Apresentação Filipa Guilherme

Filipa Guilherme

YoungTimer
Olá boa noite! Juntei-me hoje ao fórum, porque sou recém proprietária de um mini 1000, que penso ser um MK3, de 1975. Procuro arranjar o carro, mantenho-as sempre original. Espero aqui encontrar dicas de reparar, bem como de oficinas que sejam aconselháveis e confiáveis aqui em Lisboa, de modo a manter a autenticidade do veículo. Sou muito nova, e pouco percebo de carros... Espro aqui encontrar o apoio que preciso. Obrigada
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Olá @Filipa Guilherme,

Sê bem vinda antes de mais.
O meu primeiro carro também foi um Mini 1000, de 1972.
Ainda hoje, passados 20 anos de o ter vendido (foi precisamente em Dezembro de 1997), guardo imensas recordações dele. Foi sem dúvida o carro que mais saudades me deixou. E também o que mais trabalho me deu. Ainda assim, apesar de todos os percalços, deixou memórias inesquecíveis.

O Mini é um excelente carro, hoje em dia com um orçamento pequeno é possível mantê-lo e usá-lo diariamente.
O importante é que em termos de chapa esteja "saudável". Nestas coisas dos clássicos, por norma, são as reparações de chapa que elevam os orçamentos para valores de outro mundo.
Se o Mini é o primeiro carro aproveita e goza-o bastante, vai-te marcar para o resto da tua vida.
Um conselho: uma "Road Trip" com umas amigas é um ritual obrigatório, nem que seja por menos de uma centena de quilómetros.
Ainda hoje recordo com saudades algumas das aventuras do "Eugénio Lencastre" (o nome vinha das iniciais da matrícula, EL-97-75).

Parabéns pela escolha de carro, os Mini's são inesquecíveis. Já diz o slogan, "É tão giro ter um Mini."
 
OP
OP
Filipa Guilherme

Filipa Guilherme

YoungTimer
Olá @Filipa Guilherme,

Sê bem vinda antes de mais.
O meu primeiro carro também foi um Mini 1000, de 1972.
Ainda hoje, passados 20 anos de o ter vendido (foi precisamente em Dezembro de 1997), guardo imensas recordações dele. Foi sem dúvida o carro que mais saudades me deixou. E também o que mais trabalho me deu. Ainda assim, apesar de todos os percalços, deixou memórias inesquecíveis.

O Mini é um excelente carro, hoje em dia com um orçamento pequeno é possível mantê-lo e usá-lo diariamente.
O importante é que em termos de chapa esteja "saudável". Nestas coisas dos clássicos, por norma, são as reparações de chapa que elevam os orçamentos para valores de outro mundo.
Se o Mini é o primeiro carro aproveita e goza-o bastante, vai-te marcar para o resto da tua vida.
Um conselho: uma "Road Trip" com umas amigas é um ritual obrigatório, nem que seja por menos de uma centena de quilómetros.
Ainda hoje recordo com saudades algumas das aventuras do "Eugénio Lencastre" (o nome vinha das iniciais da matrícula, EL-97-75).

Parabéns pela escolha de carro, os Mini's são inesquecíveis. Já diz o slogan, "É tão giro ter um Mini."

É de facto o meu primeiro carro! Já andou a passear e tem-se portado muito bem. Mas ainda nos estamos a habituar um ao outro! Muito obrigada pelo feedback!
 
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Filipa Guilherme

Filipa Guilherme

YoungTimer

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Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Vai colocando aqui no Portal as tuas dúvidas (caso existam) em relação ao Mini. No entanto recomendo que cries um tópico para o carro na secção de Diários de Bordo ou outro que seja mais adequado, desse modo terá mais visibilidade.
Aqui nas apresentações ("Os Entusiastas do Portal") é só para os recém chegados se darem a conhecer, o que já fizeste e muito bem.
Qualquer dúvida há sempre aqui alguém pronto a ajudar, há por cá alguns gurus dos Minis, tipo o @António Barbosa e não só... :)
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Bem vinda ao Portal e pelas melhores razões, tens um Mini!
O Mini tem de facto muito bom aspeto, e a matricula é de 1975, numa verificação simples, tens de levantar (lift) a alavanca para engrenar a marcha-atrás? É uma característica de todos os modelos pós 1974.
Os farolins de trás terão sido atualizados (como os meus) pois em 1975 não tinham luz de marcha-atrás. Esses tampões nas rodas são bonitos e já são muito raros, mas acho que também serão um up-grade.
Qualquer duvida dispõe!
 
OP
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Filipa Guilherme

Filipa Guilherme

YoungTimer
Bem vinda ao Portal e pelas melhores razões, tens um Mini!
O Mini tem de facto muito bom aspeto, e a matricula é de 1975, numa verificação simples, tens de levantar (lift) a alavanca para engrenar a marcha-atrás? É uma característica de todos os modelos pós 1974.
Os farolins de trás terão sido atualizados (como os meus) pois em 1975 não tinham luz de marcha-atrás. Esses tampões nas rodas são bonitos e já são muito raros, mas acho que também serão um up-grade.
Qualquer duvida dispõe!

Tenho de levantar sim
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Tens alguma ideia da origem deste Mini? Quantas mãos de livrete já terá? Quem o pôs com tão bom aspeto? Esses melhoramentos (tampões das rodas e farolins com marcha atrás) quem os terá feito? À partida terão sido feitos por quem estima!
 
OP
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Filipa Guilherme

Filipa Guilherme

YoungTimer
Tens alguma ideia da origem deste Mini? Quantas mãos de livrete já terá? Quem o pôs com tão bom aspeto? Esses melhoramentos (tampões das rodas e farolins com marcha atrás) quem os terá feito? À partida terão sido feitos por quem estima!
não sei,... sei que a pessoa que mo vendeu, tinha-o comprado há 3 meses atrás e não lhe mexeu nada,... segundo o que me foi dito, terá tido apenas um dono... Mas queria tentar investigar isso
 
O que eu andei a namorar esse Mini! Sempre quis ter um, mas esse tem uma particularidade de ter uma matricula que me encaixava na perfeição: as letras são as iniciais do meu primeiro e último nome; 15 o meu dia de nascimento ; 04 o meu número da sorte! Se algum dia o quiseres vender, diz!

Não sou especialista em Minis, mas andam por aí alguns que são capazes de te ajudar.

Ah, bem vinda ao Portal! Participa sempre!
 
Bem vinda ao nosso mundo encantado dos clássicos.
Boa estadia por aqui.......abraço da "imbicta"........

Era de um espaço desses que eu precisava :mad: para ter a minha frota toda junta.
 
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