Restauro de Motor Brasilia

João Viveiros

YoungTimer
Bom dia,

Tenho um motor VW arrefecido a ar que suspeito ser um 1600 proveniente de um Brasília.
Não tem número de motor, apenas as gravações no fundo do bloco onde tem o seguinte:
2BR
000 101 101

Alguém que me consiga ajudar a identificar este motor?
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Bom dia,

(...)

Alguém que me consiga ajudar a identificar este motor?
Bom dia,
A minha resposta é: Aposto que sim!
No entanto somos uma comunidade de entusiastas e para entusiastas.
Não somos um balcão de Apoio ao Cliente nem algo do género.
Estas comunidades crescem à custa da partilha, dar e receber!
Além desta máxima, também temos regras.
De pessoas que aqui vêm colocar uma questão, receberem o que procuram e depois fogem já estamos vacinados.

Não leves a mal este meu texto, não é para te afugentar, serve exatamente para o contrário.
Começa por uma apresentação tua e do teu clássico e verás as respostas às tuas preces.
Depois podes tirar um curso de italiano, não é obrigatório mas pode dar jeito :D
Também há que goste dos alemães, mas ninguém aqui se preocupa em falar como eles.
Inglês também verás por aqui muito...
E depois há coisas fantásticas que só participando tomarás conhecimento.

Por último o nome, aqui usamos os nomes verdadeiros, não usamos alcunhas. É como nas redes sociais, pomos lá o nosso nome verdadeiro, uma foto da nossa aparência, onde moramos, o que gostamos, etc. Aqui basta que o nome esteja correto!

Sê bem vindo e desculpa o texto.
 
OP
OP
João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
Bom dia,
A minha resposta é: Aposto que sim!
No entanto somos uma comunidade de entusiastas e para entusiastas.
Não somos um balcão de Apoio ao Cliente nem algo do género.
Estas comunidades crescem à custa da partilha, dar e receber!
Além desta máxima, também temos regras.
De pessoas que aqui vêm colocar uma questão, receberem o que procuram e depois fogem já estamos vacinados.

Não leves a mal este meu texto, não é para te afugentar, serve exatamente para o contrário.
Começa por uma apresentação tua e do teu clássico e verás as respostas às tuas preces.
Depois podes tirar um curso de italiano, não é obrigatório mas pode dar jeito :D
Também há que goste dos alemães, mas ninguém aqui se preocupa em falar como eles.
Inglês também verás por aqui muito...
E depois há coisas fantásticas que só participando tomarás conhecimento.

Por último o nome, aqui usamos os nomes verdadeiros, não usamos alcunhas. É como nas redes sociais, pomos lá o nosso nome verdadeiro, uma foto da nossa aparência, onde moramos, o que gostamos, etc. Aqui basta que o nome esteja correto!

Sê bem vindo e desculpa o texto.


Boa tarde,

Apresentação já tinha feito no local correcto para isso, à qual já me pediram para colocar foto da minha viatura, ainda não o consegui fazer mas pretendo porque é sempre um prazer mostrar a minha viatura a outros amantes de carros.
Inglês já me safo, italiano.. quem sabe, um dia :D

Quanto ao nome, assim que me entrei no fórum notei que todos tinham o nome real e alterei logo o nome de utilizador e foto ainda não coloquei porque ainda não o consegui fazer.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Boa tarde,

Apresentação já tinha feito no local correcto para isso, à qual já me pediram para colocar foto da minha viatura, ainda não o consegui fazer mas pretendo porque é sempre um prazer mostrar a minha viatura a outros amantes de carros.
Inglês já me safo, italiano.. quem sabe, um dia :D

Quanto ao nome, assim que me entrei no fórum notei que todos tinham o nome real e alterei logo o nome de utilizador e foto ainda não coloquei porque ainda não o consegui fazer.
Ups, falha minha não ter reparado na apresentação, peço desculpa!

@nuno granja à recepção se faz favor ;)
 
OP
OP
João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
Sou fraco em numeoos.
Eu é mais fotos, mas se o motor não estiver armado/completo vai ser difícil.


nuno granja

A única foto que tenho é da gravação na parte de baixo do bloco, e infelizmente o motor encontra-se desmontado e faltam algumas peças, dai a necessidade de identificar qual o motor que tenho em mãos.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
2BR é Brasil, mas acho que também pode ser México. Pelo que apurei esses motores não vinham identificados com a placa de número, o que torna tudo mais difícil.
O bloco não tem outra marcação do lado oposto?
 
OP
OP
João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
2BR é Brasil, mas acho que também pode ser México. Pelo que apurei esses motores não vinham identificados com a placa de número, o que torna tudo mais difícil.
O bloco não tem outra marcação do lado oposto?

Pelo que vi os blocos feitos no México vêm com o código MEX ou mesmo com México escrito na lateral.
Sim, o motor tem mais uma marcação no outro lado e também tem no interior das cabeças do motor, assim que for possível irei tirar fotografias já que não tenho o motor em casa.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
João, para facilitar o processo, é tirar fotos ao bloco nas várias faces e documentar todas as marcações.
Pelo que me informaram, é muito comum motores do Brasil/México não terem placa com numeração do motor, apenas a numeração da fundição. Assim é importante ter todas as marcações pois a descodificação vem da combinação dos vários números!
 
OP
OP
João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
Ai estão as fotos de todas as marcações que encontrei assim como do bloco.

IMG_20180118_185502.jpg

IMG_20180118_185516.jpg

IMG_20180118_185531.jpg

IMG_20180118_185659.jpg

IMG_20180118_185441.jpg
 

Anexos

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OP
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João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
É isso tudo.
Vou ver com quem percebe da coisa...

Agradeço imenso.
Tentei restaurar o 1300 e chegou-se à conclusão que não era viável dado o custo do material necessário que era superior ao custo de comprar um motor em condições e é um motor que já está um pouco cansado.
Tenho também este 1600 que aparenta ser um motor robusto, mas preciso de algum material e para o conseguir comprar primeiro preciso de descobrir ao certo qual o ano e cilindrada dele.
 
OP
OP
João Viveiros

João Viveiros

YoungTimer
Boas, consegui descobrir onde está o numero de identificação do motor, está na parte de cima do lado do pendura, só que com a camada de tinta que tinha era impossível ver o numero do motor.

Aproveito este tópico para ir fazendo um relato do restauro deste motor e coloco umas fotos do ponto de situação.

IMG_20180122_225711.jpg

IMG_20180122_225716.jpg
IMG_20180122_225851.jpg

IMG_20180122_225752.jpg
Com trabalho e dedicação este "monte de peças" daqui a uns meses vai dar origem a um motor.
 

Anexos

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