24 Horas de Le Mans no Canal Motors TV
- Autor do tópico António Barbosa
- Data de início
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No episódio relativo ao ano de 1970 (a coisa não está a ser transmitida pela ordem cronológica), a Scuderia Filipinetti...
...o carro com que Steve McQueen filmou grande parte das cenas para o seu filme com a câmara a fazer a 'bossa' do meio...
...uma máquina patrocinada por uma Sandeman, não encontrei nenhuma referência aos nossos Vinhos do Porto...
...e por ultimo (last but not the least) o flat 12 arrefecido a ar do 917!
...o carro com que Steve McQueen filmou grande parte das cenas para o seu filme com a câmara a fazer a 'bossa' do meio...
...uma máquina patrocinada por uma Sandeman, não encontrei nenhuma referência aos nossos Vinhos do Porto...
...e por ultimo (last but not the least) o flat 12 arrefecido a ar do 917!
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Em 1952, ainda apareciam umas 'aves raras' por Le Mans...
...a Renault entrava com uma Armada de 4CV...
...com uma carburação claramente avantajada...
...e uma redução de peso levada ao ridículo!
Os americanos chegavam de barco e o desembarque das máquinas era motivo de repotagem filmada!
Por ultimo, os 356 tinham claramente frio nas jantes!
...a Renault entrava com uma Armada de 4CV...
...com uma carburação claramente avantajada...
...e uma redução de peso levada ao ridículo!
Os americanos chegavam de barco e o desembarque das máquinas era motivo de repotagem filmada!
Por ultimo, os 356 tinham claramente frio nas jantes!
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Na edição de 1953, o piloto Inglês mas com licença americana Tom Cole Jr, que corria pela Ferrari morre num acidente aparatoso.
A Jaguar (nº18) tem a segunda vitória em Le Mans com Hamilton a cruzar em primeiro.
De notar que pela 1ª vez a média foi superior a 100m.p.h! (105m.p.h.)
A Jaguar (nº18) tem a segunda vitória em Le Mans com Hamilton a cruzar em primeiro.
De notar que pela 1ª vez a média foi superior a 100m.p.h! (105m.p.h.)
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Última edição:
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Em 1956, Le Mans teve duelos interessantíssimos!
Entre a Aston Martin,
a ver a suas máquinas a serem pesadas,
...tal como a Ferrari...
...o mesmo Ferrari a sair de empurrão da balança com um 'bando' de crianças a empurrar! Algo completamente impensável nos dias de hoje muito menos numa marca que discutia a vitória!
...ainda o tablier do mesmo Ferrari. Foi nestes tablier de época que me inspirei para fazer o do meu Mini!
Um elegantíssimo Talbot-Lago Sport..
Dá para perceber que o vinil autocolante ainda não tinha sido inventado...
Entre a Aston Martin,
a ver a suas máquinas a serem pesadas,
...tal como a Ferrari...
...o mesmo Ferrari a sair de empurrão da balança com um 'bando' de crianças a empurrar! Algo completamente impensável nos dias de hoje muito menos numa marca que discutia a vitória!
...ainda o tablier do mesmo Ferrari. Foi nestes tablier de época que me inspirei para fazer o do meu Mini!
Um elegantíssimo Talbot-Lago Sport..
Dá para perceber que o vinil autocolante ainda não tinha sido inventado...
