De noite, lá dentro, ao volante.

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Já me sentei num e reconheci isso de algum lado. A única diferença é que acho que era manual...

Eu prefiro o Manual, mas aquilo tem uma força que até podia ter só a 5ª :), voltemos ao tópico...

... enganei-me no tópico, apaguei as fotos que eram de bagdes. Desculpem.
 

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João Luís Soares

Pre-War
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António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Fotos com poucos minutos de diferença, custa a crer que em ambos as lâmpadas do painel de instrumentos são exactamente as mesmas com a mesma capacidade de 2,2w, incrível!

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O Endiabrado está uma hora adiantado e depois de estar 2 meses sem lhe tocar pegou como se tivesse acabado de ser estacionado. Que máquina:wub:.
Para matar saudades ja levou um pedaço de condução á Lá Vaz:D!
 

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Infelizmente o flash é automático...
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Relatório do Alfa Romeo Control (ARC):
Uma luz fundida, uma porta aberta e travão-de-mão accionado.:)
 

nuno granja

petrolhead
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Já tive carros com tabliers muito interessantes, pelos menos do meu ponto de vista.
Dessa fase tenho poucas fotos e muito boas memórias, muitas delas à noite;



Embora goste muito dos tabliers do meus carros actuais e sejam bons exemplos do "state of the art" do segmento à época, não panorama global dos clássicos e yuongtimers são nada de especial. Mas eu sinto-me muito bem dentro dos carros e o que não mudou foi o prazer que tenho a conduzi-los sobretudo à noite (fotos não selecionadas do próximo RR ;) )



Há coisas difíceis de explicar mas fazer uns valentes kms num carro que gosto por estradas desertas e à noite, talvez seja das melhores sensações que a condução me proporciona.
Sentir o carro a comunicar, desenhar a trajetória na estrada, colocar as ideias em dia, ouvir uma musica ou um bom programa de rádio, gosto de tudo, mesmo as paragens no meio do nada, em cenários desertos ou semi desertos, são autêntico quality time.
Talvez a única preferência seja o inverno quando não chove, provavelmente por ser ainda mais deserto e o frio torna o interior ainda mais aperitivo. Chuva e nevoeiro detesto, porque me obrigam a "alocar" concentração em coisas que não me dão prazer.







Talvez a melhor ilustração seja a sensação que tive quando há 3 ou 4 anos foi apanhado por um radar na EN1 na zona de entre a Mealhada e Branca, um misto entre a enorme irritação por ter entrado um personagem de outro guião no cenário do meu filme e a sensação de desconforto que uma criança sente quando um desconhecido penetra no quarto dos brinquedos...


nuno granja
 
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