Parabéns, o carro está com muito bom aspecto.
Gosto bastante dos W123. Não é fácil encontrar em tão bom estado e a bom preço.
O motor 240D é muito fiável.
Boa sorte com a máquina, cumprimentos.
O dia não estava muito convidadativo, alguns chuviscos e o céu um pouco cinzento.
Mas, lá nos animamos e decidimos dar uma volta.
O local tinha-me sido indicado por um colega.
Não era muito longe (cerca de 50km) e permitia um percurso engraçado pelo sopé da Serra da Estrela, onde se pode apreciar umas paisagens lindíssimas! Recomendo!
Assim, fizemos: Covilhã - Cortes do Meio - Unhais da Serra - Erada - Poço da Broca.
Percurso quase todo pela N230.
Toca a acordar a máquina...
e fizemo-nos à estrada!
A mulher foi tirando fotos pelo caminho... Algumas paisagens deslumbrantes.
Uma ou outra chapa à máquina pelo caminho
E, mal chegamos, tivemos logo direito a escolta (um grupo de motards de Coimbra)
O local tem uma cascata e é um espaço muito pitoresco e onde se pode passar um bom bocado a relaxar. Tem um restaurante e, creio que, no verão deverá ser um belo local para almoçar, admirar as vistas, ouvir o cair da água e apreciar uma conversa com a nossa cara metade.
Não se podia deixar o espaço sem bater umas chapas! A malta deve agradecer!
Bem, e já começava a fazer-se tarde... O que é bom acaba depressa...
Depois da entrada do IC6 não há assim nada que me lembre. Na nacional 230 e na N17 tem-se sempre as terriolas por onde se vai passando. E as vistas da berma da estrada, claro.
Por acaso eu gosto neste carro. Já no meu Peugeot não gosto.
Pena serem as faixas e não pneus.
Mas fotos parecem bonitas, mas ao vivo eatao feias.
Foi uma experiência.
Bem, desenterrando um pouco isto, até porque não tenho feito grandes viagens nele...
E o culpado é: soluços....
Não é de choro, mas também não sei o que é...
Em primeira não acontece, mas em segunda, terceira e quarta, quando começo a acelerar o carro tem uns solavancos.
Depois das rotações passarem um certo nível, deixa de fazer esses soluços...
Penso que possa ser sujidade na bomba, pois aqui há uns tempos o pré filtro rompeu e tinha muito lixo. Lixo esse que desapareceu...
Alguém tem noção se há alguma maneira de limpar a bomba sem a ter que tirar?
Outra opção é a bomba ganhar ar. E de facto vejo um pequeno resumo de diesel junto da bomba...
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