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Clube de Leitura do Portal
- Autor do tópico Eduardo Relvas
- Data de início
Já agora partilho os meus livrinhos de cabeceira :
...e mais alguns que ficam na prateleira a enfeitar :
Estes livrinhos são uma preciosidade! Aqui há uns anos atrás pediram-me para identificar o que era suposto ser um motor a gás de Lenoir. Perdi horas na net em vão , e por fim lembrei-me de folhear o livrinho dos motores de explosão , e lá estava ele!
...e mais alguns que ficam na prateleira a enfeitar :
Estes livrinhos são uma preciosidade! Aqui há uns anos atrás pediram-me para identificar o que era suposto ser um motor a gás de Lenoir. Perdi horas na net em vão , e por fim lembrei-me de folhear o livrinho dos motores de explosão , e lá estava ele!
Anexos
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Excelente! Que belos exemplares, fiquei com vontade de ler estes dois últimos, hei-de os procurar!
Tenho o manual original do Guy Croft (e ainda estive para comprar este novo) e é uma referência excelente na área também, embora passe um pouco ao lado de determinadas coisas que hoje em dia são incontornáveis na concepção de motores de ponta, mas a formação dele é de outra era em que ainda não se exploravam a fundo certas questões como as turbulências nas admissões.
Tenho o manual original do Guy Croft (e ainda estive para comprar este novo) e é uma referência excelente na área também, embora passe um pouco ao lado de determinadas coisas que hoje em dia são incontornáveis na concepção de motores de ponta, mas a formação dele é de outra era em que ainda não se exploravam a fundo certas questões como as turbulências nas admissões.
Eu arranjo cópias se for preciso.
Cuidado a falar de Dino´s, tratem no por senhor Dino. É que há aqui um membro activo que tem um, não é da Lourinhã. Já tive o do Dino e 124 Abarth por exemplo, a certa altura percebi que ia ser dispendioso ter todos. Foram vendidos, bem vendidos. Agora no que toca a este assunto só livros sobre os Fiat 128, in/felizmente há muita coisa.
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Eu arranjo cópias se for preciso.
Já tive o do Dino e 124 Abarth por exemplo, a certa altura percebi que ia ser dispendioso ter todos. Foram vendidos, bem vendidos. Agora no que toca a este assunto só livros sobre os Fiat 128, in/felizmente há muita coisa.
Manda para aqui as tuas leituras favoritas, João... é isso que queremos ver aqui!
Quanto ao Dino, a mim só me falta fazer-lhe uma vénia quando passo por um, é um carro que adoro (especialmente os 2000, mas não sou esquisito!
). E até me dei ao trabalho de arranjar um volante de um para pôr no Spider, como sabes...
Manda para aqui as tuas leituras favoritas, João... é isso que queremos ver aqui!
Quanto ao Dino, a mim só me falta fazer-lhe uma vénia quando passo por um, é um carro que adoro (especialmente os 2000, mas não sou esquisito!
Estava a brincar.
As minhas leituras passam muito por revistas de época.
Ando a ler este, já deve ser a 8º vez no mínimo
.Comprei o meu por 40€ novo há poucos anos. De repente andam a valor consideráveis.
Scuderia FILIPINETTI- FORD - BOOK - GT 40- SHELBY- FERRARI- DAYTONA -PORSCHE | eBay
Tenho o Croft em PDF, não gosto de ler assim. Nem sequer devia promover as cópias mas se alguém precisar diga.
Ando a adiar a compra deste constantemente. Foi lançado há pouco tempo, dai não ter comprado por impulso. Conheço o autor pessoalmente e até tem informação minha, era para ser este ano em Padova pessoalmente.
FIAT 128 INNOVATIVA SU STRADA, VINCENTE NELLE CORSE - LIVRE NEUF
Anexos
Podes crer!
Resolvemos re-organizar os espaços cá em casa e por isso remodelei e fiz uns acrescentos ao "santuário".
Se alguém precisar de alguma informação dos manuais que tenho, é só dizer.
Anexos
Eu sou um "sucker" por livros.
Tento não cometer muitos atentados à carteira mas volta e meia lá perco a cabeça .
Vou começar pela última aquisição e sobre um tema que foi debatido aí pelo forum há uns tempos.
O que é um verdadeiro Rover?
Alguns inclinavam-se para o âmbito deste livro e os restantes para algo que vinha mais até ao presente.
Este é um daqueles livros realmente practicos com características dos carros, identificação de gerações, números de produção e o guia de compra dos sempre previdentes entusiastas Ingleses.
Estará esta informação toda na internet, talvez, mas num formato tão bonito, com capas duras e tão bem organizada, NEM PENSAR.
Aqui vão a capa e o capitulo que mais me interessa no livro.
Só para baralhar um pouco há uma edição posterior já dos anos 90 que passa o limite superior do intervalo de tempo para 86 e para os "espaciais" SD.
Há livros para quase todas as opiniões, é como os clássicos.
Tento não cometer muitos atentados à carteira mas volta e meia lá perco a cabeça .
Vou começar pela última aquisição e sobre um tema que foi debatido aí pelo forum há uns tempos.
O que é um verdadeiro Rover?
Alguns inclinavam-se para o âmbito deste livro e os restantes para algo que vinha mais até ao presente.
Este é um daqueles livros realmente practicos com características dos carros, identificação de gerações, números de produção e o guia de compra dos sempre previdentes entusiastas Ingleses.
Estará esta informação toda na internet, talvez, mas num formato tão bonito, com capas duras e tão bem organizada, NEM PENSAR.
Aqui vão a capa e o capitulo que mais me interessa no livro.
Só para baralhar um pouco há uma edição posterior já dos anos 90 que passa o limite superior do intervalo de tempo para 86 e para os "espaciais" SD.
Há livros para quase todas as opiniões, é como os clássicos
.Anexos
André_Rebelo
Pre-War
Eu sou um "sucker" por livros.
Tento não cometer muitos atentados à carteira mas volta e meia lá perco a cabeça .
Vou começar pela última aquisição e sobre um tema que foi debatido aí pelo forum há uns tempos.
O que é um verdadeiro Rover?
Alguns inclinavam-se para o âmbito deste livro e os restantes para algo que vinha mais até ao presente.
Este é um daqueles livros realmente practicos com características dos carros, identificação de gerações, números de produção e o guia de compra dos sempre previdentes entusiastas Ingleses.
Estará esta informação toda na internet, talvez, mas num formato tão bonito, com capas duras e tão bem organizada, NEM PENSAR.
Aqui vão a capa e o capitulo que mais me interessa no livro.
Ver anexo 1090946
Ver anexo 1090947
Só para baralhar um pouco há uma edição posterior já dos anos 90 que passa o limite superior do intervalo de tempo para 86 e para os "espaciais" SD.
Há livros para quase todas as opiniões, é como os clássicos
@Hugo Albuquerque
OP
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Eu sou um "sucker" por livros.
Tento não cometer muitos atentados à carteira mas volta e meia lá perco a cabeça .
Vou começar pela última aquisição e sobre um tema que foi debatido aí pelo forum há uns tempos.
O que é um verdadeiro Rover?
Alguns inclinavam-se para o âmbito deste livro e os restantes para algo que vinha mais até ao presente.
Este é um daqueles livros realmente practicos com características dos carros, identificação de gerações, números de produção e o guia de compra dos sempre previdentes entusiastas Ingleses.
Estará esta informação toda na internet, talvez, mas num formato tão bonito, com capas duras e tão bem organizada, NEM PENSAR.
Aqui vão a capa e o capitulo que mais me interessa no livro.
Ver anexo 1090946
Ver anexo 1090947
Só para baralhar um pouco há uma edição posterior já dos anos 90 que passa o limite superior do intervalo de tempo para 86 e para os "espaciais" SD.
Há livros para quase todas as opiniões, é como os clássicos
Pessoalmente, aprecio alguns dos modelos mais clássicos da marca, em particular o P5 Coupé (nem precisa de ser o
, e a inovação que sempre os pautou. A era BL tirou-lhes um pouco desse brilhantismo, e só tiveram a perder... o resultado está à vista de todos.Interessante, muito interessante... onde se compra isso? Tenho de o adicionar à minha lista de compras!
Comprei este livro numa feira de livros em Vila Nova de Mil Fontes quando lá estive de férias, não sei se será fácil encontrar nas livrarias convencionais. Custou-me 5 paus!
Quando terminar a leitura, posso emprestar-te. Estou plenamente convicto que farás o mesmo quando "terminares" com a 124.
Muito interessante mesmo e do Italiano, que sendo músico, escreveu o livro que deu origem a um belíssimo filme a Lenda do 1900.
Filme esse realizado por um italiano e com muita e boa música de uma lenda viva o Ennio Morricone.
Bravissimo.
Promete, a tentar encontrar.
Última edição:
OP
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Tá bem, quando eu "terminar" com a 124 eu lembro-me de ti... mas olha que é capaz de demorar um bocadinho!
Voltando aos livros clássicos e sobre clássicos.
Em 1953 era necessário explicar muita coisa sobre automóveis e a internet ainda não era o que é.
Alguns dos livros que apareceram aqui são exactamente sobre isto, criar conhecimento sobre os automóveis e tudo que está relacionado.
Infelizmente na primeira metade do sec.XX o aprendiz médio de mecânica era um desgraçado que tinha menos de 18 e dificilmente saberia lêr. O método de ensino era começar aos 6 ou 8 anos a lavar peças, a varrer a oficina e por entre essas tarefas menores começar a espreitar para dentro de capots e por baixo de carros.
Para o mundo hispânico surgiu em 1940 uma espécie de bíblia que mantém desde esse ano reedições regulares e que se chama "Manual de Automóviles" de Manuel Arias Paz.
Imaginem um autodata com tudo sobre reparações e que inclui capítulos sobre código da estrada e tudo o que se pode imaginar relacionado com este Mundo.
Agora as fotos da edição de 52 que veio de alguma forma parar a Portugal:
Vamos lá ver quais os tipos de carroceria que estão disponíveis no mercado
Então e caracteristicas dos carros que vendiam imagino que no mundo que fala espanhol? Também consta.
Ora então e se me aparecer aquele carro de sonho no OLX a bom preço a que é que devo estar atento?
Sim isto é tudo muito bonito mas eu tenho uma quinta algures nas Pampas argentinas e o que preciso é mesmo de informação sobre tractores. Pois mui bien pagina 613.
O carro está com um trabalhar esquisito? Nada como seguir um protocolo de "debugging".
Faltam fotos de capítulos geniais como por exemplo sobre acidentes e código da estrada e centenas de páginas sobre explicações sobre mecânica, mas já fica aqui um cheirinho do livro.
Quanto à utilidade do livro em si, posso afiançar que é ainda um belo ponto de partida para aprender muita coisa, até porque um motor a 4 tempos continua a funcionar num ciclo "muito" parecido.
E se é de clássicos que se fala parece-me ainda mais útil.
Boas leituras.
Em 1953 era necessário explicar muita coisa sobre automóveis e a internet ainda não era o que é.
Alguns dos livros que apareceram aqui são exactamente sobre isto, criar conhecimento sobre os automóveis e tudo que está relacionado.
Infelizmente na primeira metade do sec.XX o aprendiz médio de mecânica era um desgraçado que tinha menos de 18 e dificilmente saberia lêr. O método de ensino era começar aos 6 ou 8 anos a lavar peças, a varrer a oficina e por entre essas tarefas menores começar a espreitar para dentro de capots e por baixo de carros.
Para o mundo hispânico surgiu em 1940 uma espécie de bíblia que mantém desde esse ano reedições regulares e que se chama "Manual de Automóviles" de Manuel Arias Paz.
Imaginem um autodata com tudo sobre reparações e que inclui capítulos sobre código da estrada e tudo o que se pode imaginar relacionado com este Mundo.
Agora as fotos da edição de 52 que veio de alguma forma parar a Portugal:
Vamos lá ver quais os tipos de carroceria que estão disponíveis no mercado
Então e caracteristicas dos carros que vendiam imagino que no mundo que fala espanhol? Também consta.
Ora então e se me aparecer aquele carro de sonho no OLX a bom preço a que é que devo estar atento?
Sim isto é tudo muito bonito mas eu tenho uma quinta algures nas Pampas argentinas e o que preciso é mesmo de informação sobre tractores. Pois mui bien pagina 613.
O carro está com um trabalhar esquisito? Nada como seguir um protocolo de "debugging".
Faltam fotos de capítulos geniais como por exemplo sobre acidentes e código da estrada e centenas de páginas sobre explicações sobre mecânica, mas já fica aqui um cheirinho do livro.
Quanto à utilidade do livro em si, posso afiançar que é ainda um belo ponto de partida para aprender muita coisa, até porque um motor a 4 tempos continua a funcionar num ciclo "muito" parecido.
E se é de clássicos que se fala parece-me ainda mais útil.
Boas leituras.
Anexos
Voltando ao assunto livros e agora para algo completamente diferente.
Muda, a era, o pais, o tipo de carros e os entusiastas mas é um livro bem feito com muita documentação e um grafismo bem conseguido.
Aqui vamos para um pequeno carro que fez muito pela mobilidade e pela Renault.
Estudos para definir o design.
O outro nome
A versão, benzam-se os puristas , eléctrica
A revolução do Turbo com uns "jovens" conhecidos. Diz que um deles até por aí anda em Lisboa.
Só mais umas da "besta". É realmente um daqueles automóveis que não "acontecem" muitas vezes. Motor central numa casca de noz alargadissima e aqueles interiores espaciais.
E agora uns factos concretos sobre a produção.
É um belo livro sobre um projecto da Renault que teve muitas caras e marcou o mercado automóvel durante 2 décadas.
Muda, a era, o pais, o tipo de carros e os entusiastas mas é um livro bem feito com muita documentação e um grafismo bem conseguido.
Aqui vamos para um pequeno carro que fez muito pela mobilidade e pela Renault.
Estudos para definir o design.
O outro nome
A versão, benzam-se os puristas
, eléctrica
A revolução do Turbo com uns "jovens" conhecidos. Diz que um deles até por aí anda em Lisboa.
Só mais umas da "besta". É realmente um daqueles automóveis que não "acontecem" muitas vezes. Motor central numa casca de noz alargadissima e aqueles interiores espaciais.
E agora uns factos concretos sobre a produção.
É um belo livro sobre um projecto da Renault que teve muitas caras e marcou o mercado automóvel durante 2 décadas.
Anexos
Última edição:
Muito obrigado pela partilha caro @Nuno Ferraz .
Impecável.
Impecável.
Venho desenterrar o tópico, apesar da monotonia continuar a reinar cá por casa....
Hoje comprei estes 3:
Um deles é sobre um dos modelos que mais gostava de ter, os outros dois sobre modelos de que já tenho alguma versão.
Vou ter leitura por uns tempos.
Hoje comprei estes 3:
Um deles é sobre um dos modelos que mais gostava de ter, os outros dois sobre modelos de que já tenho alguma versão.
Vou ter leitura por uns tempos.
Na Amazon?
Não. Na Livraria Ascari, cá no Porto.
Ficou mais barato do que se fosse pela amazon.