Mercedes G W463 300GD SWB (1990)

Francisco Sardinha · 4 Dez 2017

antonioconceicao disse:
Parabens

A tua acho que e' uma W460 ate e' possivel ser uma wolf , tens uma base muito boa para fazer um G todo a maneira

Os travoes da frente da tua sao tipo isto

Ver anexo 1097751

Ate acho que o teu G e igual a este.

Bota ai uma fotos do teu G ; )

Podes verificar neste link qual G tens
https://mercedes.7zap.com/en/eu/fg/suv/ ... 2117083052

Antonio

Olá António. O meu é um 300 GD SWB 460 do ano de 1985. Não é wolf (que é a versão militar) mas um normal SWB. Ainda acho mais estranhas as fotos que publicou. Nessas fotos apenas vemos 1 tubo de borracha de alta pressão que liga à bomba de travões que, tal como a minha tem 3 sangradores mas apenas 1 entrada de óleo. Repare que o meu tem 2 tubos de alta pressão que ligam em 2 entradas de óleo, o que dá melhor e maior pressão aos travões. Vou abrir um tópico na secção "Oficinas especializadas - Mercedes Benz - Recuperação do meu G". Depois diga alguma coisa. Entretanto acompanho um fórum americano muito bom e que aconselho vivamente.
G Wagen Technical Forum - Club G-Wagen Forum
Muito bom mesmo.
Abraço

antonioconceicao · 4 Dez 2017

Francisco Sardinha disse:
Olá António. O meu é um 300 GD SWB 460 do ano de 1985. Não é wolf (que é a versão militar) mas um normal SWB. Ainda acho mais estranhas as fotos que publicou. Nessas fotos apenas vemos 1 tubo de borracha de alta pressão que liga à bomba de travões que, tal como a minha tem 3 sangradores mas apenas 1 entrada de óleo. Repare que o meu tem 2 tubos de alta pressão que ligam em 2 entradas de óleo, o que dá melhor e maior pressão aos travões. Vou abrir um tópico na secção "Oficinas especializadas - Mercedes Benz - Recuperação do meu G". Depois diga alguma coisa. Entretanto acompanho um fórum americano muito bom e que aconselho vivamente.
G Wagen Technical Forum - Club G-Wagen Forum
Muito bom mesmo.
Abraço

Ola Francisco

Esse e' o mesmo forum que o pessoal me tem ajuda-do no meu

Realmente sao pessoas com muito conhecimento da materia abre um topico aqui e no outro forum pois eles realmente sabem tudo sobre G wagons

Boa sorte com o teu, o meu ja comecou a fazer uns quilomentros bons fora da estrada e' simplemente fantastico , pode ser que a proxima vez tenha um pouco de lama

Hora e meia de off road bastante pedras

Antonio

antonioconceicao · 11 Dez 2017

Mais um sabado bem passado com a G, bastante frio e desta vez com alguma neve

JorgeMonteiro · 11 Dez 2017

Vou provocar!!

oh @antonioconceicao, trilhos desses o meu 126 também consegue fazer (e a atravessar a traseira). Para a próxima queremos ver o G a trepar umas picadas com 50º de inclinação.

antonioconceicao · 11 Dez 2017

Isso e' verdade pois ate a ford transit Mk2 do meu pai sofria mais na zona de castelo branco pela estrada das Forneas ate a Carvalha mas em Portugal nao havia neve, havia frio mas nao neve e tambem nao havia ursos de 100 kilos pretos

so' havia rabicalcados??? ja nem sei o nome LOL

Os videos e fotos de off road nunca da para ver a realidade das inclinacoes e a pedras bueda afiadas prontas para ferrar o pneu

Quando a G tiver pneus para off road e eu tiver uma casadeira de canos curtos ai sim vou mais la para dentro do mato LOL

Antonio

JorgeMonteiro disse:
Vou provocar!!

oh @antonioconceicao, trilhos desses o meu 126 também consegue fazer (e a atravessar a traseira). Para a próxima queremos ver o G a fazer umas picadas com 50º de inclinação.

JorgeMonteiro · 11 Dez 2017

eheh!! Não vale a pena andar aos tiros aos ursos. Ele vêm a imponência do G e mantêm-se à distância.

Bons passeios offroad.

antonioconceicao · 29 Dez 2017

Este frio e' brutal

La no monte estava a -16, que frio tem estado mas a G tem bom aquecimento

Ja chegaram as jantes originais que mandei pintar as unicas opcoes era branco ou preto e finalmente tenho roda extra em caso de furo

Agora so' falta a neve ou a chuva que frio ja ha' para ir experimentar os sapatos novos , sao BF K02 .

Antonio

antonioconceicao · 4 Jan 2018

Ui com os sapatos novos ate parece que estou no Dakar, ja alevanta as rodas e tudo

Os videos continuam a nao mostrar a realidade das elevacoes mas pelo menos com a camera fora ja da para ter nocao da velocidade

Adoro o som de um old school diesel a rodar nas baixas

JorgeMonteiro · 4 Jan 2018

Com as botas de montanha já fica mais destemido.

Convém estar bem equipado para não atascar, porque com esse friozinho não deve dar vontade nenhuma de sair cá fora.

antonioconceicao · 4 Jan 2018

E' verdade as botas dao logo outra pinta!

Quanto ao frio esta mesmo de loucos . -16c mas com o vento fica tipo +- -28c uma coisa de loucos :blink:

Eu queria era mesmo muita neve para fazer o trail sempre a fundo

e dar uns bom saltos com a G

Olha la o que ando a procura usadas

Antonio

JorgeMonteiro disse:
Com as botas de montanha já fica mais destemido.

Convém estar bem equipado para não atascar, porque com esse friozinho não deve dar vontade nenhuma de sair cá fora.

antonioconceicao · 10 Jan 2018

O G continua a dar me alegrias

Desta vez fui com um colega ja' com alguma experiencia em off road , tem um Jeep relativamente preparado mas que se porta muito bem fora de estrada

Com temperaturas a -16c

O terreno estava todo congelado mas mesmo assim adamos a explorar durante umas boas 4 horas

Muitas pedras e sempre a subir , portanto o trail e' feito em baixa velocidade
1ra baixa e quase sempre com as lock traseiras ligadas

Ja a caminho para casa o adamento bom para algo deste genero

Antonio

antonioconceicao · 19 Fev 2018

Continua a ser o meu companheiro diario

Ja tem quase 20 mil quilometros desde que a comprei

Os seus 110cv a serem bem aproveitados

Os OM603 na G derivado ao peso sao bastante lento mas ainda se estica a 145-150

Lockers fazem magia na areia

Antonio

António José Costa · 19 Fev 2018

Grandes fotos!
E está com um look cada vez melhor

Nuno Filipe Pinto Ferreira · 19 Fev 2018

antonioconceicao disse:
Este fim de semana foi dia de fazer a mudanca de oleo e limpar o sistema de injeccao .

Este producto e' brutal para a limpeza de injeccao de qualquer carro a diesel.
Mandei vir um kit para facilitar mas pode ser feito numa gararfa de agua de plastico,
muito simples de fazer, e faz milagres. O desenvolvimento do motor automaticamente fica com mais garra e mesmo lento ha uma diferenca de noite e dia.

Ver anexo 1072169
Ver anexo 1072165 Ver anexo 1072166 Ver anexo 1072167 Ver anexo 1072168 Ver anexo 1072170

Sr. @antonioconceicao parabéns pelo G Klasse , se não se importa , podia me explicar passo a passo como fez para limpar o circuito do Gasoleo e os injecteres e , isso funciona nos novos diesels ?

Mercedes G W463 300GD SWB (1990)

Mercedes G W463 300GD SWB (1990)

Francisco Sardinha

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...o do "Boguinhas"

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António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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