As minhas meninas

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Fernando Pinheiro

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YoungTimer
Sr. Carlos os cubos são mesmo cromados, estes cubos são em ferro, ao que sei foram dos primeiros. Veja se estás fotografias dá para ver o que pretende
Quanto aos raios eu costumo comprar normais as cabeças é que são latão, e como as minhas meninas não vão para a chuva dura muito. Preciso de opinião de que cor pintar a motorizada, ela era preta com um verde escuro, mas queria uma cor mais apelativa, tipo verde água, azul bebê não sei aceito ideias, frisando que já mandei estofar banco preto e vermelho que era original.
 

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Por acaso com esse escape não andava nada, até já troquei mas por um da boss, não encontro o da super boss.
Foi a primeira a ser restaurada e de motor pega á primeira mas quanto ao puxar nunca ficou muito bom, já falei com dois ou três entendidos e não conseguimos por aquilo a rasgar.
Por isso e que toda a gente mudava o carburador e trocava o escape e metia o que na altura se charmava um escape de rendimento mas depois o problema mudava, sobretudo nas 2V a caixa era muito curta e não a deixava desenvolver pois os motores eram muito bons. Para os carburadores acho que a malta la da minha Beira metia DeLorto , espero não estar a dizer nenhuma estupidez pois jà passou muito tempo .

Sr. Carlos os cubos são mesmo cromados, estes cubos são em ferro, ao que sei foram dos primeiros. Veja se estás fotografias dá para ver o que pretende
Quanto aos raios eu costumo comprar normais as cabeças é que são latão, e como as minhas meninas não vão para a chuva dura muito. Preciso de opinião de que cor pintar a motorizada, ela era preta com um verde escuro, mas queria uma cor mais apelativa, tipo verde água, azul bebê não sei aceito ideias, frisando que já mandei estofar banco preto e vermelho que era original.
Se lhe posso dar a minha opinião , se e que vale alguma coisa , eu mantinha a originalidade de como elas sairam, da fabrica.

P.S.: Quando comecar a desmontar e restaurar a EFS do meu sogro jà sei a quem vou pedir.
 
Sr. Carlos os cubos são mesmo cromados, estes cubos são em ferro, ao que sei foram dos primeiros. Veja se estás fotografias dá para ver o que pretende
Quanto aos raios eu costumo comprar normais as cabeças é que são latão, e como as minhas meninas não vão para a chuva dura muito. Preciso de opinião de que cor pintar a motorizada, ela era preta com um verde escuro, mas queria uma cor mais apelativa, tipo verde água, azul bebê não sei aceito ideias, frisando que já mandei estofar banco preto e vermelho que era original.

Muito obrigado Fernando,
Assim dá para ver bem como é o farolim por dentro, leva 3 lâmpadas? Nas fotos vêm-se 3 suportes que ligam directamente à massa (negativo) devem faltar as lâminas que encostam à parte de trás da lâmpada com o positivo, removeste-os para mandar cromar?
Sabes qual é a função de cada lâmpada, uma de presença, outra para a iluminação da matricula e a ultima travão? ou não é assim?
Quanto aos cubos não fazia ideia que os havia em ferro, é que já os vi em alumínio tão bem polidos que pareciam cromados, pensei que fosse esse o caso.
Obrigado.
 

RubenMariz

Portalista
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Boas Fernando a cor em questão é esta ???

Se for acho que está das conjugações de cores mais bonitas das EFS e penso que deverias manter...
Não sabia que os primeiros modelos saíram de cubos de ferro, de que ano é a que estás a restaurar??
 

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Fernando Pinheiro

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YoungTimer
sim a minha é igual e essa e as fotos de baixo foram as que vi no anuncio, por 70 euros mas comprei por metade, nas fotos não tem motor, mas tenho o motor dela em que diz 1961, mas no livrete diz 1967. estava em mau estado mas vai ficar nova.
 

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RubenMariz

Portalista
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Essa é a que sai com 2 escapes daí a conjugação das cores serem diferentes e na minha opinião é de manter, pois são muito bonitas e mesmo o banco estofado de vermelho e preto...
 
OP
OP
Fernando Pinheiro

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YoungTimer
O Banco já esta pronto, mas devido ao mau estado da pintura nem dá para ver ao certo a cor será toda preta com 0 deposito em verde ou azul.
 
Bom dia Fernando,
Supostamente as EFS de escape duplo tinham sempre uma conjugação de duas cores repara nestas abaixo. Se tiveres duvidas em relação ás cores a usar para a manter original, deve haver alguma parte na motorizada onde as duas cores ainda estejam minimamente visíveis e num estado razoável, dentro da mala, a trás dum símbolo do depósito, se encontrares um sitio onde a cor se veja bem, pegas nessa peça e vais a uma casa de tintas auto, que eles dizem-te qual é a cor RAL, depois com essa referência já podes mandar pintar a mota onde quiseres que a cor será sempre a mesma. RAL é um sistema internacional de referenciamento de cores.
efs 2 escapes dp lado.jpg
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Fernando Pinheiro

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YoungTimer
Sr. Carlos a minha é igual á da primeira foto, mas pelo que sei a cor não é original, foi o dono que a escolheu assim, o pintor dessa motorizada foi o que pintou a minha Macal e vai ser ele a pintar todas as outras. Mas o quadro original é preto e só leva nos guarda lamas e depósito a tal cor que parece verde. Por isso a indecisão não sei se mantenha de origem ou pinte a meu gosto é que o preto não sei se fica bem. Mas se calhar vou optar igual a da 1 foto. Acho que ficou top.
 
Boa noite Fernando,
Que tal vai a evolução dos restauros? O meu vai a paço de caracol, estou ansioso por começar, mas primeiro quero acabar as obras, se não nem fica uma coisa bem feita, nem a outra e assim já começo o restauro na minha nova mini oficina:wub:
Ainda não fui ao Senhor das peças, os símbolos não estão esquecidos.
 
OP
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Fernando Pinheiro

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YoungTimer
Olá a Ferreira, parece que já tenho novidades fui eu hoje a ao pintor e ele mandou isto das fotos, que eu achas?
 

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Fernando Pinheiro

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YoungTimer
Hoje depois de um dia de trabalho árduo resultou nisto, está a ser difícil mas parece bem. Que achas Ferreira
 

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