Fiat Fiat 850 Special 1969 - Finalmente, o meu orgulho!

Diários de Bordo

Fiat Fiat 850 Special 1969 - Finalmente, o meu orgulho!

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Mauro, a caixa tem de levar valvulina EP 90. Essas engrenagens helicoidais devem usar lubrificante com aditivos de extrema pressão, não pode ser óleo simples.

De resto, excelente trabalho. Continua!
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Bom dia.
O 850 esteve parado mais algum tempo.

Após ter vindo do meu mecânico, eu notei um bater anormal no motor.
Ele puxava bem, e desenvolvia, se bem que o som dele não era aquela "bafurada" que mandava ao inicio, e aquela batida metalica não me parecia normal.

Voltei ao mesmo mecânico que me fechou o motor, e no fim de ele la ter estado dois meses, a trocar bronzes com 5mil km gripados, e um segmento de cambota partido(montado ja danificado pelo profissional).
Quando fui buscar o carro, e depois de ter pago, claro, andei 50kms e o barulho mantinha-se.

Enquanto fui a terras de Vera Cruz no natal, deixei-o com o nosso amigo @Eduardo Relvas .

Então, ele deu-me a excelente noticia de que tinha um piston montado ao contrario, e uma das pelas que prendem a biela, também montada inversamente.

Fiquei triste, porque estava convencido que um tipo que trabalhou muitos anos na FIAT, particularmente nestes carros, não me soube arranjar o carro, por duas vezes que la esteve... Um balde de agua fria! Estamos entregues aos bichos!
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O problema da Direcção ficou resolvido. Afinal, os casquilho do pendural estavam nas lonas.
Para já, notei que o carro já não me fugia quando passava em ressaltos.
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Aproveitamos e substituímos os rolamentos de roda, que estavam gripados e mal montados!
Burrice minha! Também tenho direito!
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Ontem, fui até Portalegre buscar o animal!
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Fiz o caminho IP2 - A23.
Se alguém conhece esse caminho, a meio do mesmo, passamos o Tejo por cima de uma barragem, e temos uma subida íngreme! Fiz a mesma em 3ª a 90km/H, enquanto papava um camião, e uma hiace que se sentiu picada mas que não teve ganga suficiente para o 850!
Pela A23 vim sempre a 100/120KM. A temperatura permitiu este andamento, ajudando a que a temperatura do motor nunca passasse do meio, ou pouco mais.

Foi sempre a abrir.

@Eduardo Relvas voltamo-nos a encontrar daqui a 1000/1500KM.
 

Anexos

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João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
Fiquei triste, porque estava convencido que um tipo que trabalhou muitos anos na FIAT, particularmente nestes carros, não me soube arranjar o carro, por duas vezes que la esteve... Um balde de agua fria! Estamos entregues aos bichos!

Bom dia
Se calhar trabalhou muitos anos na FIAT mas como "sapateiro", pressupostamente deveria ter experiência, mas a idade não é um posto.
Acredita que fica mais barato ir ao Dr. Relvas do que pagar 2x por trabalhos mal feitos :p
 

João P Silva

Veterano
Uiii.. Mecânicos da fiat. Já conheci alguns e nenhum se aproveitou..

Parabéns pelo trabalho, espero que a ideia de o vender já tenho passado. Boas curvas.
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Bom dia.
O 850 esteve parado mais algum tempo.

Após ter vindo do meu mecânico, eu notei um bater anormal no motor.
Ele puxava bem, e desenvolvia, se bem que o som dele não era aquela "bafurada" que mandava ao inicio, e aquela batida metalica não me parecia normal.

Voltei ao mesmo mecânico que me fechou o motor, e no fim de ele la ter estado dois meses, a trocar bronzes com 5mil km gripados, e um segmento de cambota partido(montado ja danificado pelo profissional).
Quando fui buscar o carro, e depois de ter pago, claro, andei 50kms e o barulho mantinha-se.

Enquanto fui a terras de Vera Cruz no natal, deixei-o com o nosso amigo @Eduardo Relvas .

Então, ele deu-me a excelente noticia de que tinha um piston montado ao contrario, e uma das pelas que prendem a biela, também montada inversamente.

Fiquei triste, porque estava convencido que um tipo que trabalhou muitos anos na FIAT, particularmente nestes carros, não me soube arranjar o carro, por duas vezes que la esteve... Um balde de agua fria! Estamos entregues aos bichos!
Ver anexo 1100838
Ver anexo 1100839
Ver anexo 1100840
Ver anexo 1100841
Ver anexo 1100842
Ver anexo 1100844
Ver anexo 1100845

O problema da Direcção ficou resolvido. Afinal, os casquilho do pendural estavam nas lonas.
Para já, notei que o carro já não me fugia quando passava em ressaltos.
Ver anexo 1100846
Ver anexo 1100851
Ver anexo 1100852

Aproveitamos e substituímos os rolamentos de roda, que estavam gripados e mal montados!
Burrice minha! Também tenho direito!
Ver anexo 1100847
Ver anexo 1100848
Ver anexo 1100849
Ver anexo 1100850

Ontem, fui até Portalegre buscar o animal!
Ver anexo 1100853


Fiz o caminho IP2 - A23.
Se alguém conhece esse caminho, a meio do mesmo, passamos o Tejo por cima de uma barragem, e temos uma subida íngreme! Fiz a mesma em 3ª a 90km/H, enquanto papava um camião, e uma hiace que se sentiu picada mas que não teve ganga suficiente para o 850!
Pela A23 vim sempre a 100/120KM. A temperatura permitiu este andamento, ajudando a que a temperatura do motor nunca passasse do meio, ou pouco mais.

Foi sempre a abrir.

@Eduardo Relvas voltamo-nos a encontrar daqui a 1000/1500KM.

Excelente, pá!

Quando é que vens fazer a rodagem até ao Porto?
 

Claudio Vilas

Veterano
OLá Mauro:

Nem sabes o quanto fico contente por saber que o 850 voltou a ser o carro que querias.
Espero que tenhas esquecido aquela ideia de vender tenho terminado.´
Espero que agora possas ter o sossego que mereces depois desta historia que não teve graça nenhuma.
Quanto ao dito mecânico eu denunciava-o por exemplo, aqui, para que o mesmo seja conhecido e ninguém mais, caia nas mãos dele.
Por estes ladas havia um que também tinha a mania que era um crack da mecânica, agora abandonou porque so fez asneiras.
Abraço para ti tua Esposa e Filho

Claudio
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Boa noite.

E assim se virou mais uma pagina.
Ja mora numa nova garagem há já umas semanas.
Foi muita aprendizagem, muita viagem, muita peripécia.
Deixou um sem numero de memorias, quase todas do melhor que pode haver.

Quando o possível comprador, o veio ver, e me disse, com um grande gosto na feição, que o comprava, foi como uma balde de agua fria. Estranho... Não deveria ficar contente por vender algo? Não. Não fiquei. Tive até esperança, que durante a semana, ele falhasse com o combinado, e não fizesse transferência nenhuma, tendo eu, um motivo para não lho entregar no fim de semana seguinte, e cancelar assim o negocio. Mas isso também não aconteceu.

Ele sabia bem o que estava a comprar.

E lá foi ele.

Nesse sábado de sol. Curiosamente, só chove desde então!
A minha esposa ao vê-lo partir não controlou algumas lágrimas! Mas eu disse-lhe que era só um carro! E que memorias, fazemos novas, e melhores. Mas confesso que tinha um nó na garganta, e que a minha vontade se calhar também era igual à dela.

Ficou a dica ao novo dono: "Pode ser que o Artur vá ter consigo daqui a 20 anos....."


Até a vista!

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Anexos

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Boa noite.

E assim se virou mais uma pagina.
Ja mora numa nova garagem há já umas semanas.
Foi muita aprendizagem, muita viagem, muita peripécia.
Deixou um sem numero de memorias, quase todas do melhor que pode haver.

Quando o possível comprador, o veio ver, e me disse, com um grande gosto na feição, que o comprava, foi como uma balde de agua fria. Estranho... Não deveria ficar contente por vender algo? Não. Não fiquei. Tive até esperança, que durante a semana, ele falhasse com o combinado, e não fizesse transferência nenhuma, tendo eu, um motivo para não lho entregar no fim de semana seguinte, e cancelar assim o negocio. Mas isso também não aconteceu.

Ele sabia bem o que estava a comprar.

E lá foi ele.

Nesse sábado de sol. Curiosamente, só chove desde então!
A minha esposa ao vê-lo partir não controlou algumas lágrimas! Mas eu disse-lhe que era só um carro! E que memorias, fazemos novas, e melhores. Mas confesso que tinha um nó na garganta, e que a minha vontade se calhar também era igual à dela.

Ficou a dica ao novo dono: "Pode ser que o Artur vá ter consigo daqui a 20 anos....."


Até a vista!

Ver anexo 1108660
Tenho muita pena por si, eu se me sentisse assim como voçê se està sentido e o resto da familia, eu nunca o teria vendido ou nunca sequer teria tido a coragem de não fosse que pensar em separar-me do carro, sei o que isso é quando tive de me separar do meu Escort, andei uma semana a chorar pelos cantos, verdade , a minha mulher que não liga nenhuma a carros , e ainda bem, até ficou triste so de me ver assim.
 

Claudio Vilas

Veterano
Boa noite.

E assim se virou mais uma pagina.
Ja mora numa nova garagem há já umas semanas.
Foi muita aprendizagem, muita viagem, muita peripécia.
Deixou um sem numero de memorias, quase todas do melhor que pode haver.

Quando o possível comprador, o veio ver, e me disse, com um grande gosto na feição, que o comprava, foi como uma balde de agua fria. Estranho... Não deveria ficar contente por vender algo? Não. Não fiquei. Tive até esperança, que durante a semana, ele falhasse com o combinado, e não fizesse transferência nenhuma, tendo eu, um motivo para não lho entregar no fim de semana seguinte, e cancelar assim o negocio. Mas isso também não aconteceu.

Ele sabia bem o que estava a comprar.

E lá foi ele.

Nesse sábado de sol. Curiosamente, só chove desde então!
A minha esposa ao vê-lo partir não controlou algumas lágrimas! Mas eu disse-lhe que era só um carro! E que memorias, fazemos novas, e melhores. Mas confesso que tinha um nó na garganta, e que a minha vontade se calhar também era igual à dela.

Ficou a dica ao novo dono: "Pode ser que o Artur vá ter consigo daqui a 20 anos....."


Até a vista!

Ver anexo 1108660

Meu caro AMIGO MAURO.

Agora que divulgaste o que se passou, devo dizer-te que entendo as razoes.
Como pessoa que ADORA o 850 e a forma como a nossa amizade começou, marcou para sempre a mesma.
Peço desculpa por aquilo que vou dizer, mas quando dizes "que é só um carro", é uma forma de te controlares e de evitares de pensares de pensar nos momentos bons e únicos, que passaste com aquele carro.
Por vezes, temos que tomar decisões, que nos custam. Esta foi sem duvida uma delas.
Agradeço-te de teres tido a coragem de vir aqui e relatar o fim do TEU DIÁRIO DE BORDO.
Sabes que podes contar comigo.
Ainda vais encontrar um "novo" Fiat 850, porque O SONHO COMANDA A VIDA.
Obrigada pelas vezes em que me desenrascaste
Abraço para ti, tua Esposa e claro ao Artur.
Cláudio Vilas
 
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João Luís Soares

Pre-War
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Boa noite.

E assim se virou mais uma pagina.
Ja mora numa nova garagem há já umas semanas.
Foi muita aprendizagem, muita viagem, muita peripécia.
Deixou um sem numero de memorias, quase todas do melhor que pode haver.

Quando o possível comprador, o veio ver, e me disse, com um grande gosto na feição, que o comprava, foi como uma balde de agua fria. Estranho... Não deveria ficar contente por vender algo? Não. Não fiquei. Tive até esperança, que durante a semana, ele falhasse com o combinado, e não fizesse transferência nenhuma, tendo eu, um motivo para não lho entregar no fim de semana seguinte, e cancelar assim o negocio. Mas isso também não aconteceu.

Ele sabia bem o que estava a comprar.

E lá foi ele.

Nesse sábado de sol. Curiosamente, só chove desde então!
A minha esposa ao vê-lo partir não controlou algumas lágrimas! Mas eu disse-lhe que era só um carro! E que memorias, fazemos novas, e melhores. Mas confesso que tinha um nó na garganta, e que a minha vontade se calhar também era igual à dela.

Ficou a dica ao novo dono: "Pode ser que o Artur vá ter consigo daqui a 20 anos....."


Até a vista!

Ver anexo 1108660

É pena, claro, mas no fundo tu tens razão.

Depois hás de me dizer por MP para onde é que ele foi.
Se o dono não gostar dele e o quiser abrigar noutro local, eu não me importo de lhe dar carinho. Afinal eu já o vi em 2 rodas e tudo...
Ao menos ficaste com a minha oferta para meteres o bichinho ao Artur?
 
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