óleos, água do cano...
Da gosto ver carros dos 80 90 a brilhar e fazer virar cabeças!

António Barbosa disse:

O teu Rover está mesmo muito bom, mérito do anterior dono que vais com certeza continuar a ter. É curioso ver que alguns dos elementos do capot mudaram de sitio, o depósito do esguicho terá trocado com o vaso de expansão.
Relativamente ao forro do teto, muuuuito cuidado. Se for como o da Tourer, está colado com uma espuma, pareceu-me de spray, que se desfaz com o tempo! Como fica numa espécie de farelo NUNCA mais consegui colá-la! nem te digo como resolvi...
Também acho que esse motor é de 95Cv, quando em 92 ou 93 foi catalizado é que baixou para os 90 ou 92 já aqui referidos.
Ainda sobre os méritos desta mecânica série-K, todos os modelos referidos são de pequenos familiares, não têm a dimensão/peso da série 400! Os 95Cv vinham acompanhados do binário suficiente para 'puxar' um automóvel da dimensão/peso dos 400! Nunca esqueçamos que na estrada ou em cidade se conduz com o binário, não com a potência!

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O forro do teto assim que descola é para esquecer é arrancar tudo e colar novo. A espuma é mesmo assim, o próprio tecido tem uma espuma fininha e é colado na placa de fibra/cartão, com a idade, o calor e humidade a espuma começa a se desfazer e o teto descola, lavar também não ajuda em nada.

Paulo Bombaça disse:

O forro do teto assim que descola é para esquecer é arrancar tudo e colar novo. A espuma é mesmo assim, o próprio tecido tem uma espuma fininha e é colado na placa de fibra/cartão, com a idade, o calor e humidade a espuma começa a se desfazer e o teto descola, lavar também não ajuda em nada.

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Exato, é isto mesmo

Hugo Albuquerque disse:

Obrigado António!
Impecável, impecável não está, mas está muito perto disso
Rapidamente trato de o pôr impecável
O rali seria com o 205

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Mau!
Seria ou será?
Se for participar quero lá mais malta do Portal fazemos uma equipa
@Rafael Isento , se o @Hugo Albuquerque não tiver co-piloto alinhas?

António José Costa disse:

Mau!
Seria ou será?
Se for participar quero lá mais malta do Portal fazemos uma equipa
@Rafael Isento , se o @Hugo Albuquerque não tiver co-piloto alinhas?

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Se estiver cá, alinho.
Surgiu novamente a hipótese de ir uma temporada para fora a trabalho, se não se realisar ou não houver conflito de agenda, siga.
Já não me lembro da data...

António José Costa disse:

Mau!
Seria ou será?
Se for participar quero lá mais malta do Portal fazemos uma equipa
@Rafael Isento , se o @Hugo Albuquerque não tiver co-piloto alinhas?

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Temos de estudar isto!

Rafael Isento disse:

Se estiver cá, alinho.
Surgiu novamente a hipótese de ir uma temporada para fora a trabalho, se não se realisar ou não houver conflito de agenda, siga.
Já não me lembro da data...

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26 de Maio

António José Costa disse:

26 de Maio

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Se estiver cá, alinho. Nesse dia não há compromissos. E depois no dia 27 é Encontro do Portal, sempre posso ir lá armar-me ao pingarelho com fotos e relatos da aventura

Rafael Isento disse:

Se estiver cá, alinho. Nesse dia não há compromissos. E depois no dia 27 é Encontro do Portal, sempre posso ir lá armar-me ao pingarelho com fotos e relatos da aventura

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Depois de veres as fotos que vou colocar no diário de bordo do 205 até te vais passar

Hugo Albuquerque disse:

Depois de veres as fotos que vou colocar no diário de bordo do 205 até te vais passar

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Odemira?

Rafael Isento disse:

Odemira?

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Sim, viste no facebook é?
As melhores ainda estão por vir

Hugo Albuquerque disse:

Sim, viste no facebook é?
As melhores ainda estão por vir

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Sim, escorreguei por lá e apareceu
É raríssimo lá ir, foi sorte

Rafael Isento disse:

Sim, escorreguei por lá e apareceu
É raríssimo lá ir, foi sorte

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Já podes ir ao DB do 205

Boa tarde e bom domingo a todos,

Tinha ficado de fazer uma sessão fotográfica ao Rover desde que cheguei com o carro a casa, mas o tempo tem sido pouco pois além deste projeto tenho outros que prevalecem, o que leva este para segundo plano.
O carro no fundo precisa de muito pouca coisa, apenas de um polimento a sério e arranjar a porta traseira do lado direito. Esse dia há-de chegar, mas terá que esperar ainda uns dias.
Assim sendo só tenho andado com o carro ao fim-de-semana e distâncias muito curtas e foi então que ontem tirei 1 hora para lhe tirar umas fotos...aqui seguem em baixo...





De resto não tenho muito mais a adiantar.
Cada dia que passa vejo que este carro foi uma ótima compra, pega certinho e o conforto a bordo é excelente.
O carro parece saído do stand ao nível do desgaste que tem, que é quase nenhum.
Um abraço e quando tiver mais novidades partilho com vocês

Que aspecto divinal! Parece que estamos de novo em 1990! Muitos parabéns!!

Boa tarde a todos,

Venho partilhar com vocês a primeira quilometragem engraçada que o carro fez comigo, os seus 105.000kms:



Abraço!

Olhar para estas fotos faz me pensar se terei um igual...

André_Rebelo disse:

Olhar para estas fotos faz me pensar se terei um igual...

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Só não tens se não quiseres

Boa noite portalistas,

Está uma noite maravilhosa lá fora. Aproveitem para desfrutar dos vossos clássicos
Eu cá já aproveitei, fui lavar as cavas das rodas ao 414GSi que estavam com alguma lama seca, já me andava a chatear desde a semana passada ver aquilo assim.
Depois aproveitei então para ir tirar umas fotografias ao carro, brincando com as luzes. Algumas ficaram engraçadas...



Depois de ter as cavas das rodas uns 10min a secar, para não se agarrar areias, fui esticar os 95 cavalos à AE para secar o resto. Depois voltei ao parque do LIDL que tinha bastante luz e tirei umas chapas...




Abraço e bom fim-de-semana!

Desculpa o OT mas penso que vais achar pertinente:

Este lindo Rover 416 GTI na cor certa, verde Inglês, parece-me ter sido vítima de uma parvoíce indirecta.
Não neste local, mas o carro devia estar estacionado perto de um contentor do lixo plástico a que energúmeno(s) deitaram fogo