Volvo VOLVO 122S

Diários de Bordo

Volvo VOLVO 122S

VOLVO 122S de 1960

Este carro foi comprado por um Tio meu em 1962, conservou-o religiosamente mas também manutencionou o mais economicamente possive, foi o seu unico carro até falecer .
Ver anexo 1088086
Quando nasci este carro ja existia e pertencia ao meu Tio, dentro dele viajei algumas vezes, o que mais gostava era da cinta que tem nas costas dos bancos para os passageiros de tras se segurarem, so conhecia isto nos autocarros.

Aqui em 1984 no casamento da minha irmã.
Ver anexo 1088087
Ao falecimento do meu tio, a minha Prima herdou o 122S que se encontrava a circular normalmente, naquela altura pedi que me vende-se o carro mas recusaram pretextando que o iam renovar.
O Volvo ficou encostado numa garagem, durante os primeiros dez anos, de vez em quando faziam funcionar o motor, faziam-no rolar dentro do espaço do terreno sem numca lhe fazerem abslutamente nada, compraram um para choques para a retaguarda, uma caixa de direção e mais alguns acessorios.
No inicio dos anos 2000 o propriétario imigrou, o Volvo ficou mais abandonado, pedi varias vezes para mo cederem mas foi sempre recusado, agora o filho mais novo também tinha projetos, perdi a esperança, o carro abandonado mas guardado foi resistindo como pode.

10/08/2017 o som do telemovel rompe o silencio e do outro lado o marido da minha prima anuncia que tem de se separar do 122S que conservava desde 1996 mas que a vida (€) numca ajudou a mete-lo na estrada, claro que a minha resposta foi sim, eu fico com ele (fiquei em estado de choque).
Nada fazia prever que mais um classico entra-se na minha garagem, muito menos este!!!
Sem o vêr la fui resgatar o 122S do barraco que o guardava.
Ver anexo 1088089
Crregou-se o Volvo e la foi para a minha garagem.
Ver anexo 1088090 Ver anexo 1088090 Ver anexo 1088091 Ver anexo 1088092
O Volvo esta intacto, consistente mas não funciona pelo menos nos ultimos dez anos (muito trabalho pela frente)
Neste ultimo inverno, o barraco que o guardava cedeu fazendo cair uma barra de ferro sobre o para brisas e a janela da frente do lado pendura quebrando-os .
Agora tempo de reflexão.
Ver anexo 1088093
 
Isto é o que pensso ser a placa de identificação
Ver anexo 1088228
ora, o type 12 não serve para muito ou para nada, cada vez que utilizo o typo 12 nimguém conhece.
Depois vou descobrindo algumas surpresas, não fazia ideia que é 6 volts!!!
Ver anexo 1088229
não sabia que originalmente foi preto
Ver anexo 1088230
não sabia que utiliza carburadores SU e peças eletricas inglesas como por exemplo os farois Lucas.
Ver anexo 1088231
debaixo de uma tela de napa de côr preta encontrei uma chapa com o nome e morada do precedente propriétario, depois de bem limpa apareceu as informações, vou verificar se este senhor ainda existe.
Ver anexo 1088232
Houve um Dr. Filinto que era médico na Auto Sueco - Porto e tinha um Volvo será que era este?...
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Portalista
VOLVO 122S de 1960

Este carro foi comprado por um Tio meu em 1962, conservou-o religiosamente mas também manutencionou o mais economicamente possive, foi o seu unico carro até falecer .
Ver anexo 1088086
Quando nasci este carro ja existia e pertencia ao meu Tio, dentro dele viajei algumas vezes, o que mais gostava era da cinta que tem nas costas dos bancos para os passageiros de tras se segurarem, so conhecia isto nos autocarros.

Aqui em 1984 no casamento da minha irmã.
Ver anexo 1088087
Ao falecimento do meu tio, a minha Prima herdou o 122S que se encontrava a circular normalmente, naquela altura pedi que me vende-se o carro mas recusaram pretextando que o iam renovar.
O Volvo ficou encostado numa garagem, durante os primeiros dez anos, de vez em quando faziam funcionar o motor, faziam-no rolar dentro do espaço do terreno sem numca lhe fazerem abslutamente nada, compraram um para choques para a retaguarda, uma caixa de direção e mais alguns acessorios.
No inicio dos anos 2000 o propriétario imigrou, o Volvo ficou mais abandonado, pedi varias vezes para mo cederem mas foi sempre recusado, agora o filho mais novo também tinha projetos, perdi a esperança, o carro abandonado mas guardado foi resistindo como pode.

10/08/2017 o som do telemovel rompe o silencio e do outro lado o marido da minha prima anuncia que tem de se separar do 122S que conservava desde 1996 mas que a vida (€) numca ajudou a mete-lo na estrada, claro que a minha resposta foi sim, eu fico com ele (fiquei em estado de choque).
Nada fazia prever que mais um classico entra-se na minha garagem, muito menos este!!!
Sem o vêr la fui resgatar o 122S do barraco que o guardava.
Ver anexo 1088089
Crregou-se o Volvo e la foi para a minha garagem.
Ver anexo 1088090 Ver anexo 1088090 Ver anexo 1088091 Ver anexo 1088092
O Volvo esta intacto, consistente mas não funciona pelo menos nos ultimos dez anos (muito trabalho pela frente)
Neste ultimo inverno, o barraco que o guardava cedeu fazendo cair uma barra de ferro sobre o para brisas e a janela da frente do lado pendura quebrando-os .
Agora tempo de reflexão.
Ver anexo 1088093

Excelente.... acabou por ir parar às mãos certas
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Hoje finalmente consegui encontrar e ler este tópico... já falámos deste carro no Caramulo. É um modelo que adoro, as linhas são magníficas!

Quanto às molas, não serão montadas entre o banco e a parte traseira das calhas? Alguns modelos tinham molas para recuar o banco automaticamente quando se destrancava o mecanismo de ajuste, e tinha de se puxar para a frente vencendo a força das molas. O meu Fiat 2100 era assim... é só uma ideia.

Bons trabalhos com esse brinquedo! Um abraço!
 
OP
OP
Moises Trovisqueira

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Vai ser concerteza! Vai certamente ter que comprar peças para o seu Volvo Tal como diz o companheiro ???? a Scandix vende peças para o Volvo. Mas porque não vai à origem em vez de ir a intermediários? Na Suécia existem lojas onde pode mandar vir quase tudo para o seu automóvel, algumas delas peças originais da VOLVO. Os sites são os seguintes: www.vpatoparts.se e www.cvi-automotive.se.
Oxalá faça um boa recuperação do seu automóvel
Obrigado, lentamente isto está a compor-se.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
Moisés,

Ainda não tinha encontrado este tópico e desconhecia esta tua nova aquisição, com uma bela história agora está em boas mãos, os meus parabéns, grande máquina a precisar de alguma atenção, se precisares de ajuda… não me chateies!:D

Quando miúdo eu e os meus primos fartamo-nos de andar num, era o Volvo do primo Carlos, também tinha 4 portas e era preto com o tejadilho branco, bons tempos.

Agora a sério: já tens o meu contacto!
 
OP
OP
Moises Trovisqueira

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
20170926 (8).jpg
Caros amigos, como podem vêr na foto, o 122S partiu para alguém que penso que lhe darà os mimos que ele precisa, apesar de todos os vossos votos de felicidades e encoragamentos, eu não me senti capaz de lhe dar o que ele precisa.
Quando chegamos a esta conclusão o melhor e deixar partir.

Foi com um grande remorsso interior que o vi partir hoje em cima deste reboque :-(

Resta-me agradecer a todos aqueles que aqui tentatram ajudar-me, de uma forma ou de outra a ressucitar a maquina, em especial ao Antonio M Vieira e Sousa, ao Relvas também.
 

Anexos

  • 20170926 (8).jpg
    20170926 (8).jpg
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Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Por vezes é a melhor opção. Eu tentei sempre tratar bem dos meus carros e fiz o que podia para os manter no melhor estado. Os dois últimos que vi partir, depois de todo o cuidado e dedicação que que lhes dei, tiveram a sorte de encontrar alguém que ainda os consegue tratar melhor que eu. Tenho que me sentir feliz por isso ;)
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
@Moises Trovisqueira,

Acho que tomaste a decisão certa, mais vale ir para umas mãos que o acarinhem do que ficar a um canto a apodrecer. Compreendo perfeitamente o que sentes ao separares-te desse carro, já passei por uma situação semelhante vai fazer dois anos quando ofereci um carro de 1948 comprado em 1987 pelo meu pai que iniciou o seu restauro e que após o seu falecimento em 1992 ficou para eu terminar, fui até onde pude (Janeiro de 2000), infelizmente a vida às vezes é madrasta e ví-me obrigado a separar-me dele (resisti até Novembro de 2015 quando perdi a esperança), preferi entregá-lo a quem me prometeu que terminaria o restauro para o colocar no museu que tu conhecerás, do que vê-lo a apodrecer, debaixo do coberto onde estava guardado, depois de todo o trabalho já feito.

Agora só nos resta continuar a acreditar no que nos disseram e pensarmos que um dia seremos surpreendidos.;)

Abraço.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
É pena ver ir embora um carro que nos diz alguma coisa... mas se não conseguimos dar atenção a todos, por vezes é o melhor, há que ter alguma dose de racionalidade.

Mas este a mim deixa pena... adoro os Amazon! E o meu amigo ficou desolado... quando te ligou tinha vindo ter comigo a afogar as mágoas! :lol:
 
OP
OP
Moises Trovisqueira

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
É pena ver ir embora um carro que nos diz alguma coisa... mas se não conseguimos dar atenção a todos, por vezes é o melhor, há que ter alguma dose de racionalidade.

Mas este a mim deixa pena... adoro os Amazon! E o meu amigo ficou desolado... quando te ligou tinha vindo ter comigo a afogar as mágoas! :lol:
Para o consolar deste-lhe uma boa dose de fiatvegan!!!

Agora a sério, tive pena de não o servir mas estava comprometido.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Para o consolar deste-lhe uma boa dose de fiatvegan!!!

Agora a sério, tive pena de não o servir mas estava comprometido.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

De Fiats sim, o vegan eu não imponho a ninguém... :p

Eu sei, e não podia ser de outra forma, mas este tipo é maluco por Volvos e ainda há dias estávamos a falar exactamente destes modelos e ele a dizer que era um dos carros de sonho dele, por isso imagina o desgosto do homem... só lhe faltou chorar! :)
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Cheguei tarde demais. Acabei de ver o tópico e li-o todo de uma assentada.
Moisés, parabéns por toda a dedicação e empenho. Às vezes as boas decisões são as mais difíceis de tomar. Um abraço!
 
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