Fiat Uno 1.0 i.e. (1994) - O "Vaidoso"

Uno 1.0 i.e. - 1994 75.000 Kms - totalmente de origem como saiu do stand.
Clássicos Modernos

Fiat Uno 1.0 i.e. (1994) - O "Vaidoso"

OP
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Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

O "Vaidoso" tem cumprido a sua missão todos os dias, sem muitas novidades Ainda bem porque preciso de todo o tempo para o Honda..
De dia para dia, dá-me a sensação que o motor está mais solto, ou sou eu que vou aprendendo a conduzir carros de baixa cilindrada.

Esta semana passou a barreira dos 80.000 Kms. As peças para os tampôes de aluminio têm de esperar até o Honda estar na pintura.

Cada vez tem mais mimos. Agora só é conduzido com luvas de cabedal, sem dedos, para a aliança não riscar o volante e evitar o desgaste da manete de velocidades.
Quem me vê naquela "Bomba" a cento e cem, num percepício com o vento a favor e de luvas de cabedal. Diz "O Maluco é doido".
Doido mas feliz.

Cada vez mais adoro a sua agilidade, que é muito ajudada pela sua reduzida largura e pneus estreitos. Desviar das tampas de esgoto colocadas na estrada é uma pequena maravilha.

Vou ter que mudar a panela, pois ao ralenti, ouço um bocado de metal solto dentro dela. Também ontem descobri que o plástico grande que fica entre o capot motor e o párabrisas está estalado numa ponta onde tem um parafuso a prendê-lo, vou ter de o tirar e colar.

O "Vaidoso" foi convidado a participar este fim-de-semana na Exposição de Clássicos de Rio Maior. ( Agora é que ninguém o cala com tantas peneiras ).
Hoje de manhã cedo, antes de pegar ao trabalho, lavei-o. Há hora do almoço começei o enceramento e deve ser finalizado ao final do dia.

Amanhã na hora do almoço, plásticos e limpeza de vidros.

No final do dia, viagem até Rio Maior, onde vai exibir as suas peneiras.

Um óptimo fim de semana para todos.
Fiquem Bem.
Frederico Nina.
 
OP
OP
Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

O Fim de Semana correu bem.
O "Vaidoso" foi e veio de Rio Maior sem problema algum,
Realmente o motor está mais solto, aquela sensação que tinha de o carro ter mais cilindrada quando punha gasolina 98. Agora tenho essa mesma sensação mas com a 95.
No regresso, tive de abastecer e fazendo a média deu-me 5,16 lts / 100 Km , neste ultimo depósito.

Pena me dá quando olho para a Exposição de Clássicos de Rio Maior e dá-me a sensação que está em fase descendente.
Não existe público !!!
No seu exterior, não existe um unico cartaz alusivo ao Evento, em vez disso os cartazes que se podem ver é das "Tasquinhas de Rio Maior" que vai ser muito em breve.
Ao contário de outros anos em que no exterior, mais própriamente na porta de entrada estavam muitos carros, sendo um cartão de visita para o público entrar. Agora Nada.
Quem passasse há porta, não dava pelo evento.

Assim vai ser dificil vingar, com muita pena minha, pois é uma cidade no qual passo bastantes vezes.

No domingo de manhã, ainda tive tempo de ir ao Sintra Clássicos, e julgo que esse encontro mensal ao domigo de manhã está a ficar um caso sério.
Foram 160 carros, vindos de muita parte do País. Quando tiver um tempinho, coloco no devido lugar um pequeno "post" sobre o evento.

Despeço-me, desejando uma Boa Semana para todos.

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"Vaidoso" - Num dos stands da Exposição a convite dos seus proprietários.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
 

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João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Eu tive junto do Uno no Domingo mas não o vi! :p

Também achei a feira muito fraca. O que me irrita mais é não ter luz natural e este ano aquele maldito barulho junto aos Alfa-Romeo, ainda se fosse dos motores deles. :)
 
OP
OP
Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

Sei que há muito tempo não apareço por aqui.
Mas felizmente o "Vaidoso" poucas histórias me dá para contar. Continua na sua missão, Casa-Trabalho-Casa.
Está bem de saúde e recomenda-se. Está agora na hora de lhe mudar o óleo,
Vou-lhe colocar um Castrol 10w-40, pois o 15W-40 que a FIAT recomenda, só o encontro como sendo totalmente mineral.

Se alguém não concorda com a minha opção, faça o favor de me dizer, pois só quero o melhor para o "Vaidoso".

Neste passado fim-de-semana, deixei-o sair, como recompensa do que bem me tem tratado durante os outros dias.
Cascais Classic Motorshow. Ali estava ele todo contente ao pé dos seus futuros companheiros "Clássicos".
Apesar da imponência de muitos exemplares que ali se encontravam, ele não se acanhou e até quis ir ao desfile, como que dizendo aos seus espectadores:

"Estão a ver ? Clássicos estão ao alcançe de qualquer um, basta querer".
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E como nem só os FERRARIs tem pormenores:


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Um Bom Fim de semana para todos.
Cumprimentos
Frederico Nina.
 

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Boas,

só agora é que me apercebi que foi você que passou por mim e pelo meu pai, que íamos na Taunus a caminho de Cascais, com o Vaidoso a bom ritmo. Por acaso até comentamos o bom estado exterior do Uno.
Foi pena não o ter reconhecido a si e ao carro.

Parabéns por manter o Uno em tão bom estado.

Cumprimentos,
Rúben Pereira
 
OP
OP
Frederico Nina
Boas,

só agora é que me apercebi que foi você que passou por mim e pelo meu pai, que íamos na Taunus a caminho de Cascais, com o Vaidoso a bom ritmo. Por acaso até comentamos o bom estado exterior do Uno.
Foi pena não o ter reconhecido a si e ao carro.

Parabéns por manter o Uno em tão bom estado.

Cumprimentos,
Rúben Pereira

Olá Rúben.
Isso mesmo, fui eu com o meu "Vaidoso" que íamos todos contentes ver os nossos Amigos Clássicos.
Aproveitámos para tirar um pouco do carvão ao motor, pois ele nos outros dias só fazemos Casa-Trabalho-Casa.

Adorei o vosso Taunus, em carrinha é muito raro de se ver, já no tempo delas, não me lembro de ver muitas.
Não se desfaçam dela, pois na minha opinião é um carro adorável.

De certeza que nos veremos novamente.
Uma boa semana para o Rúbem e seu Pai.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
 
Olá Rúben.
Isso mesmo, fui eu com o meu "Vaidoso" que íamos todos contentes ver os nossos Amigos Clássicos.
Aproveitámos para tirar um pouco do carvão ao motor, pois ele nos outros dias só fazemos Casa-Trabalho-Casa.

Adorei o vosso Taunus, em carrinha é muito raro de se ver, já no tempo delas, não me lembro de ver muitas.
Não se desfaçam dela, pois na minha opinião é um carro adorável.

De certeza que nos veremos novamente.
Uma boa semana para o Rúbem e seu Pai.

Cumprimentos.
Frederico Nina.


Certamente que nos voltaremos a cruzar! Temos a certeza que a Taunus continuará cá por casa.
Já na época o Taunus em versão Turnier não abundava, atualmente em Portugal só conheço esta a circular.

Cumprimentos,
Rúben Pereira
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Boas a todos.
Neste momento especial o meu vaidoso comtemplou-me com esta marca e sem me dar problema algum.


Para o compensar dediquei - lhe 2 dias de trabalho limpeza geral, encerramento e umas prendas.



Ver anexo 1130180
Um grande e Feliz Natal para todos e muita saúde para concretizarem os vossos projectos.

Cumprimentos.
Frederico Nina.

Olha o "nosso" Fred e o Vaidoso...
Bela marca sim senhor. É tratar bem dele que até na terra de origem começam a rarrear. Felizmente aqui no Portal os Uno's estão impecávelmente bem representados.

Boas Festas!
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Boas a todos.
Neste momento especial o meu vaidoso comtemplou-me com esta marca e sem me dar problema algum.


Para o compensar dediquei - lhe 2 dias de trabalho limpeza geral, encerramento e umas prendas.



Ver anexo 1130180
Um grande e Feliz Natal para todos e muita saúde para concretizarem os vossos projectos.

Cumprimentos.
Frederico Nina.


Bons olhos te vejam a ti e ai Uno por cá!

Adoro esse carro!!
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Viva Frederico, um óptimo ano de 2019 para ti e para os teus.
O Vaidoso já não surpreende a quem o conhece está impecável, melhor que muitos com menos de 12 meses de uso e com a graça de já ter dado “uma” volta ao conta quilómetros, Parabéns!
 
OP
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Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

1* Avaria desde que o tenho.
IMG_20190119_192122.jpg
Graças a este acessório que pus, reparei na 5* feira que o vaidoso estava a ferver, passava dos 100 *C.
Parei, verifiquei o nível de refrigerante e para minha admiração faltava bastante.
Fui a uma estação de serviço e atestei com água.

Ontem, ao final do dia outra vez o mesmo.
"Algo se passa no reino da Dinamarca"!!!!!

Seria alguma fuga por um tubo ? Seria a junta da cabeça podre ou mesmo queimada ? De repente lembrei-me : Rela , deve ser uma rela, típico nestes motores. Chegou a minha vez.

Meter o circuito à pressão e procurar a fuga de líquido.
Vinha por debaixo da tampa da distribuição. Será a bomba de água ?
20190119_102448.jpg
Tirei a tampa e lá estava, uma rela babada. Apanhei-te.

Comprar a rela, por o motor a ponto, tirar o tensor, afastar a correia de distribuição para o lado, retirar a rela velha com uma chave de parafusos e um martelinho.
Colocar a nova com muito cuidado, pois o espaço para a encaixar é muito escasso.
Voltar a colocar a distribuição e novo líquido refrigerante para o circuito.

20190119_151743.jpg
A rela antiga.

20190119_151545.jpg
Aí está por onde fugia o liquido refrigerante.

Curiosidade : Em Rio Maior, onde comprei hoje a rela . Chamam-lhe "Tacho" pela sua forma e tamanho.

Continuação de um bom fim de semana.
Eu já estou safo.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
 

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    20190119_151545.jpg
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Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Boa Tarde a todos.

1* Avaria desde que o tenho.
Ver anexo 1131198
Graças a este acessório que pus, reparei na 5* feira que o vaidoso estava a ferver, passava dos 100 *C.
Parei, verifiquei o nível de refrigerante e para minha admiração faltava bastante.
Fui a uma estação de serviço e atestei com água.

Ontem, ao final do dia outra vez o mesmo.
"Algo se passa no reino da Dinamarca"!!!!!

Seria alguma fuga por um tubo ? Seria a junta da cabeça podre ou mesmo queimada ? De repente lembrei-me : Rela , deve ser uma rela, típico nestes motores. Chegou a minha vez.

Meter o circuito à pressão e procurar a fuga de líquido.
Vinha por debaixo da tampa da distribuição. Será a bomba de água ?
Ver anexo 1131201
Tirei a tampa e lá estava, uma rela babada. Apanhei-te.

Comprar a rela, por o motor a ponto, tirar o tensor, afastar a correia de distribuição para o lado, retirar a rela velha com uma chave de parafusos e um martelinho.
Colocar a nova com muito cuidado, pois o espaço para a encaixar é muito escasso.
Voltar a colocar a distribuição e novo líquido refrigerante para o circuito.

Ver anexo 1131202
A rela antiga.

Ver anexo 1131203
Aí está por onde fugia o liquido refrigerante.

Curiosidade : Em Rio Maior, onde comprei hoje a rela . Chamam-lhe "Tacho" pela sua forma e tamanho.

Continuação de um bom fim de semana.
Eu já estou safo.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
Felizmente foi só trabalho, a despesa é pequena.
Bom fim de semana!
 
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