Apresentação Diogo Antunes

Diogo Antunes

YoungTimer
Boas pessoal
Adquiri recentemente uma Citroën Dyane de 83 para restaurar, devido a questões económicas vai levar uns tempos até voltar a sua glória antiga mas lá há de chegar. De resto pelo que tenho visto já aqui devo dar os parabéns a todo o pessoal do fórum pois parece ser deste tipo de fóruns o mais completo, organizado e com mais gente a responder. De resto deixo aqui fotos da minha nova aquisição.
PS, já com uma pequena dúvida, o emblema atrás diz dyane super, já procurei em todo o lado e nunca vi igual, no livrete diz que é dyanissima type ay cb2, alguém sabe o porquê do emblema ser dyane super?
Desde já os meus cumprimentos a todos.
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Anexos

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Bem vindo ao grupo, com tempo e dedicação essa relíquia vai voltar aos tempos de glória de antigamente!
Quanto à dúvida não sei dizer, mas haverá entendidos em Citroen que de certeza te ajudarão! ;)
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Olá, Diogo. Bem vindo.
Não sou especialista nisto (vou chamar aqui o @Samuel que ele provavelmente esclarecerá), mas o que sei é:
- O Dyane (ou a Dyane...) Super deve a sua designação à colocação, em 1979, do novo motor de 33cv (em vez dos 29cc do Dyane 6 anterior);
- A “Dyanissima” é uma versão exclusivamente portuguesa, da fábrica de Mangualde. Se não estou em erro, caracteriza-se por ter melhores revestimentos interiores, tampões de roda específicos e os pára-choques com um acabamento melhor.
 
OP
OP
Diogo Antunes

Diogo Antunes

YoungTimer
Olá, Diogo. Bem vindo.
Não sou especialista nisto (vou chamar aqui o @Samuel que ele provavelmente esclarecerá), mas o que sei é:
- O Dyane (ou a Dyane...) Super deve a sua designação à colocação, em 1979, do novo motor de 33cv (em vez dos 29cc do Dyane 6 anterior);
- A “Dyanissima” é uma versão exclusivamente portuguesa, da fábrica de Mangualde. Se não estou em erro, caracteriza-se por ter melhores revestimentos interiores, tampões de roda específicos e os pára-choques com um acabamento melhor.

Obrigado pela resposta, efectivamente os interiores não parecem bem o standard do modelo, quanto ao resto não consigo precisar.. Na parte do emblema e bastante provavel que seja como diz.
 
OP
OP
Diogo Antunes

Diogo Antunes

YoungTimer
Já foi posto o motor a rodar hoje.. Só para descobrir que um pistão está solto e a bater resultado mais provável novo bloco, portanto desde já se alguém conhecer alguém com um de 600cc agradecia.
 

Samuel

Veterano
De qualquer forma se realmente gostas do carro, o melhor que tens a fazer para esclarecer as tuas dúvidas é tentares pesquisar o máximo de informação possível. Não desmereças se não encontras o que procuras no imediato. Há sempre alguém algures que sabe qualquer coisa mais. Mais tarde ou mais cedo até descobres que és tu próprio essa pessoa tal como o @afonsopatrao acha que sou eu e eu, à conta das pesquisas todas que ele tem feito, agora acho que é ele :D

Entretanto, mando umas privates.

Obrigado, sem dúvida, na net há venda estao a valorizar cada vez mais e com mais procura.
 

Pedro Seixas Palma

Pre-War
Premium
Vou meter a foice em seara alheia (isto de Citroën não é a minha praia): o chassis está direito/ sólido? A porta do condutor descai quando se abre? Muitos desses carros morreram partidos ao meio, cortesia do fantástico layout da suspensão...
 
OP
OP
Diogo Antunes

Diogo Antunes

YoungTimer
Vou meter a foice em seara alheia (isto de Citroën não é a minha praia): o chassis está direito/ sólido? A porta do condutor descai quando se abre? Muitos desses carros morreram partidos ao meio, cortesia do fantástico layout da suspensão...
Aparentemente nível carroçaria e chapas pareceu me tudo aceitável, sim a porta do condutor está descaída e fecha mal, as outras até estão praticamente direitas, supostamente o carro tem um toque na frente dado antes de o terem encostado a boxe, poderá vir daí, ainda não consegui desmontar mais porque ao o tenho em casa ainda, breve chega, mas para já descobri que o motor está gripado, solução ainda não decidida será rectificar, ainda não sei se será o melhor a fazer tenho de ver como vai ser o processo de rectificação, mas assim tenho de retirar o motor e ai consigo ver bem como está a carroçaria. Comprar carros destes é quase um jogo :D
 
OP
OP
Diogo Antunes

Diogo Antunes

YoungTimer
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