David Silva - Alfa Romeo Giulietta 2.0 1984

Já que vocês desenterraram isto outra vez cá vão novidades... A etta tem feito cerca de 100kms por semana... O radiador foi trocado entretanto mas continuei a sismar que o ponteiro da temperatura estava a subir mais q o que devia... Pelo facebook fui comentando estas questões com o João Vale, que estando na Noruega pediu pra esperar pelo Natal, que estando cá iria ajudar no diagnóstico... E pronto, mal pegou na etta detectou logo que o ponto de motor precisava de ser acertado... Fomos à garagem e voilá!!! Parece outra... E quanto mais anda mais certinha está... Entretanto já mora aqui uma barra estabilizadora traseira do 75TS, que sendo apenas 1mm mais grossa creio que fará bastante diferença no comportamento.

Colocou-se então mais uma questão: A Filipa também gosta de usar constantemente a etta em algumas deslocações... Já fez algum sucesso à porta do emprego dela. Mas ela queixa-se que a direcção é mt pesada. Surgiu então a hipótese de instalar uma direcção assistida de um 75. Quero as vossas opiniões em relação a este assunto, tomando em conta as dificuldades da Filipa e a possibilidade de no futuro instalar umas jantes ligeiramente mais largas...

Fica uma foto do dia em que o João Vale lhe afinou a garganta enquanto ela admmirava estas lindas traseiras...

Fazes muito bem.
Que é que nós, alfisti, não fazemos por elas ?

Nota : por mto estranho que possa parecer o R8 está relacionado com o protótipo Alfa Romeo 103 e o Giulia...
Portanto, nem o azul fica mal junto da etta !

Ha uns tempos atrás fiz um comparativo com o E30 Baur do meu irmão...

Deu nisto:

Em grande David! Muito bom!

e carochinha nada? também o Baur todo massacrado pelo Dinis.
muito fixe ;-)

Fotos espetaculares!

Bellas fotos!

O que eu quero saber é onde é que andam estes carros e a que preços se praticam para saber se posso perder a cabeça =X

HugoSilva disse:

O que eu quero saber é onde é que andam estes carros e a que preços se praticam para saber se posso perder a cabeça =X

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Viva Hugo,

Ainda vão aparecendo alguns de vez e quando. É uma questão de andarmos atentos. Os mais vulgares são os 1.6. Como ainda são carros da era pré-galvanização, os menos cuidados apresentam geralmente claros sinais desencorajadores. E acredita que quando se começar a mexer a coisa piora 3 vezes mais. Acho que o @Camacho Cêrcas conhece bem esta prima serie:

Curiosamente essa ainda anda nos classificados, mas já não deverá ser do Camacho.

Ando "com fome" e estas Giuliettas e os 75 andam com um ar apetitoso mas infelizmente o pouco que vai aparecendo são de facto as motorizações 1600 menos apetecíveis. Dentro dos 75 os Trofeo ainda se papavam mas não aos preços que estão a pedir...

Gente famosa!! Parabéns!!

Hehehehe... Não escapa nada ao portal!

O Museo Storico pediu aos alfistas para mostrarem a sua #alfapassion no facebook... Depois de visitá-los é fácil ter inspiração para fotos destas. Sentimo-nos mesmo em casa. Este reconhecimento preenche-nos. Obrigado Alfa Romeo!!!

lindo

David Silva disse:

O Museo Storico (...) Sentimo-nos mesmo em casa. (...) Obrigado Alfa Romeo!!!

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No meu caso foi quando pus o traseiro no 4C e no Giulia QV. Ahhh que bem que se estava!...