Liquido de refrigeração

José Manuel disse:

Boas,

Já ouviram falar ou já usaram isto para substituir o liquido de refrigeração? Se sim gostava de saber a vossa opinião.

Obrigado.

Classic Cool 180° is the coolant of choice for many restoration and classic car specialists. For manufacturers such as Eagle, no other coolant offers the complete protection of Evans waterless coolants.

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José Carlos Magalhães disse:

Viva

Eu já uso o Evans há uns anos nos meus clássicos, e estou muitíssimo satisfeito. Nunca mais tive problemas no sistema de refrigeração, como ferrugem e tubos rebentados.

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José Manuel disse:

Boas,

E o Evans comprou em alguma loja cá em Portugal ou mandou vir de fora? Pelo que andei a ver eles mandam purgar todo o sistema, mas é aceitável uma quantidade até 3% de agua/liquido de refrigeração caso não se consiga purgar tudo. O José fez desta forma? Outra questão foi necessário aplicar os 2 produtos, o de preparação e depois o definitivo correcto?
Obrigado.

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José Carlos Magalhães disse:

Viva

Eu fiz a purga total do sistema, pois se ficar alguma água não vale a pena colocar o evans.

Drenei o sistema todo e depois, coloquei o prepfluid, que serve para absorver os resíduos do liquido antigo. Após esta operação, em que o prepfluid deve ficar a actuar cerca de 30 minutos com o motor a trabalhar, é retirado e em seguida colocar o Evans.
O prepfluid, serve para várias vezes. até ficar saturado de água. Tenho utilizado em 3 ou 4 aplicações.
Quanto menor quantidade de resíduo ficar no sistema, mais durará o prepfluid.

Eu vendo o Evans cá em Portugal

Abraço

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José Manuel disse:

Viva José,

Enchemos o circuito com o prepfluid e como é que sabemos que o mesmo está saturado de água? Após o retirarmos prepfluid voltamos a utilizar todo o liquido que saiu do circuito?

Quanto ficará o Evans Classic e o Prep?

Abraço.

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