Apresentação Daniel Veloso

Edgar.Guerra

Pre-War
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Portalista
Bem vindo ao Portal dos Clássicos!!! Conta-nos a história dessas máquinas! Estou particularmente interessado no 924 (qual a versão, o que achas dele, estás satisfeito ou não, pontos fortes e pontos fracos, etc). Estou a pensar comprar mais um clássico "para as brincadeiras" e o 924 é um fortíssimo candidato.
Abraço
 
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Daniel Veloso

Daniel Veloso

YoungTimer
Boas pessoal .

Obrigado , deixo aqui mais umas fotos do Bj e da nova aquisição cá da casa image:19029.jpg image:19028.jpg
 

Anexos

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Daniel Veloso

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YoungTimer
TE="Edgar.Guerra, post: 818998, member: 45397"]Bem vindo ao Portal dos Clássicos!!! Conta-nos a história dessas máquinas! Estou particularmente interessado no 924 (qual a versão, o que achas dele, estás satisfeito ou não, pontos fortes e pontos fracos, etc). Estou a pensar comprar mais um clássico "para as brincadeiras" e o 924 é um fortíssimo candidato.
Abraço[/QUOTE]
Desculpe Sr. Edgar só li agora o seu post
O 924 é um carro que me surpreendeu bastante pela positiva , o mal amado da Posche mas sem razão aparente pelo menos para mim . É um carro muito equilibrado e dá gosto puxar um pouco por ele na auto estrada
Aconselho vivamente a compra e se possível o Turbo .
 

Edgar.Guerra

Pre-War
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Portalista
Desculpe Sr. Edgar só li agora o seu post
O 924 é um carro que me surpreendeu bastante pela positiva , o mal amado da Posche mas sem razão aparente pelo menos para mim . É um carro muito equilibrado e dá gosto puxar um pouco por ele na auto estrada
Aconselho vivamente a compra e se possível o Turbo .

Quanto mais leio sobre este modelo mais fico convencido. Excelente comportamento dinâmico e equilíbrio fruto da distribuição de peso quase perfeita, bom binário, aceleração e robustez.
Tudo bem, pode não ter uma velocidade de ponta digna da Porsche, mas para a regularidade isso não interessa.
Como é a manutenção e os consumos? É complicado de manter e de resolver os problemas que vão surgindo, ou é fácil "mexer no bicho"?
O Turbo era bom, mas é de outro camp€onato. Está fora do meu orçamento e um carro desta idade com turbo... é só mais uma potencial fonte de probl€mas. Já me contentava com um exemplar das versões base, de preferência anterior a 1980.
E já agora, duas perguntas:
- como são os travões? Trava bem e aguenta bem a fadiga?
- como é o conforto para fazer viagens de média distância? Aceitável para um desportivo, ou pior que isso? Não que interesse muito num carro destes, mas é mais um argumento para apresentar lá em casa à minha superior hierárquica.
 
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Daniel Veloso

Daniel Veloso

YoungTimer
Quanto mais leio sobre este modelo mais fico convencido. Excelente comportamento dinâmico e equilíbrio fruto da distribuição de peso quase perfeita, bom binário, aceleração e robustez.
Tudo bem, pode não ter uma velocidade de ponta digna da Porsche, mas para a regularidade isso não interessa.
Como é a manutenção e os consumos? É complicado de manter e de resolver os problemas que vão surgindo, ou é fácil "mexer no bicho"?
O Turbo era bom, mas é de outro camp€onato. Está fora do meu orçamento e um carro desta idade com turbo... é só mais uma potencial fonte de probl€mas. Já me contentava com um exemplar das versões base, de preferência anterior a 1980.
E já agora, duas perguntas:
- como são os travões? Trava bem e aguenta bem a fadiga?
- como é o conforto para fazer viagens de média distância? Aceitável para um desportivo, ou pior que isso? Não que interesse muito num carro destes, mas é mais um argumento para apresentar lá em casa à minha superior hierárquica.

Boa tarde Sr Edgar.
A nível de manutenção é um carro relativamente acessível e fácil de fazer , a mescla Porsche/ Volksvagen permite uma folga nos €€€
O carro é supreendentemente confortável , quantos mais kms se faz mais se gosta do carro , a nível de travões não me ocorre nenhuma experiência em que precisei de me socorrer deles .
Eu infelizmente cometi um erro de conduzir um 924 Turbo e quase que é como Água para o Vinho
 
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Bem-vindo ao Portal dos Clássicos! :thumbs up:

Que belos maquinões por aí habitam, gostei!!! :)

Se possível, venham mais fotos deles, interiores também (estou curioso por ver principalmente o Porsche por dentro, bem como o belo "coração" dele) :wub:

Boa estadia pelo Portal, Cumprimentos.
 
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