paulosilveiro
Clássico
Apenas posso concordar em parte. Acho que se pode aliar o gosto por clássicos a um investimento de logo prazo. Eu olho para esses conselhos como positivos, mesmo que não concorde com eles.
Peugeot Peugeot 204
- Autor do tópico paulosilveiro
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Apenas posso concordar em parte. Acho que se pode aliar o gosto por clássicos a um investimento de logo prazo. Eu olho para esses conselhos como positivos, mesmo que não concorde com eles.
Se estivesses a recuperar o carro com uma lógica de investimento financeiro (mesmo que DIY), entendia os conselhos / comentários. Como não é o caso, qualquer pessoa que te faça um comentário desses falha redondamente em compreender a essência daquilo que estás a fazer.
Diz um orgulhoso proprietário de um KE20, que sabe que (i) todo e qualquer euro investido no KE20 nunca será recuperado, e (ii) gastará os euros que for necessário, literalmente, para manter o carro em boa forma e a circular regularmente.
Já agora, sou economista. E esta, hein?
Sem dúvida. Mesmo aqueles que são recuperados com vista à venda futura, por vezes custa-me a perceber como é que conseguem ganhar dinheiro. Por muito mau que seja o trabalho do "comerciante" há sempre trabalhos e peças que tem que se investir e não são baratas nem fáceis de encontrar.
Ainda há uns meses soube de uma pessoa que pagou 10500 para recuperar um mini, e pouco tempo depois precisou de o vender, perdeu 3500eur
Ainda há uns meses soube de uma pessoa que pagou 10500 para recuperar um mini, e pouco tempo depois precisou de o vender, perdeu 3500eur
paulosilveiro
Clássico
Deve ser da profissão... pois eu faço o mesmo e neste carro a parte racional vai ficar de lado...
paulosilveiro
Clássico
Um carro já pouco comum, gosto de verificar a vontade de o colocar em bom estado e funcional.
pedro meireles nogueira
pedro nogueira
boas. ja tive um igual. deixa saudades.
Ricardo Tomaz Almeida
Clássico
Boa tarde. Se me permitem a veleidade...grandes econominimalistas!