[Ajuda] Escolha de "carro antigo" para o dia a dia

Viva portalistas.
Em breve planeio começar a trabalhar.
Com esta minha mudança de rotina há também a necessidade de arranjar um "chaço" económico, mas que seja antigo!
De momento apenas quero sondar o mercado para estar a par da oferta.

Requisitos:
- Ser económico;
- Até 500 euros;
- Pré 1993;
- Preferencialmente a GPL ou Diesel (o mais certo é não ser fácil encontrar carros destes combustíveis - gasolina terá de ser a escolha );
- Estar à venda em Lisboa ou arredores (máximo que ando a procurar é nos distritos de Setúbal, Santarém e Leiria);
- Dar à chave e não ter preocupações (não necessitar de intervenções mecânicas).

Encontrei os seguintes que se enquadram no perfil de pesquisa:
Renault Clio Rxt Março/92 - à venda - Ligeiros Passageiros, Santarém - CustoJusto.pt
Renault Clio 1.2 gasolina Maio/92 - à venda - Ligeiros Passageiros, Leiria - CustoJusto.pt
Ford Fiesta 1.1 Maio/91 - à venda - Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt
Carro
Fiesta
Citroën AX Gasolina Dezembro/93 - à venda - Ligeiros Passageiros, Setúbal - CustoJusto.pt
Volvo 740 GLE Fevereiro/90 - à venda - Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt (este é um aparte visto estar a GPL)

Alguns já consegui encontrar pela net reviews e relatos dos pontos fortes e fracos bem como os seus consumos.

s.PNG
Fiz estes cálculos no Excel para ter uma ideia geral dos custos relacionados com o combustível de cada um, tendo incluído o carro actual que tenho e o Golf do meu pai, sendo este o meu "benchmark" de economia :D
Esse Nissan Micra é um hipótese muito remota, quem sabe...

Se me puderem dar uma ajuda neste procura agradecia muito! :)
 

Anexos

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Última edição:

Luis Sousa

Veterano
Bom desafio! Creio que para o orçamento em questão, para conseguir " Dar à chave e não ter preocupações (não necessitar de intervenções mecânicas)", será necessário uma boa pesquisa encontrar mesmo um bom negócio! Um carro para uso do dia a dia nestes valores, precisará sermpre de "debug"\revisão, nem que seja pneus, mudar óleo, etc.

Dos modelos que conheço semelhantes aos da lista aconselhava, o Peogeot 205, 106, Citroen AX, Saxo, têm uma condução muito agradável e não são gastadores, recomendo pelo menos 1.1, o 1.0 é algo curto (mas também anda).

Modelos que simpatizo, mas não tenho experiência: Fiat Uno e Fiat Panda.

Também fiz algumas viagens num clio semelhante ao do anuncio acima. O motor até se desenrasca bem, mas no geral a condução é mais "pesada" que os peugeot/citroen. Nunca conduzi nenhum fiesta a gasolina, mas acho o som do motor horrivel.

Diesel com esse orçamento acho que não haverá muita coisa em condições de uso diário. Sobre GPL não me posso pronunciar, desconheço.
 

Nelson Santos

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Portalista
Olha, eu tenho um AX 1000. É económico e serviu-me nos primeiros (e meios) anos de trabalho. Só mudei de carro, quando o puto nasceu... portanto desde a faculdade até aos 30. Olha também com atenção para eles. Também tens o AX Furio se pensar no Diesel. É o 1500 e dizem que é máquina para toda a obra. Há e são conformáveis não fossem citroens ;)
 

Antonio Godinho

Veterano
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Portalista
Boas
Dentro do teu orçamento e a gasolina tens um leque variado de Unos. Costumam ser fiáveis e económicos. Ainda um destes dias fui ver um 45 i.e.s a Loures com menos de 38000km. Carro de emigrante e que só o utilizava quando vinha a Portugal. Entretanto, o homem finou-se e um herdeiro estava a vendê-lo. Achei o preço puxado (800€) se bem que tinha poucos km`s, tinha alguns afazeres. No mercado existe muita oferta mas, com mais km`s e também com um bocadinho mais de potencia e extras (60 sx) por menos €. Outra opção válida serão os Clios da 1ª fase 2ª geração ou os da 2ª fase 1ª geração com os motores 1.2 D7F. Boa escolha!
Cumps,
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Encontrei os seguintes:
Vendo Fiat Uno
Fiat uno
Fiat Uno Fiat uno Junho/91 - à venda - Ligeiros Passageiros, Santarém - CustoJusto.pt
Fiat Uno 45S Setembro/90 - à venda - Ligeiros Passageiros, Setúbal - CustoJusto.pt

Tive cuidado em filtrar apenas carburados tal como aconselharam. Se tem catalisador ou não é a minha dúvida.
Que acham destes?
Eu não compraria nenhum deles, parecem-me demasiado vividos...

Os catalisados têm injecção. E começaram a ser vendidos nos últimos meses de 1992.
Para saber se são carburados é simples, na designação comercial.
FIRE 1000: carburados têm o nome de “45”; de injecção e catalisador têm o nome de 1.0ie.
FIRE1100: carburados têm o nome de “60”; de injecção e catalisador têm o nome de 1.1ie.
A isto acresce o nível de equipamento.
- Básico (nenhuma letra): 45 ou 1.0ie
- Speziale (S): 45S / 60S ou 1.0ie S / 1.1ie S
- Melhor (SL no mk1; SX no mk2): 60SL e 60SX.

Depois havia outros motores e níveis de equipamento. Atenção que no mk1 o único motor FIRE é o 1000; os outros são Lampredi.

Boa sorte!
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Portalista
O primeiro foi todo borrado de branco incluindo o lettering e o tampão de gasolina.

Acho que perto dos 500eur se conseguem melhores negócios
 
OP
OP
André_Rebelo

André_Rebelo

Pre-War
Terei que aguardar e esperar que apareçam melhores negócios.
Ainda pondero recorrer à técnica antiga, observar os stands à beira das EN, aí sim sou capaz de encontrar algo a bom preço.
Obrigado pelos esclarecimentos relativos aos Uno's @afonsopatrao :thumbs up:
 

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Enquanto amante dos franceses, Citroen AX ou um Peugeot 205, são os que mais se destacam na lista... Mas o amigo Antonio Godinho sugeriu e muito bem os Clios, uma aposta igualmente interessante!

Mas tenho de admitir que os 205 já estão a atingir valores algo exagerados. Se até estiverem em plenas condições de funcionamento sem qualquer necessidade de intervenções mais sérias, não vejo porque não...

Este anuncio, por exemplo... 850€ parecia-me já um preço relativamente justo, se o carro realmente estiver impecável...

Peugeot 205 COLOR LINE 1.1 Abril/91 - à venda - Ligeiros Passageiros, Aveiro - CustoJusto.pt

Este AX não me parece nada mau e, o facto de não me parecer ter o verniz a saltar, já é muito bom... Se o único problema for a embraiagem, do mal o menos... ;)

Citroen Ax 1.1 Image C/Inspecção e Selo pago

E depois temos os Unos, mas eu já não sou desse "departamento"... :rolleyes:
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Se o que queres é economia e pouca chatice só te recomendo duas opções, Fiat Uno ou Citroën AX. No Fiat Uno segue o que o @afonsopatrao te recomendou. O material para esses carros é "dado".
No AX estou mais à vontade para escrever e tenho que recomendar o 1100. Carburador ou injeção é indiferente, são ambos despachados e económicos. Recomendo-te os 2ª fase, de 1991 para a frente. Nestes tens uns interiores MUITO melhores. Esquece o "romantismo" e a nostalgia pela primeira série. Foram carros muito mal tratados e para o dia-a-dia não vais achar piada nenhuma aos ruídos e fraquíssima qualidade dos interiores. Se optares por um Diesel esquece o 1.4D, é problemático. Neste caso só o 1.5 que é de guerra. Tanto o Uno como o AX servem na perfeição os teus requisitos. Os restantes, embora sejam muito boas alternativas, saem sempre mais caros de manter. O material FIAT é abundante e a excelentes preços. O material para o AX também é abundante e acessível na própria marca. É um carro muito leve e um jogo de pneus dura imenso.

Se quiseres subir para um nível superior tens os 205, 106, Clio, Punto (mas este já é de finais de 1993), Twingo (inícios de 1993)...

Atenção aos Clio's 1, têm um sistema de refrigeração muito fraquinho. Se é para cidade não aconselho. O problema não é aquecerem mas sim arrefecerem. O sistema é ineficaz em situações de tráfego intenso. Vais andar em cidade com a ventoinha permanentemente ligada. Muitos circulam sem termostato (os ManeisGT da nossa praça, com os seus doutoramentos em termodinâmica, acham que eles funcionam melhor assim).

Neste particular da refrigeração, no AX também é pratica recorrente alterarem ou eliminarem o termostato.


Atenção, a minha opinião é inteiramente baseada na questão da economia, há excelentes opções para além do Uno e AX, no entanto dúvido que hajam opções mais económicas que estas.
 
OP
OP
André_Rebelo

André_Rebelo

Pre-War
Enquanto amante dos franceses, Citroen AX ou um Peugeot 205, são os que mais se destacam na lista... Mas o amigo Antonio Godinho sugeriu e muito bem os Clios, uma aposta igualmente interessante!

Mas tenho de admitir que os 205 já estão a atingir valores algo exagerados. Se até estiverem em plenas condições de funcionamento sem qualquer necessidade de intervenções mais sérias, não vejo porque não...

Este anuncio, por exemplo... 850€ parecia-me já um preço relativamente justo, se o carro realmente estiver impecável...

Peugeot 205 COLOR LINE 1.1 Abril/91 - à venda - Ligeiros Passageiros, Aveiro - CustoJusto.pt

Este AX não me parece nada mau e, o facto de não me parecer ter o verniz a saltar, já é muito bom... Se o único problema for a embraiagem, do mal o menos... ;)

Citroen Ax 1.1 Image C/Inspecção e Selo pago

E depois temos os Unos, mas eu já não sou desse "departamento"... :rolleyes:

Caro João, impus o limite de 500 euros porque não quero gastar demasiado dinheiro num carro para as minhas voltinhas.
Acima desse valor acho demasiado exagerado porque:
1. Se houver algum azar ou quiser despachar o carro, o prejuízo é menos;
2. Uma instalação de GPL para o bimmer fica em 1300 euros. Se tivesse 800/900 euros para gastar mais valia poupar mais um pouco e ficaria com um carro que adoro e perfeito para as voltinhas!

Daí a necessidade de manter o valor máximo em 500 euros.
 
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